陈忱:全新NX全球首发 更贴合年轻用户

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网易汽车4月19日报道 4月19日，两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展，以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会，本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。

在本届上海车展上，网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅，就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。

丰田汽车（中国）投资有限公司雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

核心提示：

雷克萨斯去年在中国销售突破10万辆，丰田汽车（中国）投资有限公司雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱认为，10万台只是一个数字，10万台背后一个个交车的客户，这是雷克萨斯真正想维系和拥有的。雷克萨斯的下一个目标，是如何提高经销商和客户之间的交流，以及如何能够理解客户的需求，真正提升客户满意度。

丰田汽车（中国）投资有限公司雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

访谈实录：

网易汽车：诸位电脑和手机前的网友大家好，AUTOLIFE汽车生活+，这里是网易2017年上海国际车展的现场，今天我们有幸请到了来自丰田汽车（中国）投资有限公司雷克萨斯中国市场推广部陈忱部长，陈忱部长是老朋友了。

陈忱：跟鲍老师交流很多次了。

“领未见，探非凡”是对雷克萨斯精神的传承和升华

网易汽车：雷克萨斯也是中国的老朋友，很早就进入了中国市场，据我了解，今天雷克萨斯在车展上给咱们带来的产品有全新一代LS的亚洲首发，另外还有造型特别酷炫的NX的全球首发，另外我们还公布了全新的全球品牌口号“Experience Amazing”，可能我没有把所有重点都Get到，您能不能帮我们丰富一下？

陈忱：这届上海车展，从雷克萨斯的角度，像刚才所说的，一个是亚洲首发的全新LS 500h，搭载多级全混合动力系统；另一方面就是NX 的全球首发，NX是非常锐化和年轻的雷克萨斯产品，这两个从车展车型上是两个亮点。

另一方面更重要的是鲍老师刚才提到的我们将全球品牌口号“Experience Amazing”，为了和中国消费者更好地沟通，为它定了一个中文口号，“领未见，探非凡”，这应该算是我们这次非常重大的口号宣布。

去年我全年都在日本雷克萨斯总部工作，有很多同事来自美洲、欧洲、亚洲的同事，一年为我们的品牌升级，尤其是“Experience Amazing”口号做了全球调研，中国应该是唯一一个非英语国家，或者说非英语系国家，我们特意用了这样一个中文口号，为了沟通方便。

，我可以把“领未见，探非凡”更详细的解释一下，大家原来了解的雷克萨斯，矢志不渝追求完美的精神实质上没有改变，自从品牌1989年诞生一直深入骨髓的，包括它所带来的核心品牌价值，比如我们卓越的品质，比如我们用心至诚的待客之道，这些都和矢志不渝追求完美的精神一脉相承，而这种精神支持之下，实际上我们的核心价值是没有改变的，所以它并不是颠覆，而是一种传承和升华。

另一个角度来说，“领未见，探非凡”，多说一点是以创心领未见，以匠心探非凡。创新也好、匠心也好，这两个都反映了雷克萨斯品牌精神。所以我们说这是一种传承和升华。

网易汽车：雷克萨斯是属于东方的品牌，东方人更注重传承和继承。

陈忱：对，这一点做得特别好，我们特别注重传承和继承，都是在以前的基础之上不断完善，实际上背景也是由于全球消费、尤其中国更明显，消费升级所带来的改变，让品牌更加感性。

网易汽车：雷克萨斯对中国消费者的喜好是很关注的，舒适、不张扬、低调的氛围，特别贴合中国消费者的喜好。

陈忱：对。其实“领未见，探非凡”在中国的落地可能跟其它国家都不一样，我们说的“非凡”往往可能是最小的细节体现出来的非凡，而且是非常令人回味的非凡。

网易汽车：这也具有日式特点，小中见大，一个小细节让人有很多感动。这次咱们带来的两款产品都有哪些让人感动的点呢？

NX再次在中国向世界首发

陈忱：我先说一下NX吧，实际上2014年在北京车展，NX是第一次向世界首发，这一次NX 再次在中国向世界首发。

第一对于品牌来说，它是雷克萨斯家族第一辆中型豪华SUV，也是帮助雷克萨斯在过去几年让品牌更加年轻化、更加锐化，这是从它对品牌支持的角度来看的。

另一方面从NX实际的成绩来说，NX上市至今应该是在进口豪华中型SUV里一直保持销量前两位，从市场和消费者接受度上还是非常高的。

这次NX的改变主要是集中在几点，一是前脸，纺锤型格栅变得更加锐化、更加凶狠，相信心态年轻的用户应对设计是非常喜爱的。

另一方面，从安全性来说，NX搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+，另一方面，NX的悬架和内饰，也有所升级，因为我们希望提供给消费者更加优质的品质。

