各项表现均优秀 新斯巴鲁翼豹IIHS测试

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网易汽车2月28日报道 日前，IIHS正式发布了新一代斯巴鲁翼豹的碰撞测试成绩，经过测试成绩显示，斯巴鲁翼豹各项表现均为优秀，获得IIHS认定的TSP+顶级安全车认证。

信息点：1、各项表现均衡且优秀 2、儿童安全座椅罕见的获得优+的评定 3、获得TSP+顶级安全车认证。

此次参加测试的翼豹为斯巴鲁全新推出的2017款车型。在25%小重叠面碰撞测试中，新一代斯巴鲁翼豹保持了一贯的高安全性表现。车内空间表现优秀，车内下部最大入侵物为搁脚板，最大入侵量为7厘米，车内上部最大入侵物为上铰链和仪表板，最大入侵量为2-4厘米。

正面碰撞成绩

从车内假人的受伤情况来看，新一代翼豹对车内假人的保护措施到位，未出现严重的受伤情况。在碰撞过程中，假人的位置得到了很好的控制，头部与正面安全气囊正确接触直至反弹，侧安全气帘提供了足够大的保护面积以避免假人头部与外界硬物接触。

中等重叠面碰撞测试成绩取自斯巴鲁，经过评定，新一代斯巴鲁翼豹在这一项目中表现优秀，车内乘员无受伤的风险，碰撞过程中假人的位置得到很好的限制，与正面安全气囊正确接触直至反弹。反弹过程未与外界接触。侧面碰撞的测试依旧取自斯巴鲁，经过评定，在侧面碰撞测试中，新一代斯巴鲁翼豹车内的假人没有受到大的伤害，侧面安全气帘以及侧面安全气囊也都正确展开。

车顶强度得分

在车顶强度测试项目中。在施加的作用力下，新一代斯巴鲁翼豹的车顶变化均匀而恒定，并没有出现突然的压溃情况，数据显示其车顶压溃力为整车重量的4.96倍，压溃力为15167磅，约合6.8吨。超过标准规定的4倍优秀值，评级为优秀。在鞭打测试中，前后排乘客头部和颈部均得到了优秀的保护，评级为优秀。

正面碰撞防护评分

在主动安全性配置方面，斯巴鲁新一代翼豹搭载的Eyesight系统包含了IIHS所要求的车道偏离预警、自动紧急制动系统等配置。在12英里每小时，约合20公里每小时的低速测试下，斯巴鲁翼豹可以完全避免碰撞。同样的，在25英里每小时，约合40公里每小时的高速测试下，斯巴鲁翼豹也可以将车辆完全刹停。

头部限制和座椅得分

在大灯测试方面，顶配版车型的远光以及近光表现都满足IIIHS的标准，得分为优秀。而中配版车型为可接受，入门版车型为中等。在儿童安全座椅安装便利性方面，斯巴鲁翼豹也罕见的获得了优+的评价，后排也提供三个儿童座椅的安装位置。

经过综合评价，新一代斯巴鲁翼豹最终获得TSP+顶级安全车的认证。