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网易汽车3月9日报道 在刚刚开幕的2017日内瓦车展上，有多款重磅新车发布，不过想必各种各样的重磅车型大家都都已经很了解了，而今天小编要带大家一起盘点的是本届车展上那些比较冷门、比较小众的各种车型，虽然这些车离我们日常生活较远，不过多涨一涨这种“姿势”，在茶余饭后和别人聊天的时候多一些别人不懂的谈资，岂不是美滋滋。
●Italdesign Giugiaro——意大利血统的奥迪跑车
大众旗下有着诸多品牌，但是在2017日内瓦车展前的大众之夜上，来自奥迪旗下设计和工程子公司Italdesign却惊艳登场，带来其全新打造的第一款产品——Giugiaro跑车。
新车信息：
·外观方面，该车采用了极为动感及科幻的设计，布满车身的空气动力学组件暗示着该车的动力性能
·车身上从车头标识一直延伸到尾部的意大利三色国旗拉花，则展示了该车的设计血统
·内饰方面，该车采用了非常简约的设计，相对于犀利的外观显得有些内敛。而不少源自奥迪的元素也让这款车内饰少了一些个性
·该车的设计师Filippo Perini还设计过兰博基尼Veneno。
·动力方面，该车搭载了一台源自R8的5.2L V10发动机，具体参数尚未公布，官方宣称该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒
编辑点评：
Italdesign Giugiaro在奥迪旗下成立了一个Italdesign Automobili Speciali的全新部门，或许会基于奥迪的超跑平台打造更加强悍的超跑。没错，论激情的跑车，还是意大利人更有创造力。
●正道H600--真正的“新能源”车
在刚刚开幕的日内瓦车展上，正道集团全球首发了旗下首款新能源概念车“正道H600”。
新车信息：
正道H600是正道集团与意大利宾尼法利纳设计公司签约后推出的首款合作开发车型，主打生态可持续型新能源车概念。
这款车使用涡轮发电机增程器+电动技术路线，可使用柴油、天然气、生物酒精、丙烷等多种燃料，属增程式电动汽车。
车型定位为豪华轿车，前脸为弓形镀铬进气格栅。车长5.2米，车身整体造型修长大气，车门采用无框对开设计，LED灯带纵贯车尾，给人留下深刻印象。
车身内部采用2+2的四座布局，配备大尺寸全景天窗。全车配备5块大尺寸曲面显示屏，中控台被一块大尺寸液晶屏所占据，此外仪表盘也采用了液晶屏幕的设计。
编辑点评：这款新车最大的特点是可使用柴油、天然气、生物酒精、丙烷等多种燃料，相比较现在电动汽车满大街的情况，小编觉得这才是真正意义上的“新能源”啊。
●Black Cuillin——画风显眼的“复古跑车”
在2017日内瓦车展上，一个外形极为复古的跑车吸引了小编的注意。该车为EADDN GREEN品牌旗下的最新车型——Black Cuillin，定位为一款复古跑车，竞争对手锁定为摩根Aero 8和威兹曼GT等。
●EADDN GREEN品牌信息：
1.全新的英国跑车品牌：品牌定位与摩根、威兹曼相似，主打手工制造的复古跑车。
2.2017年3月开幕的日内瓦车展发布首款产品：车型名为Black Cuillin。
●Black Cuillin车型信息：
1.外形复古：根据设计图来看，Black Cuillin的外部造型是典型的复古跑车设计；
2.发动机舱十分修长，外凸的轮拱和车体分开，短小的座舱位于车身中部，车顶线条极为流畅，并下滑至车尾。
3.前格栅、椭圆前大灯采用上个世纪的跑车的独特设计，典型的老爷车风味。
● 竞争对手：
威兹曼GT
现款在售的复古跑车并不多见，Black Cuillin上市后将对威兹曼GT、摩根Aero Coupe等同样“画风”的跑车进行竞争。
不过对于EADDN GREEN品牌来说，威兹曼和摩根都有着较长的历史和供应商的帮助；威兹曼成立于1993年，全手工制作跑车，并与宝马是合作伙伴；而摩根更是在1902年就打造出首款三轮汽车。
编辑点评：
对于有品位的买家来说，如果想拥有一台外形设计足够复古的老爷车那一定是价格不菲，而且还不一定能跑得起来。而这些在现代科技下打造的复古超跑就能完美的满足这些买家，而且他还是手工打造的，这么看来，它的价格或许不够亲民，但车绝对是够拉风、够逼格，而且不用担心掉链子。
●TATA TAMO RaceMo——这是跑车吗？