刚才提到的内饰，我们的屏幕尺寸，根据客户调研和大家的喜爱，屏幕尺寸增大了。也是NX的主要亮点之一。

网易汽车：我们特别期待LS，不瞒您说，家里人真的是两代LS的车主，直到我家人去世之后这个车还留了下来作为纪念。我特别想听听您介绍一下新的LS，它有什么特点？

陈忱：LS应该是雷克萨斯最成功的一款车型，或者说这个品牌是从这个车型开始，这一代LS，我个人感觉它是有一种出世入世的感觉。我觉得看LS的时候可以以一种艺术的视角看这个车，这个车不管是外观还是内饰，有太多手工和传承技艺体现的细节，包括手工折纸工艺的饰板，包括切子（日本传统切割玻璃的技艺），实际上这些都是传统技艺，但我们让它在车辆上闪耀，并融合雷克萨斯对它的理解。所以为什么我说这款车是很艺术的车。

特别是今天亚洲首发的LS 500h，也是雷克萨斯看家的混合动力技术，不仅这样，在LS 500h上搭载的是我们最新的多级全混动科技，体现了雷克萨斯对于技术的想像力。LS诞生于我们最新的平台上，这种打破壁垒的创新非常有想象力，这是我们这次LS的特点。

网易汽车：再说回口号，这不仅是口号，也是丰田经营哲学的体现。“领未见，探非凡”，它的哲学点和思想点在哪儿？能不能给我们详细讲讲？

陈忱：我觉得核心亮点有两个，第一是情感，第二是体验，这是它两个最核心的哲学层面的亮点，或者说背后的想法，情感和体验。

但不一样的是，这样的口号背后还有一个最根本的，就是雷克萨斯最大的特点，这是一个特别体现用户导向和用户思维的，因为我们一直想跟我们的用户一起去发现、去探索，我觉得这是区别于其它品牌口号所不一样的地方。

十万台的下一个目标是提升客户满意度

网易汽车：一般都是先解决思想上的问题，再解决行动上的问题，雷克萨斯去年在中国销售突破10万辆，10万辆是一个关口，下一个节点我们将通过什么样的方法？您能不能从大方向上给我们揭露一些小的惊喜和细节？

陈忱：这个问题特别有意思，目标对于雷克萨斯来说，本身是特别简单的词，但在雷克萨斯它又特别难理解，比如刚才你提到的10万台的销量，我们在内部经销商大会的时候一直在说，“大家一定记住，10万台只是一个数字，你要记住10万台背后一个个交车的客户，这是我们真正想维系和拥有的。”

为什么对我们来说目标只是一个数字，而我们更注重的是背后如何维系客户，如何维系现有的客户关系，如何重视每一个销售背后的质量，还是用户导向的思维。对于数字也好还是维系关系也好，我们觉得维系更加重要。

所以我们的下一个目标，包括今年对经销商出台的内部政策，我们也都是偏向于如何提高经销商和客户之间的交流，以及如何能够理解客户的需求，真正提升客户满意度，我们特别不希望把这个东西变成口号，大家都在说客户满意度，但客户满意度到底是什么，每个客户和每个客户都是不一样的，我们能不能珍视每个客户的不同，从心出发。所以为什么说这个问题特别好，“目标”对我们来说是最简单的词，但也是最难的词。

大家都在谈本土化的时候，我们恰恰该考虑国际化

网易汽车：雷克萨斯做得真的非常好。您说客户体验，有太多企业说客户体验了，尤其互联网公司特别愿意用这个词，这次车展其实也有一个很有意思的现象，很多新兴造车企业开始参展，甚至很多家企业都提出明年会集中投放他们的产品，我们自己起了个名字叫“新造车运动”，对这波新造车运动，作为传统汽车企业的汽车人，您怎么看待这个现象？

陈忱：首先我认为新汽车运动是必然产物，随着国家的发展和消费升级，这一定是个必然产物。另一方面，很多厂商积极参与到这个过程当中，这个现象也是特别好的现象。

第三点，这类似于我们为“Experience Amazing”提了一个中文口号是一样的道理，当我们都在谈本土化的时候，我觉得其实我们真正应该考虑的恰恰是国际化，因为世界舞台中心已经是中国了，我们这时候需要的不是谈本土，而是中国如何国际化，不管是人才、品牌还是产品，所以这就是为什么“Experience Amazing”、“领未见，探非凡”，都是本土和国际视角不断的转换，对这种现象我本人是非常积极乐观的，如果最后谁对客户需求把握得最准确，谁对客户维系做得最好，最后就能走得更远，这是一点点个人的看法。

网易汽车：好的，今天因为时间有限，访谈就到这里，感谢陈忱总参加我们的访谈，期待尽快再见。

陈忱：谢谢。

网易汽车：谢谢各位网友，我们下次再见。