奔腾X40肩负重任而来 上市首月订交破万

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网易汽车4月10日报道 从2016年奔腾的市场形势来看，一汽奔腾需要也正在谋求转型。因此面向年轻群体，奔腾推出智能互联小型SUV--奔腾X40。4月9日，奔腾X40万人交车仪式在长春举行。为实现2020年达到40万的销量目标，奔腾X40肩负重任而来。据悉奔腾几款全新车型和改款车型也将陆续上市，未来3年或将迎来发展期。

自2006年正式推出第一款产品--奔腾B70以来，奔腾经过多年发展，目前形成了双A、双B、双SUV（双A：两款A级轿车，B50和B30；双B：两款B级轿车，B70和B90；双SUV：X80和X40）的产品布局。在交车仪式上，一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇表示，订交过万也只是一个开始，未来希望奔腾X40能获得更多消费者的青睐。

事实上，在这之前，一汽奔腾一直更加关注轿车市场。面对在中国热销的SUV市场，2013年，一汽奔腾推出了第一款SUV--X80，定位紧凑型SUV。沉寂四年后，终于在今年三月推出了它的第二款SUV产品-- X40，定位为小型SUV，节奏确实颇为不紧不慢。

一汽轿车正值关键年 奔腾X40肩负重任

一汽轿车销售有限公司副总经理郭平曾表示，对于奔腾X40，它的销量任务为冲击月销一万辆，希望将其打造为细分市场主流车型之一。

奔腾品牌沉寂良久后，声称要打造一款主流产品。为什么？胜算如何？

就在前几日，一汽轿车发布了2016年财报。报告显示，一汽轿车营业收入为227.10亿元，同比减少14.83%，净利润亏损9.54亿元。发布财报当日，一汽轿车同时宣布停止中国一汽D021项目，该项目是一汽自主研发的一款高端MPV车型，已投资2.09亿元。暂停高端MPV项目，或更能将精力更好的放在一汽马自达品牌和奔腾品牌上。也因此，一汽轿车现在已经必须做出改变，2017年正是考验这家公司的年份,而奔腾品牌亦是身担重任。基于对市场的调研，奔腾选择了小型SUV市场，希望借奔腾X40提振销量。因此，对于奔腾来说，奔腾X40能否成功很重要。

在产品方面，奔腾X40是一款智能互联SUV，其搭载的是D-Life全语音智能互联系统，是一款基于互联网在线开放的生态系统。不同于采用阿里yun os系统、百度carlife系统和苹果carplay系统的互联网汽车，D-life系统由一汽自主研发。事实上，搭载自主研发的车联网系统，借此获得车主社交场景数据，可根据不同需求为用户提供更多服务。该系统还可以实现全语音控制，以及定制各类在线应用，包括导航、音乐、电台、天气等。而且，支持4G联网并基础流量终身免费。另外，D-Life系统具备社交功能，可与车友们进行实时互动，建立汽车的“朋友圈”。

在渠道方面，在奔腾X40上市前，奔腾品牌已在四五线城市进行了渠道布局。在2017年，奔腾提出“60+60”星火计划,即新建60家4S店和60家星火店。据郭平表示，目前已着手在三至六线128家城市中先布局60家新店。肩负重任的奔腾X40，或许能为奔腾带来生机。

转战年轻化营销策略2020年销量目标为40万

2016年，中国SUV市场销量为902.3万，其中，小型SUV销量增幅达30%，市场表现可圈可点。而随着众多车型进入小型SUV市场，该细分市场正在日渐成熟，当然小型SUV仍是国内一支不可或缺的力量。但除了比拼价格外，更重要的是提高产品实力和品牌营销力。

目前国内的小型SUV市场，已有哈弗H2、海马S3、宝骏510、江淮S3和名爵ZS等竞品车型。尤其是宝骏510，在3月销量中势头良好。同时名爵ZS同样主打互联网SUV概念，与奔腾X40更是直面竞争。据乘联会3月汽车销量数据表示，奔腾X40上榜小型SUV销量TOP10榜单，但同时需要看到的是，它的竞争对手们也同样是虎视眈眈。

在整体的营销方向上，奔腾X40售价区间在6.68-10.18万元，面向人群正是80、90后年轻一代，主打智能互联概念，定位为中高端自主品牌产品，正着力拓展其三至六线城市布局。在交车仪式后，郭平透露到，未来奔腾品牌将会向年轻化、互联化转变，过去给客户印象是比较稳重，近两年，产品设计、营销策略都会有相关调整，也会更加注重娱乐营销的作用。事实上，此前奔腾已经在娱乐营销方面有所尝试，如让X80参与王宝强贺岁电影《大闹天竺》，制作《让爱回家》公益广告等，未来奔腾还将与娱乐节目进行合作。

据了解，未来3年内将是一汽奔腾的快速发展期，除了全新车型，也将对现有车型进行换代改款。根据奔腾的 “十三五”规划，到2020年，奔腾销量目标为40万辆。具体将通过品牌建设、产品提升、成本控制、营销突破等几大方面进行突破和创新。据悉，奔腾B30、B50和X80都将相继迎来2018款车型，B30的纯电动版有望在今年6月上市。未来，奔腾X40还将推出搭载1.2T发动机的新车型。

另外值得注意的是，近日胡咏升任一汽轿车股份有限公司总经理。此前胡咏曾任一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理。在职期间，曾提出“两大计划”与“高质量销售”，让一汽-大众产销规模从50万辆发展到了150万辆规模。胡咏此次升任，也可看出一汽集团对一汽轿车自主品牌的支持，或许能增强对一汽轿车营销方面的重视。胡咏将为一汽轿车以及奔腾品牌带来怎样的变化，值得期待。