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网易汽车2月15日报道 据汽车新闻网Motor Trends报道，荷兰初创公司近日宣布公司出品的第一款商用飞行汽车已经开始接受预定，产品已经通过欧洲以及美国道路以及航空管理规定，产品起始价为39.9万美元，第一批飞行汽车预计将于2018年底交付。
荷兰开发商PAL-V（Personal Air and Land Vehicle）立志成为飞行汽车领域第一家吃螃蟹的公司。在经历了一系列成功试飞以及努力之后，公司研发的Liberty（自由）飞行汽车终于达到了欧洲以及美国的道路以及航空安全标准。近日，公司宣布Liberty飞行汽车已经开始接受预定，售价39.9万美元起。
据了解，Liberty飞行汽车是一款双引擎、三车轮、两旋翼的组合产品，融合了飞机以及汽车的特性。PAL-V公司CEO罗伯特·丁格曼斯（Robert Dingemanse）表示：“在经过了多年的艰苦付出、克服了数不清的技术以及资格障碍之后，我们的团队成功研发出了这一块创新型飞行汽车。它符合现行的所有安全标准，并经过监管机构的验证。”
据了解，Liberty飞行汽车配置了一个基于罗泰克斯（Rotax）发动机的双推进动力系统，其中一个发动机用于驾驶，而另外一个用于飞行。而且产品在设计时，体型与正常汽车差不多，而且悬挂系统更低，双人驾驶舱还可倾斜以更好适应地面弧度。
驾驶模式时，推进器被隐藏在汽车车身内部，而旋翼则被收在了车顶储藏箱。PAL-V给Liberty配置的100马力驾驶模式发动机可产生的最高时速为160公里/小时，0到一百公里加速需要9秒钟。燃油效率被评定为每百公里7.6升，续航里程达到了1315公里。
当需要进入飞行模式时，旋筒桅风力推进器（rotor mast）会自动展开。但司机或驾驶员需要推出机尾部分，展开两片旋翼桨叶（rotor blade），启动推进装置为飞行做好准备。据了解，驾驶与飞行两种模式的转换需要5到10分钟时间。在进行了简洁快速的飞行前检查之后，飞行员则可以驾驶飞行汽车飞向天空，最高的飞行高度可达3500米。
据报道，飞行模式时，Liberty的200马力飞机发动机的声音与一架小型固定翼飞机的声音差不多，最高飞行速度可达180公里/小时，或者每小时140公里的经济巡航速度，以及160公里的高速巡航速度。不过，在高速巡航模式下，会损失10%的飞行里程。最大飞行里程可达500公里，不过，在着陆后，驾驶员需要加满100升的油箱。一旦飞行汽车着陆之后，机身尾部可以被再次被推回，旋翼以及发动机也会被收起，以进入驾驶模式。
驾驶模式下，Liberty长达4米，1.7米高，但进入飞行模式，长度增加为6.1米，高度为3.2米。机/车身宽度不变，均为2米。展开后的旋翼直径为10.75米，空车重量为664千克。
结合时代潮流，PAL-V还为Liberty专门研发了一款手机APP。它可以与传统出行方式对比，显示飞行汽车在哪些方面可以为乘客节省时间（金钱）。而且，APP还可以测定，在长途旅行时，乘客在抵达目的地之前需要经停几站，并会做出相应的旅行推荐。
目前，接受预定Liberty的有两种型号。其中，先锋版（Pioneer Edition）的买家可以进行内饰以及外饰方面的私人定制，并将成为第一批接受产品的顾客，先锋版价格为59.9万美元（约411.2万元）。而标准的运动版（Sport）价格会更低一些，定价为39.9万美元（约273.9万元），但客户需要耐心等待产品交付。
PAL-V公司希望在今年晚些时候开始产品的预生产，而符合道路以及航空标准的型号将于2018年底开始交付给消费者。
当然，要使用这款产品，用户除了驾驶执照外，还必须持有飞行执照。同时，现行规定不允许飞机在任意地点随意起飞或降落。PAL-V公司表示，Liberty起飞需要90至200米的距离，周围20米内没有障碍物。通常情况下，一般小型跑道、飞机场、滑翔站或者超轻型机场都可以满足起飞条件。同时，Liberty既可以在水泥跑道，也可以在草地跑道上操作。公司预计，随着可飞行汽车的兴起，更多不受限制的跑道将会被开辟出来，而且许多国家今后将会对这款私人产品发放特许证。
本文来源：网易汽车
作者：吴晟
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