未获TSP+评价 IIHS公布MODEL S碰撞成绩

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网易汽车2月6日报道 日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了特斯拉MODEL S的碰撞成绩。由于在25%小重叠面偏置碰撞中仅获得良好成绩，MODEL S未获得2017年度IIHS“Top Safety Pick +”（TSP+）顶级安全评价。

根据IIHS规定，想要获得TSP+评价的车辆须在所有五个碰撞评估中均获得优秀（G）评级，其中包括25%小重叠面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅，并且车辆须具有可用的前部防碰撞系统。

从总体碰撞成绩来看，特斯拉MODEL S在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅四项测试中，均获得了优秀（G）的成绩。但是在25%小重叠面偏置碰撞中，特斯拉MODEL S仅获得良好（A）的成绩。此外该车在儿童安全座椅易用度评价中表现不佳，获得了及格（M）的成绩；前大灯弯道照明效果也有待提高，获得了较差（P）的成绩。

在25%小重叠面偏置碰撞测试中，由于安全带束缚性欠差，假人的身体向前移动太远，使得其头部通过气囊撞击到了方向盘，并且传感器显示在这个过程中假人的右下肢可能受伤。最终特斯拉MODEL S在此细分项目中仅获得三项优秀（G），其余均为良好（A）。

在2017年新引入的前大灯照明效果测试中，MODEL S的得分也较低。其远/近光灯在直线行驶时可见度良好，但进入弯道时可见度不足，在所有参评的4款车型中表现最差。

对此特斯拉方面表示，他们正在积极与供应商合作改进车灯问题，当问题解决后将提供新的测试样本供IIHS评估。

另外，IIHS并没有对MODEL S前部防碰撞系统进行评级。根据IIHS提供的信息，“虽然MODEL S目前已全系标配自动驾驶辅助设备，但特斯拉还没完全激活所有车辆的软件系统，因此暂不对其前部防碰撞系统进行评级。”

据了解，此次碰撞成绩适用于生产日期为2016年10月至2017年1月23日的特斯拉MODEL S车型。最终在参加评选的4款车型中，2017款Volt和Prius的插电混动版本Prius Prime获得TSP+评价，MODEL S和BMW i3并未获评。

编辑点评：最近特斯拉刚刚宣布改名，由Tesla Motors Inc改为Tesla Inc，彰显其在未来更为前沿的领域及市场的野心。不过，尽管特斯拉是一间受到全球科技迷崇拜不已的“神话级”公司，但是在造车这件事上，除了满足炫酷、极速、科技感十足的驾驶体验外，安全——这项现代汽车最为基础的配置要求，特斯拉还是应该下更大精力去投入与研发。