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网易汽车3月21日报道 XR-V和缤智的双车战略让东风本田和广汽本田在小型SUV市场上得到双赢,本田仍旧继续在中国市场采用此战略布局中型SUV产品线。去年已经在广汽本田上市的冠道凭借着2.0T和9AT的全新动力组合得到了不错的市场反响,而东风本田在3月18也正式推出了冠道的兄弟车型UR-V,售价24.68-32.98万元,共推出五款车型,今天我们通过本文,为您详细分析一下那款车型值得购买?
新车信息:
配置分析:
东风本田UR-V本次共推出了5款车型,与冠道相同,提供两种动力组合1.5T和2.0T,其中1.5T为240TURBO两驱经典版和240TURBO两驱豪华版,2.0T为370TURBO两驱尊贵版、370TURBO四驱尊享版、370TURBO四驱尊耀版,接下来先看一下五款车型的具体配置水平。
我们看到1.5T分为两款车型经典版和豪华版,两款车型动力系统一致,且同为两驱版本,因此差异完全来源于配置,接下来我们先将两款车进行对比分析。
240TURBO两驱经典版 VS 240TURBO两驱豪华版
240TURBO两款车型配置对比 | ||
配置 | 240TURBO 两驱经典版 | 240TURBO 两驱豪华版 |
售价 | 24.68万元 | 26.78万元 |
发动机 | 1.5T | 1.5T |
变速箱 | CVT | CVT |
轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
前/后排头部气帘 | - | ● |
近光灯 | 卤素 | LED |
远光灯 | 卤素 | LED |
LED日间行车灯 | - | ● |
全景天窗 | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● |
外后视镜加热 | - | ● |
电动后备厢 | - | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
后驻车雷达 | - | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
8寸多媒体大屏 | ● | ● |
导航 | - | ● |
盲点监测系统 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
内后视镜自动防炫目 | - | ● |
网易汽车 |
从配置来看,入门版的经典款车型在这个级别中的配置水平算不上出众,但是聪明的是一些体现面子的配置都具备了,例如全景天窗、19寸大轮毂、无钥匙进入/无钥匙启动、8寸多媒体显示屏等。
240TURBO两驱豪华版相比较经典版增加了2.1万元,配置也是增了不少,在舒适性配置和安全性配置上都有着不错的增加,例如倒车雷达、并线辅助、内后视镜防炫目等安全配置还是比较实用的,舒适性配置增加了前排电加热座椅、真皮方向盘、导航、车内氛围灯、感应雨刷器、电动后尾门,外观还增加了提升高级感的LED大灯和日间行车灯。
370TURBO两驱尊贵版 VS 370TURBO四驱尊享版
2.0T发动机的车型提供了三个配置可选,一款两驱车型,两款四驱车型,370TURBO两驱尊贵版和370TURBO四驱尊享版两款车型从配置上来看差异并不大,主要区别在于两驱和四驱。
370TURBO两驱尊贵版 VS 370TURBO四驱尊享版 | ||
配置 | 370TURBO两驱尊贵版 | 370TURBO四驱尊享版 |
售价 | 27.98万元 | 29.28万元 |
发动机 | 2.0T | 2.0T |
变速箱 | 9AT | 9AT |
轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | 适时四驱 |
后倒车雷达 | - | ● |
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两款车型在配置上几乎没有区别,相差了1.3万元换来了一套适时四驱系统,笔者个人认为对于这个级别的SUV车型来说,四驱系统的意义并不大,毕竟这个级别SUV的主要行驶场景还是在城市道路中,即使您将车辆开去郊外,这套适时四驱系统也并不能真的带您翻山越岭,它只是在湿滑道路等情况下提升了一定的安全性和稳定性,因此,个人更建议购买370TURBO两驱尊贵版。
370TURBO四驱尊享版 VS 370TURBO四驱尊耀版
两款2.0T的四驱车型为全新的顶配和次顶配,价格相差3.7万元,顶配的尊耀版本依旧是承担着提升产品力的任务,自然豪华配置非常丰富,接下来我们仔细看看顶配都具备哪些配置。
370TURBO四驱尊享版 VS 370TURBO四驱尊耀版 | ||
配置 | 370TURBO四驱尊享版 | 370TURBO四驱尊耀版 |
售价 | 29.28万元 | 32.98万元 |
发动机 | 2.0T | 2.0T |
变速箱 | 9AT | 9AT |
轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
前驻车雷达 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
后排电加热座椅 | - | ● |
前排座椅通风 | - | ● |
自适应远近光 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | ● |
自动泊车 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
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重点推荐:
240TURBO两驱豪华版 VS 370TURBO两驱尊贵版 | ||
配置 | 240TURBO两驱豪华版 | 370TURBO两驱尊贵版 |
售价 | 26.78万元 | 27.98万元 |
发动机 | 1.5T | 2.0T |
变速箱 | CVT | 9AT |
最大功率(kW) | 142 | 200 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 243 | 370 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 2250-4500 |
后倒车雷达 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
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推荐指数:★★★★★
我们可以看到1.5T高配和2.0T低配相比较,除了最主要的动力区别之外,配置几乎没有差异,因此动力就成为了370TURBO两驱尊贵版的最核心优势,笔者认为对于本田的车型来说,2.0T匹配9AT的组合还是非常有吸引力的,370Nm的最大扭矩和9AT变速箱的运动平顺兼顾的调教非常具有驾驶乐趣,这也是此前我的同事在试驾过冠道后的心得,因此我认为和1.5T低配相差1.2万元的价格,选择2.0T会更有说服力。
240TURBO两驱豪华版
推荐指数:★★★★☆
除去2.0T低配车型,1.5T的豪华版是其次推荐的车款,从配置来看相比较入门版多了许多实用配置,2.1万元的价格差异换来倒车雷达、并线辅助、内后视镜防炫目、前排电加热座椅、真皮方向盘、导航、车内氛围灯、感应雨刷器、电动后尾门等,同时外观还增加了提升高级感的LED大灯和日间行车灯,这个价格还是非常划算的。
总结:
目前UR-V共推出了5款车型,车款选择算不上丰富,不同车款间的差异也非常明显,笔者认为2.0T低配和1.5T高配车型比较值得推荐,240TURBO两驱豪华版(1.5T高配)配置丰富,具有着不错的性价比,而370TURBO两驱尊贵版(2.0T低配)与240TURBO两驱豪华版配置相当的情况下2.0T发动机成了最为吸引人的地方,因此笔者更为推荐370TURBO两驱尊贵版。
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