日内瓦车展开幕，印度塔塔汽车公司的全新子品牌TAMO首款车型RaceMo正式亮相，新车造型十分动感，采用中置发动机布局。
新车信息：
1.采用蝴蝶式的车门设计，前脸采用大嘴的风格，车灯设计的很是细长，两个圆形尾灯看上去很有神；
2.整备质量在800kg左右，搭载1.2T发动机，最大功率190马力，最大扭矩210N·m，匹配6速AMT变速箱。
编辑点评：说起塔塔汽车，相信很多网友都会第一时间想到“捷豹路虎”，这款新车的造型设计确实对得起路虎母公司的地位，不过1.2T的发动机实在是让人费解，这真的是一款跑车吗？
●泰克鲁斯·腾风至仁（GT96 TREV）——这确实是一款“国产”跑车
在刚刚开幕的日内瓦车展上，泰克鲁斯·腾风至仁（GT96 TREV）正式亮相，这是一台来自中国的超级跑车，外观设计十分激进。
新车信息：
1.外观设计，大灯极其有个性，来自乔治·亚罗工作室的设计师从空气动力学和功能性方面出发为它配上了一副融科技和美学与一身的车身设计。这款车配备了十分个性的大灯，后视镜也采用摄像头而非传统实体后视镜，看着科技感十足。意大利专业改装厂L.M.Gianetti将承担主要的调试工作和量产任务；
2.采用驱动发电机发电，最大输出功率1044马力，峰值扭矩8640N·m，0-100km/h的加速时间为2.5秒。最大续航里程为1170km。
编辑点评：近几年来，中国不少汽车厂商开始研究电动超跑，以这台车的设计水平和其制造工艺来看，新车的实力是毋庸置疑的，不过作为一辆中国跑车，为啥要起“泰克鲁斯”这么个名字呢？
●Artega电动超跑——德系电动超跑
在本届车展上，电动超跑可真不少，下面介绍的这款车是德国独立车厂Artega Automobil GmbH & Co. KG发布的一款名为Scalo Superelletra的电动超跑，并计划将在2019年第一季开始量产，全球限量生产50辆。
新车信息：
1.Scalo Superelletra采用与1992年McLaren F1类似的三座设计，配备鸥翼式车门。
2.动力部分，其在前后轴各配置两台电动机，最大功率达1020马力。0-100km/h加速仅需2.7秒，最快速度可达330km/h，最大续航能力则有500km。
编辑点评：相比较而言，这台来自德国的电动超跑的造型就没那么夸张了，不过论性能的话，这车和咱们的腾风可以说在伯仲之间。
●Dendrobium电动超跑——平民版F1赛车?
除了德系的和“自主”的，新加坡的电动汽车公司Vanda Electrics也推出了旗下的纯电动跑车——Dendrobium。Dendrobium这款电动超跑将会限量生产10台，车展结束后，将由英国的Williams 公司（F1 车队）负责制造，其售价将会低于100万美金。
外观方面，新车的造型具有很多赛车元素，前脸十分犀利，大量的网格状通风孔可以满足导流和散热的需求。在车身上，我们看不到门把手，因为其采用了独特的自动车门，更符合空气动力学设计。Dendrobium车身长5540mm，宽2270mm，高1100mm，轴距3530mm，车重为1750kg。
内饰均由苏格兰皮革集团旗下的Bridge of Weir皮革公司打造，其所采用的皮革据说是世界上最环保的皮革制品。要说到它所使用的F1的技术来源于哪里，Vanda Electrics公司的合作伙伴其实是威廉姆斯先进工程公司。
动力方面，一份非官方数据显示，Dendrobium采用纯电动驱动，配备了4个轮边电机作为动力源，最大功率1500马力，峰值扭矩为4000N·m，0-100km/h加速时间为2.6秒，时速最高可达400km/h。其还拥有90-100kWh的电池容量，最大续航里程达到400公里。
编辑点评：这台来自新加坡的电动超跑其实是F1的威廉姆斯车队负责打造，其更强的性能搭配赛车风格明显的造型，而且其售价会低于100美元，怎么样，土豪们心动了么。
●宝马ALPINA B5/B4 S——比M更强的宝马？
在2017日内瓦车展上，ALPINA品牌（宝马著名御用改装品牌，译名:雅宾纳）发布了全新B5和B4 S车型，前者基于全新一代5系打造，后者则基于现款B4 BITURBO车型打造；这两款车型足以挑战M版本。
新一代ALPINA B5信息：
1.基于全新5系(G30)打造：并重新设计了前杠，以及配备了ALPINA专属的密条幅轮圈。
2.继续搭载4.4L V8双涡轮增压发动机：最大功率预计调整到600马力左右，而其“同父异母”兄弟车型全新M5则会在9月法兰克福车展正式首发。
