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网易汽车1月26日报道 作为较早进入中国市场的外国品牌,通用旗下的别克、雪佛兰及凯迪拉克在国内有着不错的产品及品牌口碑。随着中国市场的崛起,通用在2017年进一步增加了新车型的投放,其中不乏超跑及皮卡车型,下面我们就来简单梳理下这些新车。
别克新车计划 | |
车型 | 预计时间 |
新君威 | 或四月份首发 |
新款GL8 | 年内亮相 |
全新GL6 | 年内亮相 |
全新Velite | 年内亮相 |
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●别克全新君威
别克全新君越已经完成了换代,而与之“一字之差”的君威也将在2017年迎来全新换代。由于车型定位等原因,刚刚完成换代的海外欧宝英速亚车型或将成为全新君越的换标车型。据悉,在4月份举行的上海车展上,我们就能看到这款新车。
全新君威假想图
虽然外观造型等方面还需要看到实车才能确定,不过按照以往君威车型的定位,全新车型将会在保留家族设计的同时采用较为运动化的设计。在动力方面,新车将搭载与新君越相同的1.5T匹配6AT和2.0T匹配9AT的动力总成。
之前曝光的路试谍照
双车战略是当下不少车企的惯用套路,不过随着消费市场的升级,定位更加运动的君威车型无疑对不少年轻消费者更具吸引力。除了之外,曾经的君威GS会不会随之而来更加强悍的新版本,还是比较值得期待的。
●别克全新GL8“经典”
别克全新一代GL8已经上市,同样的,生产了12年的第一代GL8(陆尊)正式停产。为了弥补市场空缺,第二代GL8也迎来了小改款,用来接替第一代GL8留下的重任,与全新GL8形成低高搭配。
这款定位更加亲民的MPV延续了第二代车型的设计,只是前脸、保险杠等细节方面采用了新的设计。为了进一步降低车型价格,配置方面可能会有所缩减。在动力方面,新车将仅搭载一台2.5L自然吸气发动机,匹配6速自动变速器,取消原有2.4L及3.0L动力。
●别克GL6
在商务级别MPV颇有建树的别克,自然不会放弃偏家用MPV车型的开发,即将在2017年亮相的全新GL6车型便是如此。这款车尺寸比GL8更加紧凑,但是据谍照分析,并没有布置侧滑门而是传统的车门设计。
不过作为一款MPV车型,GL6依旧提供了7座设计,相对方正的造型也尽量保证了车内空间。而在动力方面,通用旗下多款车型适配的1.4T动力或将成为新车的动力选择之一。
目前该车的消息较少,但是该车的竞争对手除了大众途观L,奥德赛等车型也将成为其竞争对手,更多消息,我们也会及时报道。
●别克Velite
在2016广州车展上,别克Velite概念车正式亮相,这款增程式混合动力概念车也预示着别克将投产一款新能源汽车。
这款概念车的量产车版本将基于雪佛兰全新一代沃蓝达车型打造,不过在设计上融入别克的家族设计。车身尺寸长宽高分别为4579*1811*1494mm,轴距为2694mm。其整备质量达到了1610kg,由1.5L发动机和电动机组成增程插电式混动系统。
之前曝光的实车申报图
这套系统中,发动机负责发电,电动机负责驱动车辆前进,其官方综合油耗为每百公里0.9L。随着国家对新能源产品的倾斜,这款更加符合当下汽车使用习惯的混合动力车型,或许会有个不错的市场前景。
雪佛兰新车计划 | |
车型 | 预计时间 |
上汽通用雪佛兰 探界者 | 一季度上市 |
上汽通用雪佛兰 新科鲁兹两厢 | 上半年上市 |
雪佛兰科迈罗(进口) | 上半年上市 |
克尔维特(进口) | 年内上市 |
雪佛兰索罗德(进口) | 年内上市 |
雪佛兰库罗德(进口) | 年内上市 |
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●上汽通用雪佛兰探界者
2016广州车展上,上汽通用雪佛兰带来了一款5座中型SUV,这就是全新探界者车型。这款车型采用了雪佛兰当下的设计手法,车身尺寸4652×1843×1661mm,轴距为2725mm。在动力方面,探界者也延续了类似昂科威的动力水准,采用了1.5T搭配6AT、2.0T搭配9AT的动力组合。
实际上,这款新车可以看做是别克昂科威的换标车型,虽然在品牌定位上,雪佛兰的车型要比别克品牌车型定位略平民一些,不过采用全新设计的新车,反而整体水平要比几年前上市昂科威略胜一筹。不过也是因为品牌定位的原因,这款新车的价格相比昂科威,也会更加实惠。
