网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 新车 > 正文

{"2020":[{"productname":"2020款 1.5L CVT领先版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CJCSY.html"},{"productname":"2020款 1.5L CVT尊贵版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CJCSb.html"},{"productname":"2020款 1.5L CVT科技版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CJCSa.html"},{"productname":"2020款 1.5L CVT豪华版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CJCSZ.html"},{"productname":"2020款 1.5L MT领先版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CJCSI.html"}]}

今天跟你聊一些俗的 YARiS L致享上市快评

2017-03-10 00:25:23 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
紧凑型三厢家用车市场。消费者对于“钱”的敏感度非常高。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月10日报道 昨天,广汽丰田YARiS L致享成都正式上市。作为致炫的三厢版车型,致享以“年轻人或者年轻家庭第一辆车”的市场定位杀入紧凑型三厢家用车市场,市场指导价为6.98万元-10.68万元。

在这个区间内消费者对于价格的敏感度非常高,因此虽然谈钱是一件很俗的事情,不过这次小编还是要跟大家聊一聊关于致享的售价及跟售价相关的一些“俗”事。

undefined

致享上市实况及产品细节,小编在这里就不一一赘述了,有兴趣的朋友可以狂戳这里回顾。

拒绝同室操戈

提到致享,有人会想到一汽丰田旗下另一款国产三厢家用轿车:威驰。有人曾担心致享上市会同威驰造成“左右双手互搏”的内战局面。不过仔细分析,这种担忧似乎有些杞人忧天。

致享和威驰将不会出现“兄弟相争”的局面致享和威驰将不会出现“兄弟相争”的局面

致享和威驰并不是丰田国产的第一对姊妹车型,之前卡罗拉和雷凌就已经以双生子形象在两家合资公司分别投产。现在两车各自拥有了非常不错的市场表现,共同撑起了丰田在国内的“小型车战略”。

由于之前发展步伐相对慎重,丰田在华市占率还远未触及品牌上限,市场潜力较大,足以支撑其向两家合资公司同时投放双生车款。由此可见,致享的上市将不会太多侵占威驰的市场份额,广汽丰田的高层们在谈到这个问题时也大多报以一笑了之的态度。

三大标配提升致享竞争力

上阵亲兄弟,现在看来致享的主要竞品车型还是锁定在其他日系和韩系对手身上。比如广汽本田锋范、北京现代悦纳和东风悦达起亚K2三厢。

竞品车型
车型 指导价(万元) 发动机 车款数量
致享 6.98-10.68 1.3L/1.5L 9款
锋范 7.98-11.98 1.5L 7款
悦纳 7.28-10.58 1.4L/1.6L 6款
新一代K2三厢 7.29-10.39 1.4L/1.6L 5款
网易汽车

我们说过,这个市场区间中的消费者对于价格的敏感度非常高。因此尽管一款车型的起步价往往仅能起到“指导”作用,但是从售价区间来看,致享给人的“第一直觉”已然领先一筹。

更何况致享的起步车型在配置上并不虚,仅 全系标配发动机智能节油启停系统、VSC车身稳定控制系统和HAC上坡启动辅助控制系统 这三项配置就已显得竞争力十足。

undefined

目前来看,广汽丰田将致享的主销车型锁定在了指导价为8.98万元的1.5E魅动版CVT和指导价为9.98万元的1.5G炫动天窗版CVT上。在消费者眼中,“一分钱一分货”的理念将促使他们对这几款存在竞争关系的车型的配置进行反复比较。

配置对比表
车型 配置
致享1.5E魅动版CVT 标配:发动机启停、ABS、VCS、上坡辅助 、带LED组合尾灯、LED高位刹车灯、驾驶席6向调节/副驾驶席4向调节
增配:LED日间行车灯、中央扶手、遥控钥匙、多媒体音响
致享 1.5G炫动天窗版CVT 增配:前排侧气囊、前雾灯、防夹电动天窗、铝合金轮毂、一体式自放光仪表盘
锋范 2017款 1.5L CVT舒适版 遥控钥匙、ABS、EBD、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后视镜电动调节、车内花粉过滤系统
悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS 遥控钥匙、ABS、EBD、铝合金轮毂、多媒体音响、前雾灯、后视镜电动调节
网易汽车

通过对比我们可以看出,在9万元左右的主销车型上,致享凭借三大标配和部分舒适性配置领先于另外两个主要对手,虽然悦纳1.4L自动炫酷版GLS的部分配置要优于同级别的致享车型,但是致享的1.5L发动机在动力表现和节油性上又更胜一筹。

用车成本不容忽视

消费者在“钱”上的精打细算同样体现在车型指导价所不能覆盖的领域。首先是用车成本,主要包括日常油费和保养维修。因为标配有发动机启停系统以及搭载了CVT变速箱,广汽丰田给出的致享官方油耗数据为5.1L/100km,这一数据普遍领先竞品车型将近1L。

undefined

虽然致享的保养维修费用还没有官方统计,但致炫的数据可以作为参考。百公里4.69元的养护费用,表明若以10万公里记,致享的养护总费用将不会超过5000元。

undefined

经销商的表现同样决定着致享的最终成绩在专访中我们得知,广汽丰田并没有对致享的销量下“重压”,目标暂定为月销6000辆。这一数字对于广汽丰田的产能和经销商来说,都不太会构成太大的压力,这也意味着消费者拿到的终端优惠价格将会最终另自己满意。

结语:随着自主品牌的崛起,8万元左右的市场中合资品牌将面对越来越多本土对手的挑战,尤其是在三四五线市场,贴身肉搏的惨烈程度将是合资品牌之前很少遇到的。因此除了在成本控制和产品力方面不断提升外,更多新车型的投入将是更好的选择。由此可以看出,在致炫、致享支撑一段时间后,即将于2018年推出的广汽丰田首款小型SUV将更值得人们期待。

Gavin 本文来源:网易汽车 作者:张扬 责任编辑:张扬_NA5963
1 2
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页