网易汽车综合2月28日报道 生活水平的提高，再加上竞争激烈，中型车日益成为许多家庭用车的首选。与以往担当家用主力的紧凑车型相比，中型车不但有着动力、配置上的各种优势，更重要是空间更大更舒适，能够让家人感到满意，交往时也能获得更多的肯定。接下来，我们为大家推荐几款实用的中型车，它们售价或优惠后的价格均在15万元上下，有着各自的用车特色，性价比也很不错，相信能符合这个级别消费者的用车需求。
博瑞
重点推荐：2016款1.8T 尊雅型
官方售价：14.68万元
车型特色：外观漂亮，配置丰富
博瑞是吉利汽车中高级轿车的旗舰车型，各方面都做到了精益求精。尊雅型在前进气格栅“水波纹”的标志性设计基础上做了双色立体处理，使前脸更具层次立体感。而飞掠式LED日间行车灯犀利锐气，提高辨识度和行车安全；全新造型的花瓣式运动轮毂，极具动感。车身颜色还增加了优雅且庄重的碧玺灰。
博瑞的内饰走的是大气简洁路线，平底方向盘、凹入式的中控液晶屏不仅设计美观，更提升了车内空间与读取便利。尊雅型新提供的橙黑双拼内饰，加上大理石纹理内饰条，进一步提升了家用温馨与质感。与以往自主车廉价低质不同，博瑞更看重用车的品质，加上尊雅型定价十分合理，完全没有必要走降价的路线，那只能让消费者失去信心。
除了精致的内饰之外，尊雅型还配备了电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、可视倒车、双区自动空调、多功能方向盘、内/外后视镜自动防眩等一系列丰富的配置，从不到15万元角度来说，不但用车功能齐全，性价比更是超出了多数人的预期。
博瑞的长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距达到了2850mm。身高180cm体验者进入车内，前排接近一拳头部余量，后排亦有四指的头部距离，再加上两拳多的腿部空间，用宽敞舒适定义是很恰当的。此外，针对对后排乘客乘车习惯，将后排点烟器优化为双USB接口，满足后排乘客的充电需求。该车还提供先进的AQS空气质量管理系统，能够根据周围环境自动切换内外循环模式，有效的防止了雾霾的侵害。
全景天窗也毫不吝啬出现在1.8T 尊雅型上，这是国人青睐的配置，不但采光面积能覆盖前后排，通风效果也更理想。行李厢内部宽敞平整，支撑杆收入内衬，不会与行李发生挤压，细节考虑到很周到。
1.8T 尊雅型搭载了一台1.8排量的涡轮增压发动机，最大功率可达120kW，1500-4500转速能释放250Nm峰值扭矩，与6速手自一体变速箱配合，不仅加速效果有保障，同时动力并不像一些涡轮增压那般暴躁，配合地板式油门设计，驾驶者很容易控制速度，这对于市内行驶有很大帮助。TPMS胎温胎压监测系统和AUTOHOLD系统也出现在博瑞车型上，这为行车安全提供了有效的安全保障。
博瑞的底盘很值得表扬，与一般同级车型采用简单实用的前麦弗逊悬挂不同，其采用了双叉臂结构，甚至下摆臂都用上了铝合金材质。这样做的好处是遇到路面不平整或经过减速带时，车辆底盘非常沉稳，没有太多的车身摇摆，同时也提升了弯道操控性能。尊雅型搭载的方向盘转向三模式切换功能成为一大亮点。通过方向盘右侧MODE键进入菜单，驾驶者可以在“标准”、“舒适”、“运动”三种模式中选择，不同模式下，方向盘助力有着明显的区别，不但能适应更多人驾驶习惯，还能提供不同的驾驶手感。
雅阁
重点推荐：2016款2.0L 舒享版
官方售价：16.98万元（优惠1.5万元，供参考）
车型特色：省油舒适，销量不错
作为日系中型轿车的前三甲，雅阁不仅在国内拥有很大影响力，销量也一直不错。第九代雅阁是2013年上市的，现在2016款属于中期改款，虽然整车设计变化不大，但前脸中网和前保险杠的线条变化，视觉上更为年轻运动了一些。
与相对年轻运动的外观相比，雅阁内饰显得稍微平淡了一些，不过层次感还是很分明的。低配车型并没有配备中控液晶屏，因而上下分屏的优点就没有办法体现了。在15万价位上，没有天窗和自动空调也是可以理解的，但电子手刹与自动驻车还是标配，没有因为低配缘故而省略。
雅阁整车尺寸为4915/1845/1470mm，轴距2775mm。除了为身高180cm体验者提供了合理的头部空间，更能提供约两拳的后排腿部空间，舒适性没有任何问题。只不过没有天窗加上织物座椅，在档次上会让消费者有点尴尬。
本田为雅阁提供了2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大功率为114kW，峰值扭矩为190Nm，尽管性能不是很充沛，但是满足日常用车还是没有任何问题。另外，该车采用了CVT无级变速箱，大传动范围比的优势令该车不仅舒适，油耗也比较经济。
