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跨界+旅行我也能玩 实拍一汽骏派Wagon

2017-04-19 00:54:31 来源: 网易汽车
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天津一汽骏派在完成了跨界SUV、三厢家轿布局后,第三款车型定为一款跨界Wagon,对新车型新领域进行探索。骏派Wagon与一汽-大众蔚领有着极高相似性,预计2018年初上市。

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网易汽车4月19日报道 天津一汽骏派正在向市场积极推出新动向车型,其第三款车型选择了跨界旅行车,这是汽车市场上的新兴物种,在SUV大行其道的当下,更显得是一次颇具胆识的尝试。骏派wagon酷似一汽-大众蔚领,其功能性、实用性也是如此。

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我们在上海车展开幕前,拍到了骏派Wagon展车,简单刚直线条的设计充满了德系或者直接说是大众品牌造型风格。横向展开的宽感前脸像极了大众当下设计,大灯内眼角的倒角处理,不至于让眼神过于呆滞。为了凸显高档气质,前脸部分采用了“虚线”样式三横幅格栅设计,颇具立体感,材质为亮面镀铬,大气硬朗的观感很容易给人可信的印象来。

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镀铬中网、全车包围、银色保险杠部件,骏派Wagon力求引人注目

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这是一个富含设计感的前脸,只是元素过多产生了堆砌感

整车全包围设计,显示出跨界车型的特性:能够有效抵挡来自路面碎石的冲击。前后保险杠还嵌入了银色装饰部件,让车头车尾在视觉上更富层次感,也体现出运动气息。尾灯组被一根镀铬饰条连为一体,仔细观察能够看到尾窗边框、尾翼和车顶均涂装成亮黑色,黑色涂装从前风挡贯穿至尾窗,撞色设计确能带来时尚感。

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此外,车顶还设有行李架,提醒人们这是一台休旅定位的跨界车型,使命便是为车主提供更多便利性、功能性。显然设计部门希望通过豪华感元素,让骏派Wagon讨得买家欢心。但小编个人觉得骏派Wagon有些过度设计,浮夸&号召力的元素太多。

与普通三厢轿车对比,装载空间无疑是旅行车最大的卖点,C柱与D柱之间形成的尾厢空间是核心价值,此外后排座椅还可以放倒来进一步扩展装载空间。

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骏派Wagon侧身造型充分体现出这款旅行车“跨界特质”,这包含旅行车的车厢、行李架和跨界车的全包围。同时侧面也是整部车最佳欣赏角度,分段式腰线简单勾勒出车身线条感来。D柱向后倾斜,与亮黑色尾翼融为一体,这是旅行车惯有设计手法。

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后扭力梁悬挂,推测骏派Wagon和宝来大有渊源

动力规格上,目前获知信息有限,暂时确定骏派Wagon将搭载1.0T涡轮增压发动机,由天津一汽自主研发,最大功率为88kW,峰值扭矩170Nm,匹配6速手动或7速双离合自动变速器,数据上看齐不少四缸小排量涡轮增压机型。

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内饰部分暂未开放,能看到浓浓的大众家族风格

相比于一汽骏派早前两款车型,骏派Wagon的设计手法更成熟保守,在车身形式、动力规格等多方面做出了新尝试,更符合现代年轻消费者的实际需求,更符合多功能车的产品诉求。骏派Wagon将在2018年年初上市,这无疑完善了骏派品牌的产品布局,虽然现在会有这么多的不确定信息,但可以确定的是骏派Wagon将会比蔚领便宜很多,预计起步价会跌入10万元内。

本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:张原_NA3186
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