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网易汽车2月28日报道 在2月27日的云度品牌发布会上，云度新能源旗下的两款SUV车型——π1(代号A101)和π3(代号A301)首次亮相。这个电动车品牌在未来会推出什么样的产品？相比多如牛毛的自主纯电动车型，这个年轻的品牌又有什么样的优势？
● 何为“云度”？
云度新能源是一家2017年获得纯电动乘用生产资质的企业，其全称为福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司。
云度新能源由福建省汽车工业集团有限公司发起，莆田市国有资产投资有限公司、自然人以及福建海源自动化机械股份有限公司四方共同出资的新能源汽车产业发展平台。
云度新能源董事、总经理刘心文
“5年立足国内，成为自主一流品牌；10年走向国际，成为国际知名品牌”是云度的目标。
● 云度品牌推出了什么样的产品？
云度新能源主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。目前为止，云度π1、云度π3两款车型已经公开亮相（内饰皆未公开）。
云度近年新车规划
| 云度新车计划 | ||
| 车型 | 级别 | 上市时间 |
| π1(代号A101) | A0级SUV | 2017年 |
| π3(代号A301) | A0+级SUV | 2017年 |
| 代号B101 | A级SUV | 2019年 |
| 代号B201 | C级SUV | 2020年 |
| 网易汽车 | ||
以下为云度π1实拍图集：
云度π3动力单元可以为车辆提供长达300km以上的续航里程。
以下为云度π3实拍图集：
云度π1将会推出城市版和城际版两种动力车型，主要区别在于续航里程。前者匹配24度电量电池，续航里程为200km，更适合消费者在城市内通勤代步；后者匹配40度电量电池，续航里程为330km以上，更适合消费者城际间的交通需求。
● π1/π3是云度自己开发的吗？它具备什么样的研发力量？
云度的自主研发充分借用了大股东福汽集团下属其它品牌的试验资源，在轻量化技术的设计和生产实施上，引入了股东海源机械积累的技术能力。
例如整车集成能力(含整车性能、底盘、电器等)、试验(含整车安全、电池安全等)、轻量化技术(含碳纤维、铝合金等轻量化技术等)……全部为云度独立开发。而电机、电控等技术则依托于联合开发或外购。
● 云度当然不会局限于现有技术，燃料电视是终极目标
云度的技术路线将分为三个阶段：纯电动乘用车——增程式电动车——燃料电池/石墨烯电动车。
| 云度“三个阶段”计划 | |||
| 阶段 | 时间 | 车型 | 技术目标 |
| 第一阶段 | 2016-2018 | 纯电动乘用车 | 整车集成技术、整车控制技术、电池系统集成、电池管理系统、电驱动系统集成、以中控大屏为核心的智能网联系统、部分结构和材料轻量化、电动底盘 |
| 第二阶段 | 2018-2020 | 增程式电动车 | 三电系统升级、智能网联系统2代、全车轻量化(意大利设计中心研发+国内股东方海源机械生产)、自动驾驶、增程技术、轻量化电动底盘、热泵空调、轮毂电机、全时四驱 |
| 第三阶段 | 2020年以后 | 燃料电池/石墨烯电动车 | 自动驾驶、智慧车、新材料轻量化、燃料电池应用、石墨烯材料应用 |
| 网易汽车 | |||
除了动力技术的创新外，云度还将在诸如无人驾驶等智能技术方面同时发力。
● 什么样的人会买云度汽车？
据云度新能源汽车股份有限公司常务副总经理、营销中心总经理林密介绍，云度的目标消费群体是一群“不那么在乎品牌历史，他们注重性价比，是爱尝鲜的技术控”。
云度新能源汽车股份有限公司常务副总经理、营销中心总经理林密
除此之外，云度相信，在同等价格下，如果提供更多先进的配置和技术，消耗更少的维护费用也会让消费者值得物有所值。
笔者有话说：
智能化、网联化催生了一批新晋品牌或车型的诞生，如凯翼X3、荣威RX5……不过电动化+智能化+网联化对我们来说倒是一个陌生的组合。在云度推出量产产品之后，可以说已在布局纯电动SUV市场的几家新兴造车公司中占据了先机。然而，随着补贴政策的退坡，各家产品入局，新能源市场已越发回归正常的市场化状态，作为新兴品牌的云度，其产品力本身的过硬度和品牌认知度能否快速提升，抛开不高的品牌认知度，云度的技术筹码胜负几何？
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
刘霄_NA4874
