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网易汽车3月7日报道 在日内瓦车展正式开幕的前一天,大众集团举办了大众之夜的专场,本次大众之夜上,大众现任总裁穆伦讲述了大众在2016年取得的成功,并且公布了未来大众集团的规划和发展方向,此外现场的重点自然是亮相的大众集团旗下各品牌的重磅新车们,这些新车也将在即将开幕的日内瓦车展上亮相。
据大众汽车集团CEO穆伦表示,日内瓦车展上,大众不仅带来多款新车,还将宣布未来新的发展思路。大众在2016年全年实现了全球1030万辆的销售成绩,全球营业额超过71亿欧元。
穆伦还在现场表示,2017年大众集团将推出60款新车,到2025年,大众集团的纯电动车型将达到30款。此外,大众将在全球建立37个前卫中心和实验室,为解决全新移动出行提供解决方案。去年成立的“MOIA”品牌,便是应用于大众在电动汽车和移动出行领域发展的项目。
●大众Arteon R-line——换代CC领衔大众之夜
新车信息:
·该车基于MQB平台打造,车身长宽高尺寸分别为4862/1871/1427mm,轴距2841mm;
·外观方面,该车采用了十分流线的轿跑车设计,造型十分动感。车头采用多横幅式格栅设计,并配有LED大灯,尾灯也采用全LED设计
·该车有17、18、20寸多种轮圈样式可供选择,未来还有姜黄、洋蓝、烈红等多款车身颜色可选
·后备厢容积方面,该车拥有563L的标准容积,经过座椅放倒可最大获得1557L的储物空间
·内饰方面,该车空调出风口采用贯穿式设计,并配有全液晶仪表盘。此外该车还将配备最大9.2英寸多媒体显示屏、多功能真皮方向盘(带换挡拨片)、ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、预碰撞安全系统等
·动力方面,Arteon将提多种功率不同的发动机,其中包括三种不同调教的2.0TDI柴油发动机,汽油发动机方面,该车搭载了两种调教的2.0TSI四缸发动机,其最大功率分别为140kW、206kW,匹配7速DSG变速箱,高功率车型还将搭载4MOTION四轮驱动系统
·此外,该车未来还将搭载一台全新研发的1.5TSI Evo发动机,其最大功率110kW
·本次亮相的为R-line版本,未来将推出Arteon Elegance款和普通版车型。
●宾利添越Mulliner版——专为土豪定制
新车信息:
1.采用全新的车身颜色,双色搭配下显得雍容华贵,前格栅造型有所调整,换装22英寸轮圈;
2.内饰布局和普通版基本一致,座椅颜色可以由车主自行选择,靠背上带有Mulliner标识;
3.木纹饰板所用的原料采用上等胡桃木,同时可选装百年灵钟表,后排中控扶手带有冰酒器;
4.搭载6.0T W12发动机,最大输出功率608马力,峰值扭矩为900牛·米,匹配8速自动变速箱。
●大众Sedric无人驾驶概念车——真正意义上的“无人驾驶”
新车信息:
·该车基于大众MEB纯电动车平台打造,电池组布置在前后车轴之间
·外观方面,该车外观采用简洁的单厢车造型,整体设计非常具有亲和力,侧滑门的设计也非常方便人员上下车
·该车在车顶前后位置布置有探头,保证自动驾驶的信号与识别
·Sedric无人驾驶概念车内部采用对向布置四座设计,车头位置的座椅还可以折叠以扩充储物空间
·该车配备了一个召唤遥控器,使用者可以在其位置按动按扭呼叫车辆,在抵达目的地后,该车将自动寻找停车场
●斯柯达明锐RS 245——最牛X的斯柯达
新车信息:
1.明锐RS外观十分犀利,其分体式大灯的设计十分显眼,另外还有更为运动的全新保险杠和“RS”专属标识。新车尾部的变化不大,新款明锐RS将尾灯光源升级为LED灯带。此外,新车依然采用了标志性的红色制动卡钳。
2.底盘比普通版明锐更低,明锐RS 245的离地间隙降低了14mm,与之匹配的轮毂也换装为19英寸的运动型轮毂。后桥的轮距则相比于RS 230特别版增加了38毫米。
3.内饰部分,新车没有太多的惊喜,与全新的明锐普通版差别不大,不过换装了平底式的运动方向盘,其中控液晶屏尺寸也更大,整体风格更加运动,值得一提的是新车依旧配备了机械手刹。
4.动力部分,其搭载一台2.0T发动机,最大功率245hp,这也是斯柯达明锐RS 245名字的由来,0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速达250km/h。
●兰博基尼Huracan Performante——纽北量产车第二
新车信息:
·该车基于现款Huracan打造,在外观方面采用了更加符合空气动力学的外观套件
·细节方面,该车在前保险杠、后扰流板、中控面板、空调出风口部分采用名为forged composites(复合纤维)的材料为车身减重,最终实现了瘦身41kg
·新车还采用了主动型空气动力学系统,通过控制车头前部进气口的襟翼来控制下压力