雅阁底盘采用麦弗逊与多连杆的结构，主要偏向舒适性调教，不过也保留了一些操控性，并非完全软绵绵的表现。相比上一代雅阁的双横臂式前悬挂，现款雅阁改用更为简单的麦弗逊结构，在成本与实用性上找到了新平衡。
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速派
重点推荐：2016款 280TSI DSG前行版
官方售价：17.98万元（优惠3万元，供参考）
车型特色：掀背设计，优惠较大
作为德系中型车代表之一，因为品牌缘故，速派在影响力方面稍不及迈腾和帕萨特，不过其技术与这两车并无差别，加上目前优惠较大，用车性价比会更高一些。作为大众MQB平台的产品，这一代速派不仅带来了斯柯达家族式最新前脸，车身也依然保持了掀背式的设计，整体看上去大方稳重。另外，标配氙气大灯的做法也值得肯定。
速派的内饰与常见大众旗下车型没有两样，标准的T字型中控台，加上严谨细致的工艺，无论是样式还是手感都过得去。双圆筒仪表保持了斯柯达家族设计，简洁易读。这个级别没有提供天窗，但可以选装，座椅还是织物的，空调也是手动的，不过后排依然提供了出风口，这一点做得不错。
速派整车尺寸4861/1865/1489mm，轴距为2841mm，一举超过了帕萨特，不仅为身高180cm体验者提供了充足的头部距离，后排腿部更能轻松达到两拳略多的空间，乘坐比较舒适。行李厢依然是该车的亮点，掀背式行李厢设计让570L容积利用率达到最大，不仅拿取物品方便，当全部放倒后排座椅则能扩展到1680L。
速派全系搭载涡轮增压发动机，其中低配车型采用了1.4TSI动力，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，其性能已经与上一代EA888的1.8T发动机基本持平。与之匹配还是7速DSG双离合干式变速箱，换挡敏捷轻巧，只不过可靠性方面依然不及湿式离合器结构。
速派底盘采用同级最常见的麦弗逊与多连杆结构，整体稳健扎实，除了轻松应付日常用车环境，而操控上也能满足年轻人的运动需求。
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迈锐宝XL
重点推荐：2016款 1.5T 双离合锐享版
官方售价：17.99万元（优惠2.5万元，供参考）
车型特色：年轻运动，标配Apple CarPlay
迈锐宝XL扁平化的前脸与细长头灯组合出年轻前卫的新形象，加上快背车身设计，整车运动感很强烈。现在迈锐宝XL优惠比较大，15万预算要拿下入门款也比较轻松。
与外观一样，迈锐宝XL内饰采用了动感的飞翼式中控台，双色搭配与大面积真皮包裹结合，加上多处镀铬件和白色氛围灯，很好的迎合了年轻人的用车心态。全系标配Apple CarPlay的做法值得肯定 ，这样一来就可以利用手机APP的强大功能实现互动。尽管只是入门级别，但前后多个安全气囊、天窗、后排空调出风口都有体现，能满足多数人日常用车需要。
迈锐宝XL整车尺寸达到4923/1854/1470mm，轴距提升到了2829mm。对于大多数国人而言，除了轻松获得前后排近一拳的头部余量之外，后排腿部也能实现两拳的空间，作为代步或者自驾出行都很轻松。行李厢容积为505L，虽然电池占据了一部分空间，加上支撑杆没有收入内衬给人留下遗憾，不过整体实用性还是不错的。
迈锐宝XL采用1.5T和2.5L两种不同进气方式，其中1.5T小排量涡轮增压更受欢迎，最大功率125kW，峰值扭矩252Nm，性能上稍稍领先大众1.4TSI。传动则采用了7速双离合变速箱，在节油方面表现不错。
迈锐宝XL底盘依然是稳健扎实风格，麦弗逊与多连杆悬挂结构，经过精心调教，不但拥有较好的舒适性，运动表现也没有辜负以往的口碑。
总结：与三款合资品牌相比，博瑞无论是外观设计、动力技术还是配置方面，都有后来居上的较佳表现。作为自主品牌的精品车型，博瑞上市以来，不仅赢得了很好的声誉，同时也开创了一个新的时代，不但要比合资车型更强，还要更便宜，这成为中国制造的最强音。
同比来看，雅阁就显得有点平常，动力以及配置都不是太让人满意，但凭多年来的影响力依然能够支撑它的销售。速派在性价比做得不错，与迈锐宝XL齐平，只不过两者的低配版本都在配置上有所取舍，很难做到用车上的齐全。另外，迈锐宝XL重点放在年轻消费市场，这与速派讲究的大气稳重方向还是有一定的区别。
本文来源：网易汽车综合
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