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雪佛兰美国行 拉斯维加斯NASCAR观赛记

2017-03-29 07:38:15 来源: 网易汽车
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纳斯卡赛事看似是一个简单的跑直线赛事,但其中也蕴藏了很多技术,比如在制动的时候车顶会有类似飞机的减速板立起来,帮助提供额外的制动效果,这在雪佛兰积累车辆空气动力学研发上面会提供帮助。

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网易汽车3月29日报道 在3月的北京还有一思寒意的时候,10000公里之外的拉斯维加斯在充足的光照下已经热的像夏天了,这座建立在内华达荒漠与隔壁地带的城市因为博彩而辉煌,一下飞机进入航站楼都可以用身上的零钱碰上几把运气,如果你像我一样穷了吧唧,便有机会在这咸鱼翻身。当然我来这的目的并不是为了老虎机和轮盘赌,纳斯卡(NASCAR)和雪佛兰科尔维特的赛道试驾才是我最感兴趣的部分。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

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从旧金山转机到拉斯维加斯已经是夜里了,在著名的喷泉酒店Bellagio躺了一晚上之后,第二天一大早直奔Las Vegas Motor Speedway去观看Kobalt 400纳斯卡比赛。在去赛场的路上,我们在途中被告知需要穿过内利斯空军基地,完全没有防备啊,据说此举能节省不少时间和路程。进入军事区域之后全副武装的大兵只是简单的问了几句就放我们过去了,大门除了一个小屋之外还有一台待命的警车和移动探照灯发电车。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

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没开多远就看到机场停机坪停了4驾空对地轰炸机A10,玩过《命令与征服》的人都知道里面的空中打击就是用的A10,主要搭载的武器就是固体汽油弹。别看我们的路和停机坪仅有简简单单一个铁丝网隔离,但是如果想要做出什么傻事,那结局只有一个,就是当场变成筛子。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

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赛场周围最先看到的是成片成片的房车停车区,毫无疑问这都是来观看比赛的观众,基本都是一家人或者朋友。由于NASCAR比赛的赛道基本都是圆形或者椭圆形,所以赛车的维修区都是在圆圈中间的位置,里面还有一些娱乐和休闲项目。还有一部分房车区停满了之前在赛场外围看到的房车,这一部分是购买了全年NASCAR比赛死忠的VIP停车区,也就是说,他们会跟所有车队的设备在美国全境到处跟着跑,整年的比赛有36场之多,通常这部分人都是已经退休的大爷一家人。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

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比赛正式开始的时间大概在12:30,在此之前也是各种领导讲话,突然所有人都站了起来,有的右手放在胸前,随后硕大的赛场上响起了美国国歌独唱。尽管我们都不是美国籍,但是也都不约而同的站了起来,感受一下这发自每个美国人内心的爱国主义教育。就在国歌即将结束的时候4驾喷气式战斗机,以超低空的高度划过我们的头顶,将现场气氛推向了高潮。随后4架飞机经过几轮盘旋之后一次降落在了视野范围内能够看到的空军基地。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

这次观赛主办方特意强调不要带单反照相机,理由是会影响比赛安全,然而我们被安排在距离休息室最近的休息区(观众席最后一排),当我站到这个位置才明白,不让带单反相机的目的可能不是怕影响赛道安全,而是怕暴露空军基地的布局,没有雾霾的内华达州视野相当好,肉眼几乎可以看到10公里以外的景色,如果带个长焦镜头应该是能够拍摄到空军基地的。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

在大多数人眼里NASCAR比赛相当无聊,只是在一个几英里长的环型赛道绕圈圈,如果只是坐在电视机前的话确实是这样,但坐在看台上,感受二三十台车震耳欲聋的咆哮声时情况就不一样了。Kobalt 400比赛代表了这次比赛的总长度在400英里,赛车的极速可超过180英里,算上事故安全车引导和进站加油,整个比赛的时长大概在2小时30分钟左右,但由于是环形赛道所以总会有全速驶过的赛车经过观众面前,这下就有意思了。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

NASCAR赛事是美国最著名的体育运动赛事之一,他的收视率甚至超过橄榄球。另一方面原因是可以押注比赛结果,这有点像赌马比赛。我经常看到每隔30秒就会有一些狂热爱好者站起来呼喊自己喜爱的车手。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

在比赛间隙,回到VIP休息区,里面碰到了一个带着可以租赁的视频通讯器材的大叔,这玩意儿能随意切换摄像机的视角,说白了就是一个微型导播间,并且能够监听车队与车手的对话。他头戴78号遮阳帽,被我们好奇的围着问各种问题。他是从美国很东部的一个城市开到西部的,正是之前所说每战都跟着跑狂热分子,我们问他为什么支持78号,只是因为是老乡,美国人真是很爱聊天,一点也不怕生,跟谁都能聊起来,我们祝老哥走运。

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在经历了2小时30分钟的暴晒之后,比赛到了尾声,然而戏剧性的一幕在最后一圈上演了,在经历了4次左右安全车引导,然后重新比赛的大混乱之后,78号一直与2号的赛车缠斗并始终处于第2的位置,就在还有半圈的时候,排在第一的白车逐渐慢了下来,并很快被78号反超,排在后面的4、5名也在2号冲线之前超过了它。现场就在这时沸腾了,第一名在主观众席前烧胎庆祝。

另一个插曲就是在倒数3、4圈的时候,领先的18号Kyle Busch被22号Joey Logano撞了出去,赛后Kyle Busch直接就找Joey Logano干仗,但自己额头却受了伤。细节大家可以看视频,里面也有78号和2号赛车在最后几圈缠斗的片段。

纳斯卡赛事看似是一个简单的跑直线赛事,但其中也蕴藏了很多技术,比如空气动力学,仔细看上面一段撞车的视频,在制动的时候车顶会有类似飞机的减速板立起来,帮助提供额外的制动效果,这在雪佛兰积累车辆空气动力学研发上面会提供帮助。另外在比赛过程中还能够培养工程师、并建立品牌形象。

拉斯维加斯NASCAR观赛记

张维 本文来源:网易汽车 作者:张维 责任编辑:张维_NA2388
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