·此外该车还对底盘进行了强化,其中防倾杆径向强度增加10%,倾转强度增加了15%,所有的衬套强度也增加了50%,转向系统的可变比率也进行了改进
·动力方面,兰博基尼Huracan Performante搭载一台与奥迪R8相同的5.2L V10自然吸气发动机,但经过兰博基尼的重新调校,最大功率约650Ps,峰值扭矩或为600N·m,匹配7速双离合变速箱并搭载四驱系统
·纽北6分52秒01的圈速是由名为Marco Mapelli的车手驾驶完成,仅次于Radical SR8LM(6分48秒),使得兰博基尼Huracan Performante成为纽北可合法上路车型第二快车型,领先于Radical SR8(6分55秒)保时捷918 Spyder(6分57秒)以及师出同门的兰博基尼Aventador LP750-4 SV等诸多车型。
●Italdesign Zerouno——不挂奥迪标的奥迪超跑
新车信息:
·外观方面,该车采用了极为动感及科幻的设计,布满车身的空气动力学组件暗示着该车的动力性能
·车身上从车头标识一直延伸到尾部的意大利三色国旗拉花,则展示了该车的设计血统
·内饰方面,该车采用了非常简约的设计,相对于犀利的外观显得有些内敛。而不少源自奥迪的元素也让这款车内饰少了一些个性
·该车的设计师Filippo Perini还设计过兰博基尼Veneno
·动力方面,该车搭载了一台源自R8的5.2L V10发动机,具体参数尚未公布,官方宣称该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒
●保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid——既环保又可激情驾驶的混动车
新车信息:
·外观方面基本维持了现款Panamera Turbo 4.0T的造型,车尾处双边四出排气口由Panamera Turbo 4.0T车型的方形变为了圆形。绿色刹车卡钳和前车门上绿色的“e-Hybrid”字样标识则强调了这款车的插电式混动版身份。
·配置方面,带有12.3英寸中控触屏的PCM系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统等多项科技配置均有所配备。
动力方面,Panamera Turbo S E-Hybrid搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统。其中4.0T V8发动机最大输出功率为550马力,电动机最大功率为136马力,电池组容量为14.1kWh,整套系统的综合最大功率高达680马力,传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱,同时标配四驱系统。
新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒,极速达到309km/h。车主如采用120V/10A的电源充电,需要12小时充满,如采用240V/40A的电源,则仅需不足3小时即可充满。
●西雅特伊比飒——换代POLO的预演
新车信息:
1.外观更犀利:新车采用最新的家族设计语言,前格栅采用“沙漏”形设计,而全LED前大灯的样式则及其的犀利;侧面线条一样以锋利为主,采用双腰线设计,并配备了大尺寸双色铝合金轮圈;
2.尺寸略有提升,空间更大:新车的轴距增加了95mm,达到2564mm,不过整体车长更为紧凑(缩短2m)。即便如此,新车却有着更宽敞的头部空间,内部宽度也随之增加。在5座状态下的后备厢容积为355L,比现款增加63L。
3.内饰有大众的影子:整体布局依然具备“大众风味”,不过三幅式平底多功能方向盘、8寸中央大屏还是同级中较为罕见的。另外,新车的多媒体系统也有所升级,支持苹果CarPlay、Android Auto、Mirror Link在内的多种互联功能。
4.主打1.0T和1.5T汽油机:同时还有1.6T柴油机和1.0T CNG(天然气)发动机,匹配5MT、6MT和7DCT变速箱。
·1.0T汽油发动机:分为低、高功率,最大输出功率为95马力和115马力;
·1.5T汽油发动机:最大输出功率为150马力;
·1.6T柴油发动机和1.0T CNG(压缩天然气)发动机的车型也将推出。
●布加迪Chiron
布加迪Chiron曾经于去年的日内瓦车展首发亮相,新车作为布加迪旗下最新的旗舰跑车出现,搭载8.0T W16四涡轮增压发动机,最大输出功率1103kW,最大扭矩1500N·m。
总结:相比以往,本次大众之夜的规模和排场要更加简练,但是并不影响其含金量。从Sedric无人驾驶概念车不难看出,大众未来将会把更多的工作重点放在自动驾驶、纯电动汽车和共享出行方面。在当下,类似Arteon这样的个性化产品也会不断推向市场。
而在跑车方面,无论是布加迪还是保时捷亦或是兰博基尼,都有不小的动作,甚至还有新兴力量的介入,都非常值得关注。更多消息,也欢迎关注网易汽车2017日内瓦车展的后续报道。