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网易汽车2月7日报道 身边的亲戚朋友常常会问,平时用什么汽油合适啊?新轮胎装前面还是后面啊?停车怎么挂挡啊?确实大家都有比较困惑的时候,也不指望大家都去看用户手册,所以我们干脆来了一个系列选题,让你开车不再纠结,首先说的就是这个用油的问题。
■ 新的标号汽油怎么选?
按照标称的来,最好选高一号的
这事儿可能大家最近关注比较多,因为全国都开始普及89/92/95的新标号汽油,也就是全面升级国5标准汽油。89/92/95分别对应此前的90/93/97号汽油,至于具备你的爱车用啥油,在用户手册上都有?啥你从来没看过?那就看油箱盖,都有标注的。
当然,需要说明的是,油箱盖上标注的都是“最低限值”,就如同一个人能吃饱和吃好是两码事一样,这个最低限值长期对于车辆的好坏,还有商榷的余地,对于当下的新车,我们建议还是最好选择高一标号的,尤其是直喷或者涡轮增压发动机,比如油箱盖上面是92,大家用95更好。
■ 混着加油会有问题么?
汽油本来就是混合物,ECU也有多套程序,混着用没问题
以下是国内汽油内可能出现的组分,它们最终混合之后的抗爆性也就决定了它们的燃油标号:
它们最终通过各种组合,构成符合国标的特定标号汽油之后,只要按照标准进行检测,各项指标合格就可以,具体哪种成分并不是死的:
比如烯烃和芳烃类,都是多种组分的混合物,所以开始一箱油是92,后面是95,只要满足手册上的使用条件,混合使用并没有问题,不用清空油箱。
同样,汽车厂商在汽车ECU的标定上,也会考虑不同标号、不同组分(包括甲醇、乙醇汽油)的油品,以及不同环境(温度、湿度、海拔)下发动机的工作,发动机具备一定的适应能力,不那么容易出现“消化不良”的情况。
■ 其他油液能混着用么?
变速箱油、机油问题不大,防冻液最好别混用
变速箱油和机油与燃油类似,只要大体规则接近,满足手册需求,有时候可能前面的油没放干净,或者是烧机油后面补充一些机油,虽然混着用,也不用担心有啥大问题。
但是防冻液有所不同,不同来源的防冻液有可能出现反应,生成沉淀,导致堵塞冷却系统,所以我们强烈不推荐大家混用防冻液,最好就用原厂的,如果要换,也要完全放干净,以免出现问题,损坏发动机。
结语:很多初次买车的消费者确实容易纠结这些用车问题,不过实际上汽车设计研发的时候就考虑过了,所有混用汽油、机油并不是啥问题,只不过防冻液别混用就行。随后我们也会继续这个“不纠结”系列,敬请期待。
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