新款ALPINA B4 S信息：
1.基于现款B4 BITURBO车型打造：动力重新调校，最大功率441马力，比现款增加32马力。
2.百公里加速4.2秒起：B4 S后驱版的官方0-100km/h加速时间为4.2秒，而在选装四驱系统后，将会变为3.9秒。另外，新车还有硬顶和敞篷版可选。
3.海外价格并不贵：
·B4 S Coupe后驱版：起售价79,215美元（约54.66万元）；
·B4 S Coupe四驱版：起售价82,300美元（约56.79万元）；
·现款中规价格参考：B4 BITURBO Coupe四驱版的官方指导售价为109.80万元。
德国ALPINA品牌简介
1.比M公司更悠久：M Gmbh公司成立于1972年，而德国Alpina公司则早在1964年就已经开始从事宝马高性能汽车的改装和研发工作，并且投入当时流行的房车赛斩获不少。
2.外观设计更有特色：专属的20辐条式密集轮毂、独特彩绘花纹、经典的蓝色Alpina标志等。
3.比M Power更快更舒适：和M Power一样，Alpina涵盖了从3系到7系的几乎所有车型上，并且在内饰、装备的豪华程度上也会更优，而且在悬挂调校和赛道特性上，也同样略胜一筹。
编辑点评：
M和ALPINA的B系列一直是在“争夺”最强宝马车的称号，M3对B3、M5对B5，没有孰优孰劣，只有谁更强。
●Zenvo TS1 GT特别版——来自北欧的跑车
在本届车展，为庆祝品牌成立10周年，丹麦跑车制造商Zenvo正式发布了旗下超级跑车Zenvo TS1 GT 10th Anniversary（下称10周年纪念版）车型。
外观上保留了此前Zenvo ST1车型的设计特点，同时采用了更加靓丽的车身配色。可以看到，作为一款特别版车型，新车采用了浅蓝色外观涂装打底，同时前“舱”盖和车顶均采用了黑色（疑似为碳纤维原色）搭配橙色条纹的涂装，以达到与众不同的效果。
与Zenvo TS1 GT车型一样，新车也将继续采用双座式碳纤维车身和中置后驱布局，其动力来源于一台5.8L双机械增压V8发动机，最大输出功率将达到1179马力。据悉，新车的极速将突破400km/h。
编辑点评：其实丹麦的这家跑车制造商也才成立十周年，相信10年后，国产的跑车一定能更加成熟、更加出色！
●Fittipaldi EF7——宾尼法利纳设计
由著名赛车手Emerson Fittipaldi创立的Fittipaldi Motors品牌第一款车型，由宾尼法利纳设计的Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo在本届车展正式亮相。
该车由宾尼法利纳和HWA合作开发，并且会出现在Gran Turismo系列游戏当中。实车的设计相当有攻击性，车头的造型十分夸张，线条很锋利。尾部巨大的扰流板和扩散器让人感受到它强烈的杀气。
编辑点评：又是一个全新的超跑品牌，这样看来，造中国血统的超跑应该不那么困难啦，腾风已经做了一个很好的示范。
●C8 Preliator Spyder（敞篷版）——发动机来自奥迪哦
在本届车展上，来自于荷兰的跑车制造商世爵带来了C8 Preliator Spyder车型，这款车就是去年日内瓦车展上发布的C8 Preliator的敞篷版。
C8 Preliator Spyder的整体外观设计与C8 Preliator没有太大的出入，当然全新的车顶除外。作为后者的敞篷版本，该车将会为喜欢高端敞篷跑车的消费者带来更多选择。新车将会配备一个可拆卸的硬顶设计，这与此前的C8 Spyder车型是一样的。
其他方面，这款车的设计则与硬顶版保持一致，前脸椭圆形的进气口内部使用了密格栅处理，格栅上的“Spyker”英文字符和车鼻上的螺旋桨标识都代表这款车的身份。
在动力系统部分，这款新车预计同硬顶版车型一样搭载了源自奥迪的4.2L V8机械增压发动机，最大功率为525马力，峰值扭矩为600N·m，传动系统匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
编辑点评：发动机来自奥迪，看来本届车展虽然没有奥迪标的跑车，不过奥迪元素倒是不少。
●雷诺Alpine A110——强悍的1.8T
在日内瓦车展现场，雷诺Alpine正式发布了A110。这也是雷诺旗下运动子品牌Alpine复活后推出的首款跑车，搭载1.8T发动机。
