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网易汽车3月27日报道 据《欧洲汽车新闻》报道,2016年欧洲市场表现超过预期,与此同时,欧洲市场对于各种价位、各种大小的SUV以及跨界车的热衷丝毫没有减退的趋势,SUV年销量大幅上涨,并占据欧洲乘用车销量的25%。
根据调查公司JATO Dynamics的数据,包含雷诺Captur、日产Qashqai、宝马X1以及沃尔沃XC60在内的各车型的综合销量接近380万辆,而涨幅上涨率达到了22%。该比率早已超过整个车市1500万辆6.5%的增长率。同时,SUV以及跨界车的销量约占全欧洲乘用车销量的四分之一,较2015年的21%也有所增长。
最近几年,SUV以及跨界车的大热对于Minivan的销售造成了较大压力,但随着新产品的到来,这种不利局面有望扭转。2016年,新福特S-Max以及Galaxy的到来帮助大型minivan的销量增长了三分之一,使得该板块的销量超过了20万辆。同理,全新雷诺Scenic的到来也将有助于改善紧凑型minivan板块的表现,在2016年,该板块下降6.6%。当然,该板块也将受益于大众全新Touran的持续旺盛需求,在2016年,Touran的销量增长了52%,达到了11.285万辆。不过,SUV以及跨界车还将继续挤占掀背车、轿车以及货车的销量。
2016年欧洲SUV、跨界车销量及市场占有率
数据来源:JATO Dynamics
车型 | 销量 | 市场份额 |
紧凑型 | 1,445,611 | 9.6% |
小型 | 1,260,176 | 8.4% |
高端中型 | 410,978 | 2.7% |
高端紧凑型 | 338,428 | 2.3% |
高端大型 | 271,014 | 1.8% |
大型 | 70,473 | 0.5% |
总计 | 3,796,680 | 25% |
小型SUV以及跨界车销量增长20%,达到了126万辆多,而以雷诺Clio、大众Polo为代表的传统的微型汽车(subcompact)市场份额继续降低。
紧凑型SUV以及跨界车销量增长21%,达到了145万辆多,而以大众Golf为代表的传统替代车型,市场份额降低。
大型车型方面,高端大型SUV以及跨界车销量增长22%,达到了27.1万辆;而非高端大型SUV板块销量则出现了下降,降幅为12%,数量降为70473辆,是SUV领域唯一出现销量下降的板块。
大众西雅特品牌CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示,若汽车制造商们增加一款SUV或者跨界车,这些车型将可能成为游戏改变者。去年,这家西班牙汽车制造商推出了Ateca紧凑型SUV,而今年西雅特计划在小型SUV领域推出新的Arona车型。梅奥表示:“此前,西雅特一直在欧洲半个车市板块里参与竞争,但随着Ateca以及Arona的到来,我们的竞争领域将达到四分之三。”
2016年,欧洲销量增长最快的当属高端紧凑型SUV及跨界车板块,增长率高达40%,达到了338,428辆。而其中宝马X1领衔该领域其他品牌,销量增加一倍,达到了97218辆。而日产Qashqai则是2016年欧洲最畅销的跨界车。不过,微型汽车依旧是欧洲车市最大的板块,总销量达到了282万辆,该板块增长率为2.4%。