不死心 FCA或将与通用再次探讨合并可能

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网易汽车3月9日报道  据汽车新闻网站Autonews报道，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，即便通用汽车最终决定将欧洲业务出售给标致雪铁龙集团，但这不影响通用与FCA合并的可能，他将再次与通用沟通，讨论合并事宜。

马尔乔内

在日内瓦车展上，马尔乔内表示，欧宝业务的出售并不是通用与FCA合并的障碍，反而为双方提供了新的合作基础。马尔乔内认为，在更高燃油效率、减少排放量等目标以及自动驾驶等新科技领域上，汽车行业们在为同一科技的不同版本而大肆烧钱，而一个合并后的企业则可以大大减少该方面的投入，双方可共享投资以及科技成果。虽然之前屡次向通用提出合并要求，但通用均断然拒绝。

马尔乔内表示：“我从未关闭我的大门，甚至我无休止的多次敲打过通用的大门，但只要我认为合并对双方都有利，我将眼都不眨，继续敲打通用的大门，或者换另一扇门试试。”

马尔乔内表示，虽然通用周一正式将欧宝出售给标致雪铁龙集团，在这种情况下FCA若与通用合并，协同效益将减少15%，但合并协议依旧值得双方达成。不过，马尔乔内指出，在通用退出欧洲之后，通用与FCA谈判的可能性进一步降低。

两年之前，马尔乔内曾多次尝试与通用合并，但最终不了了之。有报道称，马尔乔内之所以把合作对象锁定为通用，是因为FCA与通用有一些相似性，一方面两家公司都是执行多品牌策略，另一方面通用不像福特存在家族控股的障碍。同时，两家公司的发展历史也极为相似，甚至在十年前还进行过合并，但是通用最终选择了独立。

此前，关于合并提议，通用曾咨询过投资银行，FCA也曾向美国汽车工人联合会寻求过帮助，但通用总裁丹·阿曼(Dan Ammann)表示没有与FCA合并的必要，而且，2016年1月，法拉利正式从FCA分离出去在一定程度上延缓了双方的谈判，最终合并谈判不了了之。而现在欧宝又从通用分离出去，目前来看，与通用合并或许依旧是FCA的一厢情愿罢了。