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惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

2017-04-20 08:50:50 来源: 网易汽车
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虽然作为媒体人,是能够接触到车展前部分新车信息,但是到了2017上海车展开幕那一天,还是有那么些车让笔者颇有些意想不到。

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网易汽车4月20日报道 2017上海车展第一天媒体日完美结束,作为国内最大的车展之一,除了展馆大的走断腿,新车的数量也是多的惊人。虽然作为媒体人,是能够接触到车展前部分新车信息,但是到了车展开幕那一天,还是有那么些车让笔者颇有些意想不到。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

●五菱宏光S3

单就是一句“斗不过我的五菱宏光”的玩笑话,就让这五菱品牌和五菱宏光成为焦点车型。其实作为微型用车(说白了就是小面)的领军品牌,五菱的产品性能可靠、价格便宜,加上非常完善的销售渠道,一直都拥有一个不错的市场表现。

当然了,在产品升级的当下,只是以廉价的“小面”车型作为赢利点总是有些不够有面子。再加上国内SUV好赚钱的怪圈,五菱琢磨着,要不咱们也推出一个SUV?于是便有了五菱宏光S3。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

其实从外观上看,这款车更像是“拉皮”小面,增加了一些SUV车型常见的黑色包围、行李架、银色护板装饰之类。动力也算是大翻身,有1.5L和1.5T动力可选。

笔者能够理解五菱提升品牌形象的意图,但是五菱的品牌影响力能否支撑款产品和带来的高价格可不好说,毕竟再贵咱们有宝骏。其实,踏踏实实把五菱现有的产品做精做到无懈可击,少推出一些所谓SUV的浮夸产品岂不是更好么?

●骏派CX65

作为一汽集团旗下品牌,来自天津一汽的骏派品牌算是后起之秀,推出的多款新车也算是比较有诚意。而在本届车展上,骏派CX65正式亮相。而这款紧凑级跨界旅行车可算是给笔者一个不小的震惊。

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虽然旅行车在欧洲十分盛行,但是在国内还是比较小众的。不过旅行车实用的大空间和与轿车类似驾乘感受,都是其优势之一。不过也许是为了满足某些“SUV”情节,搭载SUV外观套件的跨界旅行车就成一个不错的选择。

与大众蔚领千丝万缕的关系必然少不了外观的相似性,不过来自乔治亚罗的设计还是让骏派CX65看上去很养眼。动力方面则有1.5L及1.0T动力可选,这也意味着该车会有一个比大众蔚领更实惠的价格。

对于一个正在成长的品牌,推出这样一个有些小众的产品还是挺值得钦佩的。这个意想不到也许会让不少人高兴吧!

●吉利MPV概念车

概念车总是充满着天马行空的相像,自然会让人有些意想不到。不过吉利在2017上海车展亮相的MPV概念车,反而没有过于夸张的造型,相反的,接近量产的造型才是让笔者感到意外的原因。

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MPV车型慢慢在车市升温,除了屈指可数的几款合资产品,自主品牌的MPV大多数还是小面魔改版本,轿车化的MPV并不算多。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型
一直没能进入量产和市场的帝豪EV8

其实吉利很久之前就开始MPV车型方面的尝试,只是那个时候吉利的设计水平好像没小学毕业,作品实在是有些……

不过现在的吉利可不能同日而与了,全新的MPV概念车造型养眼、设计成熟,也没有了廉价小面的影子,量产车值得期待。

●东风日产劲客

东风日产旗下的SUV车型布局比较完善,小型SUV有逍客,紧凑级有奇骏,中级有楼兰,再往上还有进口的途乐车型。本次车展发布的劲客也是小型SUV,就让笔者觉得有些惊讶了。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

其实在产品尺寸上来说,劲客是比逍客小一点的,这也是因为日产的错位竞争技巧,逍客比同级别的缤智要大,奇骏比CR-V大,这也就在小型SUV中空出一个稍小的小型SUV。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
劲客 4295 1760 1588 2620
逍客 4384 1837 1612 2646
缤智 4294 1772 1605 2610
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劲客就是这么一个车,造型小巧甚至还有点儿萌,搭载一台1.5L发动机,用来和自家SUV大哥们联手对抗竞争对手,这招儿还是有点儿意思的。至于价格,也会比逍客便宜一些,这样一来,一些自主品牌产品恐怕也得注意了。

●北京现代全新ix35

近些年来,现代的设计越来越好看,“流体雕塑”设计理论功不可没。简单来说,现在现代的设计,走的是流线、动感、柔美不失犀利的设计范儿。

改款现代索纳塔官图发布
这是一台典型的现代索纳塔

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

不过车展亮相全新ix35的设计让笔者大吃一惊,这是现代的设计么?这是临时工的作品吧?流线呢?肌肉感呢?怎么出来这么一个造型硬朗的家伙?

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型
相比全新途胜,这感觉是不是差距大了点儿?

当然,全新ix35的设计会讨部分消费者的喜欢,动力方面,全新ix35提供1.4T和2.0L两款发动机可选,在传动方面,与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。在行驶质感、配置等方面也不会有太大的差距,只是这个车颇有些违和的设计,实在是在家族化设计泛滥的当下,让笔者很迷惑。

●东风雪铁龙天逸

相比ix35的设计跑偏,东风雪铁龙天逸的设计绝对是彻彻底底的法式设计。圆角矩形的元素充斥新车的各个方面,圆润的造型也一改不少人心中传统SUV的形象。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

这个设计肯定会流失一部分用户,但是也绝对会强有力的吸引新的消费者。不过在SUV设计陷入停滞的当下,有天逸这么一个个性作品,是件挺不错的事情。

简单说来便是,这个颇有些概念车意味的产品竟然量产了!

