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网易汽车4月10日报道 上汽通用雪佛兰探界者在武汉上市(详情点这里),作为通用北美市场明星车型,首次来华的探界者直接杀入竞争激烈的合资品牌中型SUV阵营,它会水土不服还是延续辉煌?
● 价格的确是惊喜
探界者的售价放眼合资品牌中型SUV阵营,比昂科威/途观L/UR-V等几个热门车型都低了一大截,给未来即将上市的柯迪亚克也出了个不小的难题。
价格对比表 | |
车型 | 指导价区间(万元) |
上汽通用雪佛兰探界者 | 17.49-24.99 |
上汽通用别克昂科威 | 20.99-34.99 |
上汽大众途观L | 22.38-35.98 |
东风本田UR-V | 24.68-32.98 |
广汽本田冠道 | 22.00-32.98 |
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评论区态度也十分积极,都认为17.49万-24.99万的售价很厚道,要知道网友对于新车价格一向挑剔,能得到普遍认可说明探界者价格有足够的吸引力。
● 必须要提的几位重磅选手
近些年来合资品牌中级SUV市场日趋火爆,涌现出一批有代表性的车型,其中就包括UR-V、途观L、昂科威。当然还有该级别明星标杆车型汉兰达,但无论从座椅布局还是车身尺寸,它和探界者都完全不会形成竞争关系。
刚刚上市的UR-V主打大五座设计,是东风本田撑门面之作,价格也很"高大上",起售价和探界者顶配相差无几。
探界者有配置更丰富动力更充沛还有国人喜爱的四驱,UR-V则是尺寸足足大了一圈,这招"田忌赛马"够消费者纠结一番。
途观在中国统治七年后终于换代,摇身一变成了中级SUV,尺寸级别定位倒是都和探界者接近,虽然外观内饰还是那么大众,但凭借品牌在国内特殊的号召力,实力仍不容小觑。
换代后的途观L各种高科技上身,定价终于贴近了大众,不过22.38万的起售价已经接近探界者次顶配,再对比下同样都是2.0T四驱入门版的车型,途观L的价格比探界者高出一大截,的确多出不少配置但抵不上价格差距。
对比表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 最大功率(kW) | 配置差异 |
探界者 2.0T 四驱拓界版 |
22.99 | 191 | 陡坡缓降 |
途观L 2.0T 四驱豪华版 |
28.98 | 162 | 自动驻车、电动后备箱、方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、LED大灯、GPS导航 |
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说到当年可谓风光一时的途观,就不能不提把它拉下神坛的昂科威,它是上汽通用差异化思路下推出的车型,它是探界者的亲兄弟,也是探界者最直接的竞争对手。
探界者和昂科威是企业"双车战略"的产物,通用集团肯定不想看到兄弟相残的场面,两款车型更多还是互补关系,正所谓兄弟同心其利断金。
由于别克品牌在国内定位略高于雪佛兰品牌,所以两款车型的分工或许是2.0T版昂科威主打高端豪华,1.5T版探界者主打家用实惠,不过交叉重叠的1.5T版昂科威和2.0T版探界者还是躲不过一场厮杀。
● 隔壁奇骏也受伤
其实受探界者上市影响的不仅仅是中型SUV市场,还有个躺枪的"倒霉蛋"很受伤,它就是赶在探界者前一天上市的东风日产新款奇骏,一个是"大号"紧凑级SUV,另一个是"小号"中级SUV,二者就这样联系到一起。
奇骏凭借丰富的配置和越级的空间表现获得不错的市场反响和销量,但谈起性价比探界者也并不差,涡轮增压动力表现上也要更好一些,虽说探界者不会完全侵入奇骏的细分市场,但两款车型势必还会在市场上有所竞争。
● 1.5T车型成主力
探界者一共有六款车型,从动力系统上来看1.5T车型共有4款,2.0T车型共有2款,从驱动形式上来看前驱四驱各占一半,所以推测未来1.5T版本将成为走量车型,2.0T版本更多用于展示产品实力和提升品牌形象。
