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不只语音识别 长安和讯飞建立联合实验室

2017-03-14 21:02:14 来源: 网易汽车
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网易汽车3月14日报道  2017年3月14日,长安汽车与科大讯飞在重庆长安汽车工程研究总院共同签署战略合作协议,双方将共同建立联合实验室,在智能语音与人工智能领域开展全面合作。长安汽车总裁朱华荣表示,未来10年,在智能汽车领域,长安将投入200亿。并再次申明,在2020年推出高度自动驾驶汽车,到2025年推出商业化无人驾驶汽车。

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根据协议,双方共同建立的联合实验室,将对智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台进行相关研究。同时将基于双方优势,在智能语音、人工智能大数据分析、车联网运营平台三大方面开展战略合作。

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先后与百度讯飞合作 长安落实“654”战略

今年两会期间,李克强总理首次将“人工智能”写入政府报告,将人工智能研发首次上升到国家战略层面。并且,智能化是技术发展趋势,众多车企早已瞄准智能汽车领域。长安汽车在2015年就发布了其面向2025的智能汽车技术发展规划----“654”战略,即搭建6大体系平台,掌握5大核心技术,分4个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶产业化。战略提出,到2020年推出高度自动驾驶汽车,到2025年推出商业化驾驶汽车。

车载语音交互系统是自动驾驶汽车不能绕过的关键技术,长安汽车一直致力于相关领域的拓展和研发。2016年3月,长安汽车与百度达成智慧汽车战略合作,百度将使长安汽车从车机智能互联、远程车辆操控、智能语音交互等方面全方位覆盖驾驶全过程。2017年1月,长安携手百度亮相CES展,推出搭载了百度的CarLife、CoDriver、MyCar等智能化技术,拥有车机共享、智能语音、人机交互以及智能地图导航体验的长安睿骋车型,百度是语音技术和人工智能领域的佼佼者,这是双方合作成果在CES展的首次亮相。

实际上,在2016年4月,这辆长安基于睿骋车型的无人驾驶汽车就在结构化道路上进行测试,历时6天,总里程超过2000公里,是中国车企首次行程最长的无人驾驶测试记录。2016年年底,长安汽车入驻硅谷,设立智能化创新实验室,加速了长安汽车对智能驾驶三、四级的开发进度。这些在自动驾驶技术领域的动作,都是为实现长安汽车在2025年推出商业化无人驾驶汽车目标铺路。

而长安汽车在语音技术和人工智能领域,再次选择了一位合作伙伴,为什么?事实上,科大讯飞在语音合成、语音识别、口语评测、自然语言处理等多项技术上都拥有国际水平。在2016年发布的车载语音系统----飞鱼助理,可以满足在复杂行车环境,轻松进行通讯、导航等车载互联操作。支持远场识别、全双工、多轮交互、方言识别等技术,语音交互非常贴近日常口语,不需要多次唤醒,支持语音打断和纠错。长安汽车,正是看重了科大讯飞在语音技术方面的领先优势。

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朱华荣表示,未来长安汽车将加大对智能化汽车的投入,计划将200亿元用于智能技术和产品研发。他还透露到,未来长安汽车与科大讯飞将就资本方面展开合作,构建更加紧密的合作关系。

优势互补 长安为讯飞提供语音应用场景和用户画像

科大讯飞可以为长安带来具有先进水平的语音交互技术,那么长安能为科大讯飞提供什么呢?科大讯飞执行总裁吴晓如表示,在2011年,科大讯飞向应用层面开放语音技术,发现每年使用语音技术人数正以3到4倍速度增长。目前,科大讯飞开放平台,每天使用人次已经达到30亿,说明用户语音使用习惯不断增长。而汽车,正是最重要的语音交互场景之一。

据了解,目前科大讯飞语音技术在教育以及政府行业发展良好,但语音技术多为行业应用而不是用户级产品。因此科大讯飞需要更多语音应用场景,需要更多语音数据为用户画像。2016年,长安乘用车的总销量达到128.4万辆,继续领跑自主品牌,用户数量优势有目共睹,或许这正是科大讯飞和长安汽车联手的重要契合点之一。

据了解,科大讯飞已与30多个汽车厂商就语音交互领域建立了长期合作,只是长安汽车与科大讯飞的合作更加深入。长安汽车与科大讯飞共同成立的联合实验室,将会对人工智能大数据分析、车联网运营平台进行相关研究,也就是双方资源整合,以期达成语音交互技术迭代发展。吴晓如表示,未来科大讯飞与长安还会将合作扩展到更多技术领域。

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在智能互联、交互方面,目前长安汽车与科大讯飞合作的智能车载语音系统----智管家“小安”已经开发完成。驾驶时,说句“你好,小安”就可快速唤醒系统。“小安”可通过视觉、听觉和人工智能系统可以主动识别和判断用户潜在需求,实现车辆与用户双向主动顺畅的交流。现已经搭载在CS95、CS75车型,未来将逐步向全车型覆盖。科大讯飞执行总裁吴晓如表示,这套语音交互系统是双方的初步技术成果,未来,双方合作的智能车载交互系统,还将向海外各地进行输出。

长安汽车一直对智能互联、智能交互、智能驾驶技术领域进行探索,加快智能化发展战略,也正是提高自主品牌产品力方向之一。朱华荣表示,未来,长安汽车将以智能汽车产品为载体,逐步实现从产品提供商,向产品+服务+出行方案解决者的升级!

张新颖 本文来源:网易汽车 作者:张新颖 责任编辑:张新颖_NAB7458
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