新车信息：
整体造型十分圆润，前脸采用分体式蛙眼式大灯设计；尾部造型流畅，中间位置的粗大排气管给人印象深刻。整备质量为1100kg。
内饰以黑色色调为主，不论是包裹性极强的运动座椅还是车内的缝线工艺，都显得运动感十足。采用顶级性能车上才使用的按钮式换挡模式。
新车采用中置后驱布局，搭载1.8T发动机，最大功率304马力，0-100km/h的加速时间为4.5秒。
编辑点评：这台1.8T发动机的参数和新车加速时间都可以说十分惊人，不知道我们在雷诺或者日产的普通车型上能不能有机会见到这台1.8T发动机。
●科尼赛克Agera特别版——全球仅此一台的真·特别版
在本届日内瓦车展上，来自瑞典的超级跑车制造商科尼赛克带来了一款Agera RS Gryphon特别定制版车型。该车仅限量一台，车身多处采用24K金涂装。
Agera RS Gryphon基于Agera RS车型打造，但是要比后者奢华得多，这款车在车身上增加了用24K金涂装的条纹和徽章，遍布车身腰线、排气口、通风口、扰流板等部位。该车在车内同样使用了黄金涂装，比如中央两个空调出风口。此外，车主还定制了一个专属的碳纤维头盔，头盔中也使用了金箔装饰，据悉该头盔是有意大利著名工匠Ettore Blaster Callegaro亲手打造。
动力部分，该车搭载经过升级的5.0T V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为1160马力，峰值扭矩为1280N·m。得益于采用碳纤维材料车身，这款车的车身重量仅为1395kg。
编辑点评：这台车全车外观到内饰采用了大量的黄金涂装，价值确实不菲，而且新车全球仅此一台，可谓是真·特别限量版。
●阿斯顿·马丁子品牌AMR——更加炫酷的马丁
在2017年日内瓦车展上，阿斯顿马丁发布了子品牌AMR，同时发布了两款新车，这两款车在普通版车型的基础上强化，进一步突出运动和赛道风格。
（Vantage AMR Pro）
新车信息：
1.外观方面，Vantage AMR Pro的前脸使用了面积较大的碳纤维前唇，同时，阿斯顿·马丁家族化的前进气格栅也使用了大面积的黑色碳纤维网状材质。Vantage AMR Pro从发动机舱至车尾还带有一条装饰带，透露出强烈的赛车气息。
（Rapide AMR）
Rapide AMR的外观就要低调一些，不过该车还是使用了碳纤维前唇，同时，贯穿车顶的条带也出现在新车上。并且尾部同样配备了碳纤维扰流板。改进空气动力学的同时也提升了运动性。此外，该车还使用了21英寸轮圈。
2.新车内饰使用了大量的碳纤维和Alcantara材质，把车内的运动氛围做到了极至，并且车内还使用了一些绿色元素进行点缀。
3.动力方面，Vantage AMR Pro采用GT4赛事标准的V8发动机，最大功率将超过500马力，同时，传动轴也达到了赛事的标准。动力方面，Rapide AMR配备一台6.0L V12发动机。
编辑点评：阿斯顿·马丁大家都不陌生，不过此次发布的是新子品牌，以后再聊阿斯顿·马丁不认识AMR可以就OUT了。
●Rimac新款Concept One——来自东欧的超跑
Rimac又发布了新款Concept One车型，新车为纯电动驱动的超级跑车，相比旧款，新车的电池组容量和电动机功率均得到提升，同时其外观也有小幅度变化。
外观方面，新车在保险杠两侧的进气口处采用了新的设计，蓝色边框点缀在白色车身上较为亮眼。新车的车身依旧采用双色设计，黑色的饰板向两侧延伸至后轮处，贯穿了大尺寸双五辐式轮圈，整体非常动感。
动力方面，新车的电池组容量和电动机功率相比旧款车型均有提升。新车搭载90kWh电池组，四电动机系统可产生1242马力（旧款为1088马力）的最大功率和1600N·m的最大扭矩。0-100km/h的加速时间为2.5秒，极速则与旧款车型保持一致，为355km/h（电子限速）。
编辑点评：在小编的印象中，一直以来东欧是没有什么跑车的，看来电动跑车真的是全世界都可以同时起步好好造的一个领域！
总结：以上就是本次车展发布的一些小众的新车，其中许多连汽车编辑们也是第一次听说，跟着小编一起涨完“姿势”，是不是瞬间觉得自己有了好多可以跟别人吹嘘的资本？
本文来源：网易汽车
作者：王雪峰
责任编辑：
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