●上汽通用雪佛兰全新科鲁兹两厢
全新科鲁兹三厢车型已经上市,在2016广州车展上,两厢车型的也同步亮相。这也预示着新车将在不久的将来正式上市。新车延续了三厢车型的设计,主要是在车身造型方面采用了动感的两厢车设计。此外,全新科鲁兹还将推出搭载运动套件的RS版本。
动力方面,新车将会推出1.4T匹配7速双离合变速箱、1.5L匹配6速自动变速箱/6速手动变速箱的动力组合。从产品实力上来说,这款新车是不落下风的,但是在合资紧凑级轿车竞争越来越激烈的当下,这款新车想要恢复早先的辉煌,可就没那么容易了。
●全新科迈罗(进口)
全新(第六代)科迈罗可谓是翻天覆地的升级,这款全新车型也将在2017年正式引入国内。而2.0T入门车型价格将不超过40万元。值得注意的是,除了硬顶车型外,敞篷版车型也将有望同步引进。
除了外观内饰的变化,先期引入国内的市场的全新科迈罗(RS)将搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速时间不超过6秒。而动力更加强悍的ZL1车型也将有望同步引进。
随着市场消费升级,亲民的双座跑车越来越多的出现的马路上,而全新升级的科迈罗不仅性能强悍,更便宜的价格相信会让不少消费者感到满意吧。
●科尔维特(进口)
除了全新科迈罗,美国标杆跑车科尔维特(第七代)也将在2017年引入国内,虽然这款2015年推出的新车在2017年才引入国内,但是晚来总比不来好。
除了标志性的外观设计外,这款跑车搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率460Ps,峰值扭矩635N·m,匹配8速自动变速箱,0-96km/h加速时间为3.7秒。
●索罗德/库罗德
在皮卡这样的小众车型方面,雪佛兰也带来了索罗德(Silverado)及库罗德(Colorado)两款车型。目标直指即将官方引入中国市场的福特F-150等车型。
索罗德作为一款典型的美式皮卡,采用了极为霸气的设计,大面积镀铬材质的运用让这款车充满了美式气息。动力方面则搭载了6.2L(V8)、5.3L(V8)和4.3L(V6)自然吸气汽油发动机,匹配6速自动变速箱。
库罗德的尺寸则要小一些,定位也比索罗德略低,相对便宜的价格也能吸引更多消费者。动力方面,该车则搭载2.5L和3.6L发动机,匹配6速自动变速箱。
虽然皮卡车型在国内不少地区仍有“政策偏见”,但是仍阻挡不了众多厂家将这类车型引入国内,不过这款工具车在国内变成了“玩具”的定位,销售目的可能远没有存在意义大吧。
凯迪拉克新车计划 | |
车型 | 预计时间 |
新款XTS | 年内亮相 |
全新凯雷德 | 年内亮相 |
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●凯迪拉克新款XTS
虽然有消息称,凯迪拉克XTS车型将会不再推出换代车型,但是新款XTS的海外谍照依旧出现在我们眼前。不过新车更多是基于现款车型的小改款,用来延续其生命周期,未来新车也将有望引入国产。
作为改款车型,新车将对车头中网、大灯及尾部造型等方面进行改动,使之更加符合凯迪拉克现行的设计风格。内饰方面也将搭载最新的CUE多媒体系统等科技配置。
动力方面,海外车型有3.6L级3.6T动力可选,未来国内车型或搭载现款车型的2.0T动力。
作为一款中大级轿车,XTS在国内的销量表现尚可,但是随着捷豹XFL、沃尔沃S90等车型的推出,这款新车的竞争压力越来越大,适当的进行改款也算是迫在眉睫。
●凯迪拉克全新凯雷德
凯迪拉克全新凯雷德定位全尺寸SUV车型,其霸气的外观尺寸、豪华的内饰配置是典型的美式风格。在2016广州车展亮相的新车,也将在2017年由通用的官方渠道引入国内。
这款全尺寸豪华SUV采用了2+2+3的七座设计,搭载6.2L V8发动机,匹配8速自动变速箱。其在美国市场的地位在中国市场,能有如何的表现,笔者觉得可能存在意义会更大一些吧。
总结:
2016年,通用在华整体表现不错,在2017年,旗下三个品牌在SUV、MPV及轿车领域均有重量级产品推出,还引入了豪华SUV、皮卡及跑车来提升品牌形象,可谓是虎视眈眈。至于能有怎样的市场表现,还需市场的检验。
- 第01页:多车型全面发力 通用2017年在华新车展望
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