其实天逸和4008一样,都是基于PSA集团的EMP2平台打造,搭载1.6T和1.8T发动机,匹配6速自动变速箱,价格相信也会比较类似。笔者相信,未来消费者购买这款车,会有相当一部分原因是被造型设计所打动的。

就是天逸这个名字,总是觉得有点儿怪怪的。

●东风本田全新CR-V

作为日系SUV里最有名的产品之一,CR-V算是响当当的产品。随着老款车型寿命周期接近尾声,换代车型的到来变得势在必行。所以,当全新一代CR-V亮相上海车展时,笔者并不觉得惊讶。

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让笔者意想不到的是CR-V动力方面的变化,作为最会“玩儿”发动机本田,为全新CR-V准备1.5T(240TURBO)和混合动力系统,全面脱离了纯自然吸气的时代。

虽然性能绝对不比自然吸气发动机差,但是一向是崇尚自吸高转速发动机的本田,也开始向涡轮增压动力的转变,多少有点儿让笔者惊讶。

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全新一代CR-V将在今年下半年在国内上市,比起动力的升级,新车外观、内饰、配置等方面的提升,更是让这款经典车型再次更有竞争力。

●马自达MX-5 RF

虽然现在路面上的跑车越来越多,什么福特野马、奥迪TT、丰田86甚至科迈罗也为中国市场引入了新款车型。但是小型双门敞篷跑车销量多的上过吉尼斯纪录的马自达MX-5,却几乎没在国内市场出现过。这也让不少国内消费者扼腕叹息。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

早些年市场不成熟,购车理念的滞后外加消费者兜里钱少,都是影响马自达MX-5引入国内的原因。但是现在不同了。本次2017上海车展上,马自达MX-5 RF正式亮相,并且还带来一个好消息,未来一汽马自达将以进口方式将该车引入中国市场。

不是敞篷,也不是硬顶,而是类似保时捷911 Targa的可折叠的硬顶敞篷结构,不仅隔音性能更好,车身强度也更高。拉风+乐趣两不误。MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”,意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。

对于一款小型跑车,搭载1.5L/2.0L两款自然吸气发动机就足够啦。

●雷诺全新Espace

欧洲市场除了对旅行车青睐之外,MPV也是一个传统走量车型。例如雪铁龙C4毕加索、福特S-MAX、欧宝赛飞利等等车型,都是MPV车型中的明星产品。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

其实雷诺在MPV领域也有一款著名的车型,也就是在上海车展亮相的第五代Espace。未来这款车将会进口引入国内,预计将于今年9月下旬开幕的成都车展上正式上市。

惊喜惊讶并存 上海车展十大意想不到车型

新车基于雷诺-日产的CMF平台打造,长宽高尺寸分别为4850mm×1870mm×1680mm,轴距2880mm,跟奥德赛差不多。未来新车上市后将提供五座版和七座版两种车型可选。海外车型搭载1.6T发动机,车展亮相的搭载1.8T发动机的版本。

不过欧洲市场这等体型的MPV往往都采用2+3+2的座椅布局,最大限度保证五人(包括以下)乘坐时的便利性,就算是大众夏朗也是这样的理念。其实进口雪铁龙C4毕加索一直在不温不火的销售,销量尚可,大众进口夏朗更是有个不错的表现,雷诺全新Espace引入国内有些令人吃惊,也有些情理之中。

等价格吧,希望比夏朗优惠些。

●保时捷Panamera行政加长版

对于保时捷,笔者是没什么可吐槽的。尤其是全新换代的Panamera,造型比前代车型更像是保时捷了,性能也得到了较大的提升。如果一定要找一个品牌来为德国汽车工业代言的话,笔者能想到的最有说服力的品牌,也是保时捷。

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对于一个专业造“跑得快”的品牌,保时捷无论是在设计还是在性能方面都有着自己的见解和坚持,正当笔者对保时捷的纯粹意淫的不可救药时,保时捷Panamera行政加长版却抽了笔者一计响亮的耳光:原来保时捷也会为了中国市场加长啊,还会专为中国市场推出更入门的车啊!

2017上海车展:Panamera Sport Turismo

Panamera行政加长版指导售价
车型指导价(万元)
Panamera行政加长版125.8
Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版273.8
网易汽车

没错,虽然在性能方面依旧可圈可点,但是保时捷Panamera的加长已经不是第一次了,150mm轴距的增加至少在理论上会降低车辆的操控性,Panamera行政加长版(3.0T V6)还是保时捷专为中国市场打造的Panamera入门级车型,四驱都取消了,价格也便宜了一些:125.8万元。

也就是花一台比顶配奥迪Q7多一点儿的钱,就能开上保时捷的旗舰豪华轿跑车了。果然中国市场的威力不容小觑,保时捷也不过如此嘛。不过就算是中国特供,笔者也买不起……

总结:

其实2017上海车展发布的百款新车中,还有不少是充满惊喜的产品,限于篇幅原因暂且不表。作为越发成熟、竞争愈发激烈的中国车市,出现这样的新车惊喜也是在意料之中。只不过笔者希望这些惊喜,多一些真诚,少一些套路就好。 

李寅博 本文来源:网易汽车 作者:Bob 责任编辑:李寅博_NA7509
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