个人认为1.5T两驱驭界版是值得推荐的,指导价在20万以内而且配置完全可以满足日常需求,至于驱动形式的问题,像探界者这样的城市型SUV野外脱困并不是强项,所以两驱版完全足够,如果对四驱系统有独特的偏爱,那么建议选择2.0T四驱拓界版,毕竟比起两驱四驱,多花出1万元可以体验到更为强劲的2.0T动力以及最新的9AT变速箱,还是很划算的。
探界者 | |
车型 | 配置信息 |
1.5T两驱领界版(17.49万) | 【标配】卤素大灯、发动机启停系统、外后视镜电动调节、外后视镜电加热、主动进气格栅、电动天窗、皮革织物混搭座椅、主副驾驶座手动调节、后排座椅按比例放倒、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESC电子车辆稳定控制、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、独立数显胎压监测、倒车雷达、多功能方向盘、电子手刹、手动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、Baidu CarLife车载互联系统、7寸多点触控彩色液晶屏、语音识别系统、车载蓝牙系统、ANC主动降噪系统、225/65 R17轮胎 |
1.5T两驱驰界版(18.99万) | 【增配】外后视镜电动折叠、车顶行李架、全景天窗、主驾驶座8向电动调节、定速巡航 |
1.5T两驱驭界版(19.99万) | 【增配】真皮座椅、真皮方向盘、真皮包覆换挡杆、前排座椅加热、倒车影像、自动空调、Apple CarPlay车载互联系统、8寸多点触控彩色液晶屏、第十代OnStar安吉星智联系统、车载WiFi |
1.5T四驱拓界版(21.99万)
2.0T四驱拓界版(22.99万) |
【增配】LED大灯、HDC陡坡缓降控制 |
2.0T四驱捍界版(24.99万) | 【增配】打孔真皮座椅、主副驾驶座10向电动调节带电动腰托、前排座椅加热、雨量感应雨刷、内后视镜自动防炫目、电动后备箱、GPS导航系统、BOSE音响、SBZA侧盲区报警、RCTA泊车预警、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA远近光灯自动控制、FDI前方距离提示、LCA并道辅助、225/60 R18轮胎 |
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● 北美明星车入华
现如今SUV车型大火特火,不夸张的说拯救了很多车企,但真论起祖先还真得要说是雪佛兰,因为在82年前它们发明了SUV。
国内市场里很多品牌都靠某一款或几款SUV撑起销量,但雪佛兰似乎是个例外,品牌主销车型是定位于家轿的科沃兹,SUV阵容里此前仅有科帕奇,2014年才引入创酷。虽然科帕奇后来也进行了国产,过于小众的身份和老旧的动力总成让它明显跟不上节奏。
雪佛兰在海外市场布局多款SUV产品,涵盖各个级别,所以这就导致很多人对探界者并不熟悉,一度认为这又是一台特供车型,但其实在北美市场提到Equinox,那可是家喻户晓的名字。
2005款雪佛兰Equinox
Equinox车型诞生于2004年,到如今已历经了四代车型,在北美总销量超过200万辆,是通用集团的畅销SUV之一,可谓北美明星车小,而上汽通用雪佛兰探界者就是在第五代Equinox的基础上进行国产的。
● 全文总结
可以说探界者的到来,为雪佛兰疲软单薄的SUV阵营注入了一阵强心剂,和同级别很多有代表性的对手相比,它最大的优势在于实惠厚道的价格,结合十分丰富的配置表现,让它具备很高的性价比和一定的竞争力。
关于既为对手又是兄弟的昂科威,大可不必总拿二者进行比对,对于探界者来说不需要做XXX第二,只需做最好的自己,希望这款北美市场的明星车型,在未来中国市场中的表现能延续此前海外时的那般辉煌。
- 第01页:做最好的自己 快评上汽通用雪佛兰探界者
- 第02页:探界者车系频道
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