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愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

2017-04-18 08:28:02 来源: 网易汽车 举报
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观致推出一款名为Model K-EV的超级电动车,它具有梦幻般的外观设计、2.7s百公里加速的动力、全碳纤维车身结构的超前理念,说它“超级”看来丝毫不为过,并且这款充满设计张力的概念产品计划2019年量产。

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网易汽车4月18日报道 中国汽车市场快速发展的几年,出现了几个全新的汽车品牌,如果要说产品表现和市场表现反差最大的恐怕就是观致了。它有一个很中国、略带禅意的动听名称,它有一个国际化的团队,它的产品力算是具有质感,但是销量嘛就只能“呵呵”了。这家以产品为导向的企业,这次上海车展又推出一款超级电动车--Model K-EV。前几款产品的折戟并没让观致失去梦想,这一次我也希望它的这个梦想能成真。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

观致Model K-EV的设计语言前卫而又大胆,部分设计语言独具一格,有别于我们之前见过的各种类型概念车。可以说,在这款车型进入视野范围内的瞬间,就能吸引眼睛所有视神经的聚焦。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

一般来说,概念车造型都相对惊艳。“原有的东西都不像原来一样在原来的位置上”这是概念车们抓人眼球的原因所在。也正当时如此,在工程环节一些概念元素实现不了,所以才会出现“概念林志玲、量产罗玉凤”的汽车界永恒的悲剧,不知道观致的这款Model K-EV在量产后能保留多少当前的设计。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

前部设计比如前大灯等细节,完全是观致重新构思、设计的结果,跟现在观致已有车型大不相同。前大灯整体造型与曲棍球十分相似,竖直的造型出现在车身时显得很梦幻。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

尾灯才能感受到跟现款观致车型的设计延续性,内部灯组的味道跟观致5等车型尾灯十分神似。设计师说,这款概念车的尾灯使用了“三”的元素,灯组的三个线条看起来符合这种说法,不过这个“三元素”对普通人来说还是挺抽象的。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

观致Model K-EV抛弃了传统车型车门对称的设计,左、右量产车门进行了不对称的设计。左侧是可垂直自动开启的鸥翼门(类似特斯拉Model X后门),右侧后车门是类似MPV的滑动向后开启。

特斯拉Model X最大的一个卖点就是独特的车门开启方式,观致Model K-EV的非对称设计在思路上跟特斯拉类似,不过实际上比它更大胆。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

概念车上的22吋轮圈造型独特,有意思的是轮圈具有主动减阻功能,高速关闭轮辐可以降低阻力,低速下打开有助散热。

此次观致并没有公布观致Model K-EV展车的内饰部分,我们只能通过先期公布的官图先睹为快。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

要从观致Model K-EV的内饰寻找现款观致的影子是件不太容易的事情,概念车的内饰基本上从新开发,很难找到之前观致设计元素的影子。不过它的内饰并没有外观那么“不走寻常路”,功能区分布和细节的处理跟绝大多数车型没什么本质区别。设计团队给观致Model K-EV的座椅提供了Alcantara面料,座椅支撑结构同样适用碳纤维骨架。

愿梦成真 实拍观致超级电动车Model K-EV

在关键的动力上,观致Model K-EV使用了来自瑞典超跑制造商柯尼塞格的电驱系统,电池使用的三元锂电池。百公里加速为2.6秒、续航里程大于500km、100-0km/h刹车距离32米。这些数字已经超过时下电动车最厉害的特斯拉了。

编辑有话说

我们乐于见到各种亮瞎眼球的概念车,这好比维秘上超模一样,虽然高不可攀但是养眼呀!观致Model K-EV不管是外部造型还是性能参数都足够出色,加速能力刚好超过特斯拉最快车型也值得让我们玩味。不知道是不是观致当前车型不成功,才让设计团队把设计才华都展现在这款车上。个人认为,其实倒不如设计一款更亲民的SUV,对观致这个品牌的积极意义更大。单纯通过这款车拔高观致品牌,意义并不显著。

不管怎么说,我还是希望观致Model K-EV能够量产,也希望观致的梦想能通过这款车成为现实。

Gavin 本文来源:网易汽车 责任编辑:杜俊博_NA2813
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