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网易汽车4月17日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）上周五表示，FCA目前暂无寻求合并伙伴的意向，而公司的工作重点将转移至执行商业计划上，以削减债务并使FCA业绩更加突出。
虽然上个月马尔乔内曾说过FCA存在与大众集团合并的可能，但是，上周五在阿姆斯特丹回答投资者提问时，马尔乔内却收回了其关于寻求合并伙伴的表态。马尔乔内表示，FCA目前并没有与大众集团进行相关会谈。马尔乔内说：“对于与大众合并的问题，以及双方是否正在举行会谈，这些问题的答案是没有。”
马尔乔内补充道：“我非常尊重大众集团，但我认为双方并未做好讨论建立合作联盟的准备，而FCA当前首要工作重点则是执行我们的商业计划。”针对合并问题，马尔乔内并未做过多详细解释。
在汽车行业里，马尔乔内一直是兼并融合的积极倡导者，而分析师却在怀疑，当他在2019年初离任时，马尔乔内是否能够为FCA找到一个合适的合并伙伴。上个月，马尔乔内曾表示，迫于标致雪铁龙收购通用欧洲业务——欧宝与沃克斯豪尔，并成为欧洲第二大车企的压力，大众集团最终或同意与FCA讨论合并或者联盟的可能。
对于FCA与大众合并的提议，一开始大众集团是拒绝的，毕竟大众集团因排放丑闻元气大伤、利润大降，集团目前正在从危机中慢慢恢复之中。然而，上个月，大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）却话锋一转，对于FCA与大众集团联盟或合并的提议却持更加开放的态度，并邀请马尔乔内直接与他会谈，而不是媒体。
另一方面，马尔乔内也是一名经验老道的生意人，不过，按计划，他将于2018年卸任。当初，马尔乔内曾表示，若FCA能够在2018年前完成其雄心勃勃的商业计划，那样的话将使FCA与其他车企谈论合并联盟事宜中处于更有利的地位。
对于FCA是否考虑特斯拉时，马尔乔内表示，市场对两家上市公司的股价预期差别太大，以至于合并不太可能。马尔乔内说：“我并不认为有（与特斯拉）谈论联盟的可能性。目前，我们拥有特斯拉业务领域的技术能力，但是，我们预祝各方一切顺利。”
FCA董事长：对合并不感兴趣
FCA董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）周五表示，他对于FCA进行大规模合并不感兴趣，但是他希望FCA能够继续保持繁荣。
在FCA股东大会上，艾尔坎表示：“回顾过去，兼并联盟方面的交易一般是在困难时期才达成的。一般而言，兼并不太会发生，除非有坏事发生了。克莱斯勒以及欧宝同意进行合并是因为它们都处于困难之中。但我们不希望自己处于困难之中。”同时，艾尔坎强调，尽管面临重重困难，但是，目前FCA的工作重心依旧是继续推进“雄心勃勃的商业计划”。
马尔乔内的继任者
艾尔坎表示，马尔乔内的继任者将由公司内部选出。艾尔坎说：“我想明确指出的是，我们对于马尔乔内的继任问题看的非常重要。我们正与塞尔吉奥合作，并从公司内部发掘合适的人选。”
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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