Smart微型车市场犹存 中国大城市或成目标

微型车目前的发展似乎并没有遇到黄金时机，尤其还是在汽油价格一直保持在较低水平的情况下，而作为微型车代表的Smart今后要走向何方？

针对这一比较直接问题，Smart CEO Annette Winkler在日内瓦接受记者采访时说到：“术业有专攻，我心里有10个足以支撑我们前进的理由。”

她继续说到：“其中最重要的是全球范围内汽车逐渐走向的是小型化趋势，很多拥有体积较大汽车的车主都想要第二甚至第三辆车。此外，相当数量的城市空间正在急剧减少，尤其是中国，约有150个城市的人口超过了100万，如果大家有综合考虑到这些问题，那么我想这就是问题的答案。”

Smart的战略就是瞄准这些人口众多的大城市，例如在美国，Smart在旧金山、洛杉矶、圣地亚哥、迈阿密等地区都非常受欢迎。Winkler补充到：“Smart未来能够继续保持增长，至少是在我们所瞄准的城市，而去年，我们的全球销量达到145,000辆。”

此外，Smart上个月曾宣布将在美国和加拿大出售电动车，此举也造成了外界纷纷猜疑其是否已经开始大范围的撤离。

对此，Winkler表示：“这完全不可能，驾驶Smart的车主都是想要改变现状，对于驾驶的可选择性也持有较为开放的态度。如果我继续支持内燃机和电动力，那么随之而来的成本要远高于我们专注于某一领域，因此，我们最终选择了消费者更加喜爱的一个领域，也就是电动车。”