2017-03-10 00:09:43 来源: 网易汽车
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中期改款的欧版YARiS(国产致炫YARiS L为亚太版)于2017日内瓦车展上亮相,前脸抛弃了繁冗的镀铬装饰,尾部进行了修改。除此之外换上了全新1.5L汽油机,燃放进一步优化。
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网易汽车3月7日报道 继官图发布后,丰田于2017日内瓦车展上展出了中期改款的YARiS(雅力士),相比于亚太版的YARiS L(致炫)而言,欧版YARiS更符合初代车型的设计初衷:紧凑却较高的车身,注重灵活操控。YARiS是丰田在欧洲主力车型,新款YARiS主要变化在重塑了车头和车尾的造型,去除了原来大肆装饰的镀铬饰条。有了更简洁利落的外形还不够,新YARiS还导入了全新1.5L自吸发动机,整体燃效更高,混合动力版本还将继续供应。
·修改后的外形更干净利落
新YARiS有了更大面积的黑色蜂窝网状前进气格栅,去除了改款前的镀铬装饰条,如今看来新造型更显清爽利落。此外为了顺应时代,还增加了LED日间行车灯。车尾的变化更大一些,采用了全新的尾灯和后保险杠设计,更宽的尾灯中蕴含着LED灯带,更富立体感也更漂亮了。
新款YARiS新加入了水蓝色(Hydro Blue)和东京红(Tokyo Red)两种车身颜色,这让新YARIS有可观的10种车身颜色可选。买家还可以选择时尚个性的双色车身,车身上部分将会被涂装成黑色。
·内饰变化不大,增加彩色液晶屏
新YARiS的内饰变化更细微,但在功能上进行了升级,仪表盘内加入彩色TFT液晶屏幕,可以显示更多的行车信息。此外,YARiS还加入了多项行车辅助功能用来减少交通事故的发生,包括预碰撞安全系统、全自动远光灯、车道偏离预警等。
·1.5L替代1.3L,动力提升10%
新雅力士依旧不提供柴油动力,为了抗击对手,一台全新的1.5L自然吸气发动机来取代现款的1.3L自然吸气发动机,在动力性能与燃油效率上均有提升,最大功率82kW(112Ps)/6000rpm,峰值扭矩136N·m/4400rpm,新的动力带来了超过10%的性能提升和12%的燃油经济性改善(NEDC)。此外,新YARiS还将提供混合动力版本车型。
编辑点评:丰田在欧洲低迷的表现依旧没有转机,在小型经济车型上用混合动力应对对手们的柴油技术。但要给改款设计师一个好评,让人生厌的镀铬“胡子”终于被剃掉了,真是大快人心。
本文来源:网易汽车
作者:张原
责任编辑:
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