张正源:东风风光未来3年推7款智能车型

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网易汽车4月20日报道 4月19日，两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展，以“致力•美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会，本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。

在本届上海车展上，网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅，就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。

核心提示：本次车展，东风风光推出了重点打造的SUV风光580智尚版。此前，风光580已实现了多月销量过万的成绩，风光580智尚版的投入将使风光580系列产品销量再上一个台阶。未来，东风风光还将聚焦SUV、MPV市场。下半年，东风风光将推出一款全新SUV，未来三年将实现7款以上全新智能车型的市场投放。

以下为访谈实录：

网易汽车：AUTO LIVE汽车生活+网易汽车各位网友大家好！欢迎来到2017年上海车展访谈间，本次作客的是重庆东风风光汽车销售有限公司总经理张正源先生，欢迎您张总！您能否给我们介绍一下东风风光在本届上海车展的亮点？

张正源：本次车展我们主要有两个亮点，第一是发布了东风风光超级智能战略，第二是风光580智尚版在上海车展首发亮相。

2025年实现无人驾驶

网易汽车：能否介绍一下东风风光“超级智能战略”的详细信息?

张正源：东风风光“超级智能战略”主要是分四个阶段：从2015年到2017年是第一阶段，智能系统叫linos第一阶段是3.0主要是实现智能的互联，人机交互功能，基于此首款产品就是风光580智尚版。第二阶段是2018年到2020年，这个时间是4.0阶段，就是要实现智能驾驶这部分。第三阶段是2020年到2025年，为5.0阶段，我们要实现自动驾驶；第四阶段是从2025年开始以后的5.0+阶段，主要为无人驾驶为主。东风风光要给用户制造在汽车车上的生活空间，达到人车合一。

东风风光汽车销售有限公司总经理张正源（左）、网易汽车主持人（右）

风光580智尚版冲入10万级智能SUV蓝海

网易汽车：今年我们要推出了东风风光580智尚版，您能否介绍一下这款车型有什么亮点？

张正源：风光580智尚版是东风风光超级智能战略的首款产品，它主要有三个方面优点：第一方面，智能系统方面能实现人机互联语音的控制，远程控制包括开闭锁，还有远程汽车授权。你的朋友或家人，车停在这里可以通过APP授权，它就可以打开车开走，不需要把钥匙送过来。

第二方面，智能配置。像自动的雨刷、大灯、空调，还有自动感应的背门等，方便消费者的生活。

第三方面，除了丰富的配置，还有时尚的外型。全新的LED前灯后灯造型非常漂亮，还有它的内饰，十分有品质感。

昨天智尚版亮相发布售价区间是10-13万，我们认为在10万这一级的SUV市场，尤其是智能SUV市场蓝海，我们充满期待。

网易汽车：风光580这个车销量很不错，连续多月销量过万，甚至过15000台，风光580智尚版上市之后对风光580会带来怎样的影响？

张正源：风光580智尚版上市之后，会给东风风光SUV系列销量，有非常大的促进和提升。我们的智尚版刚才说它的配置是满足我们对智能化需求这部分的消费群体，我们的风光580的经典版，仍然会发力于传统的SUV市场，他们从产品的配置和性能上和功能上是相互补充的，经典版是目前每个月过万的销量，我们希望智尚版面市后，也能像风光580一样受到消费者的支持和认可，一起加油。

2020年前推7款智能车型

网易汽车：东风风光这两年在SUV领域发力是很多，您能介绍一下公司未来还有什么样的新产品吗？

张正源：东风风光这2年的发展战略是聚焦SUV、MPV两大系列产品，今年除了刚刚发布的风光580智尚版以外，在下半年还会有一款全新的SUV会推出，另外，2017-2020年将实现三大乘用车平台整合同步发力，7款以上全新智能车型完成市场投放，充分满足不同消费者的多元化用车需求。

网易汽车：目前汽车市场每天都在推出新车，整车销量如果高，则很考验经销商渠道的建设水平，咱们经销商渠道有怎样的规划。

张正源：所谓销量为王渠道制胜，对于东风风光这样一个年轻品牌来讲，致力于渠道建设也是日常工作的重中之重。东风风光一直以用户为中心，以用户在哪里产品就在哪里，渠道也应该在哪里为方向。消费者购车后一定要做好用车服务。我们现在渠道建设，走两手抓两手都要硬的策略，一个是渠道店面的数量，另一个则是质量，数量和质量并重，为我们的用户更好的服务。去年到今年我们的商圈新增网点都超过了200个，目前累计约1500个。

网易汽车：您觉得咱们自身对消费者的把握，通过什么样的方式让我们精确地把握消费者需求呢？

张正源：消费者的需求首先可以用企业本身保有用户量的需求入手，东风风光公司目前超过300万基盘的用户，我们对他们的保客、客户关系关怀十分重视，对于产品更新换代的需求也十分了解。另外，还需对整个市场用户的需求有充分的了解，现在80后、90后年轻的购买力开始成长起来了，并且他们的思想跟60、70年代的消费者完全不同，对于智能化、互联化、便捷化等需求更强烈。

网易汽车：最后一个问题：咱们车联网在智能方面有自己的布局，但有一些本来就是互互联网企业则要进入汽车领域，您如何评价他们的进入或者投入，会给未来的汽车行业造成什么样的影响？

张正源：我个人认为两个方面：第一汽车企业造车端肯定是强项，第二互联网企业的强项是在用车端，两个不应该分开来看，这两个是更加融合和结合这样发展的趋势，相互的资源互补和共享。举个例子，东风风光超级智能战略的发布，包括超级智能战略的实施和推进，我们有29家联盟伙伴，这29家联盟伙伴是在大数据，刚才说互联网远程控制自动驾驶等等方面国际国内优秀的企业，跟大家通力合作，各有各的所长，大家共同推进智能汽车的发展。

网易汽车：谢谢您的回答。时间关系本次访谈到这里结束，谢谢各位网友观看，也谢谢张总的到来，本次访谈到此结束，各位网友再见。