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网易汽车3月2日报道 还记得2015年6月20日发生在南京的宝马撞车案吗？在今年2月28日，该事件有了最新进展，对肇事司机王季进 的 第二次鉴定结果为：王季进在案发前、案发当时处于精神病状态，被鉴定人王季进2015年6月20日实施违法行为时评定为 限制刑事责任能力 。受害者双方家属均表示接受，也不再进行第三次鉴定。
从轻或减轻处罚肇事车主
一般“限制刑事责任能力人”是指刑法中规定具有承担刑事责任的能力，但可以从轻或减轻处罚的主体。
尽管本次（第二次）的鉴定结果与第一次鉴定结果保持一致，但 当事人并没有完全丧失分辨是非的能力和完全丧失行为控制能力，刑事责任还是要负的 ，而量刑的影响要 看司法鉴定中对王季进的限制能力具体描述的程度 。
刑法对交通肇事罪规定了三个不同的量刑档次：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。逃逸或有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑（判到15年的占少数）。
事件回顾
2015年6月20日下午2点左右，一辆宝马车与一辆马自达在路口“硬钢”，宝马以195.2km/h的时速瞬间拦腰撞断马自达。造成马自达车中乘客与司机飞出跌落地面，当场死亡。 在这起恶性交通事故中，共2人当场死亡、1人受伤。
在事故发生之后，关于“宝马车主是否调包”、“白色粉末是否为毒品”、“是否肇事逃逸”、“车速到底有多快”等等质疑在网上不断发酵。同时，警方第一次公布的关于“宝马车主王季进患急性短暂性精神障碍，有限制刑事责任能力”的鉴定结果也引起了社会一片哗然。
在这起事故中，公众不能接受的不是肇事者是一个精神病，也不是肇事者会被限制刑事责任能力。不能接受的是在闹市区以195.2km/h的速度狂飙、连闯红灯，无视他人的生命安全，事后更是逃离现场。
安全驾驶，珍爱生命。
【往期回顾】
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
