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网易汽车4月20日报道 19日，第十七届上海国际车展于上海国家会展中心正式拉开帷幕。本届展会以“致力美好生活”为主题，共展出整车1400辆，其中全球首发车113辆（外国公司30辆、中国公司83辆），新能源车159辆（国内厂商96辆、国外厂商63辆），概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆。本次车展将为大家集中展现汽车行业最前沿技术与产品，聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能，体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。
在本次车展现场，玛莎拉蒂全球首席执行官雷德 比格兰德接受了网易汽车的采访。雷德 比格兰德表示，玛莎拉蒂今年的工作重点主要还是向中国市场介绍品牌和产品，尤其今年是Levante发布以后的首个完整销售年，这款车在中国市场的反响非常好。每一辆玛莎拉蒂汽车都体现了豪华与运动的DNA，同时拥有强大的引擎，提供强劲的动力与性能，包括玛莎拉蒂标志性的引擎轰鸣声。所以，2017年玛莎拉蒂的目标是向中国及全球客户介绍产品。
在中国豪华车市场方面，雷德 比格兰德表示5年前，玛莎拉蒂在全球的销量大概是6,500台，而2016年达到了42,100台，今年可能会达到55,000到60,000台这样的水平，所以的增长一直是持续的。也因此，玛莎拉蒂对中国市场还有豪华车市场前景感到非常乐观。
在经销商方面，玛莎拉蒂今年首要任务是增加销售网络，现在玛莎拉蒂在中国有55个销售网点，计划在今年年底扩展到75个。去年玛莎拉蒂在天猫开设了旗舰店，Levante首发时100台汽车在18秒抢购一空，并且旗舰店的全年Levante订单超过300台，大部分来自没有授权经销商的地区。
针对4月14日商务部印发《汽车销售管理办法》，雷德 比格兰德表示关于新的法规现在也正在研究当中，实际上玛莎拉蒂的工作符合各个国家的规定，玛莎拉蒂会按照每个国家的行政法规来进行操作。此外他认为，一个公司成绩好不好跟经销商也是非常相关。玛莎拉蒂开设的天猫旗舰店，实际上也是采用线上加线下相结合的方式：客户在天猫下定单，线下经销商负责和他们接洽并提供各项服务。所以，玛莎拉蒂经销商和天猫旗舰店是互相补足的关系。
在中国，玛莎拉蒂计划不断渗透到三四线城市，目的是要吸引更多年轻客户。在设计经销商的时候，玛莎拉蒂也不是随意为之，而是按照需求进行规划。比如线上销售渠道天猫旗舰店，首发售罄的100辆SUV中，有很大一部分来自没有玛莎拉蒂经销商的地区。因此，玛莎拉蒂会根据中国市场的具体需求来选择开发经销商。同时，购买一辆汽车也不像其他简单的商品，客户需要一整套的优质服务，玛莎拉蒂需要根据市场需求进行规划与设置。
在新技术方面，玛莎拉蒂也在不断发展与提升。雷德 比格兰德表示最近在新推出的Quattroporte总裁轿车和Levante身上都采用了先进的驾驶辅助系统。玛莎拉蒂并不追求生产最快的汽车，而是要提供包括技术、性能、动力、驾驶体验等方面在内的最佳组合。
针对自动驾驶，玛莎拉蒂追求的是为驾驶提供辅助，帮助驾驶员减轻疲劳，降低操作难度。雷德 比格兰德强调：“因为我们的理念是车辆是用来驾驶与体验的，包括独特的声浪、澎湃的性能，不主张把驾驶的乐趣交给自动驾驶系统，这是玛莎拉蒂所追求的。”
关于未来对新技术的规划，实际上所有汽车厂商都会遵守全球范围内的规则和要求，比如减少温室气体排放，这一方面玛莎拉蒂也不例外。此外，玛莎拉蒂也会在汽车上应用比较先进的技术，如苹果CarPlay和Android Auto，以及品牌自己的第三级驾驶辅助系统，这些都是已经或者将来会应用到其汽车上的新技术。
最后，针对超豪品牌年轻化的话题，他认为针对年轻人群，玛莎拉蒂采用的方式不是改变自己，而是观察年轻人如何对产品做出反应。
本文来源：网易汽车
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高文菁_NA4026
