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网易汽车4月20日报道 4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力•美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会,本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。
在本届上海车展上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。
核心提示:以制造电池起家的猛狮新能源经过近年发展已经具备了整车研发能力,本次车展他们带来了一款自主研发的A级纯电动概念车“戴乐开拓者”,并计划在2019年投放市场。未来,猛狮新能源还将产品线延伸到SUV、MPV等,与东风裕隆合作打造的“裕路EV2”已经入选国家新能源汽车推荐车型目录。
以下为访谈实录:
网易汽车:AUTO LIVE汽车生活+各位网友大家好!欢迎来到2017年上海国际车展网易汽车访谈间,本次作客访谈间的嘉宾是猛狮科技新能源车辆事业部副总裁郝身健先生,欢迎郝总!
郝身健:各位网友大家好!
网易汽车:请您介绍一下本次上海车展猛狮新能源都为我们带来什么样的产品?
“戴乐开拓者”续航300km
郝身健:本次是猛狮新能源汽车第二次参加上海车展,这次带来的产品是猛狮科技自主研发的一款A级纯电动概念车,名字叫“戴乐开拓者”。
网易汽车:您能否详细介绍一下戴乐开拓者这款车型吗?
郝身健:戴乐开拓者在产品性能和市场定位上,对标的是国际著名的电动汽车日产LEAF,整车设计运用“谦和、友爱”的传统文化元素,结合现代科技打造一款富有亲和力与时尚感的现代汽车。造型“简洁、饱满、流畅”,给人带来一种亲切、温馨的视觉感受,增进人与人、人与车之间的情感交流。内饰配备多功能液晶仪表,10.1寸液晶中控大屏,让人与车的交流更加直接更加便利,悬浮式中控大屏设计独特大胆充满未来感。全景天窗、真皮座椅为我们带来宽敞、明亮、舒适的驾乘体验。
戴乐开拓者采用的是猛狮科技自主研发的高端三元锂离子电池和先进的BMS管理系统,还搭载了智能网联以及无线充电。同时有快充、慢充和无线充电三种充电方式,能够带给客户的是一种方便和舒心。戴乐开拓者整车扭矩达到260牛米,最高车速超过150公里/小时,行驶续航里程超过310公里,综合性能已经达到同档次车的一流水平。
猛狮新能源科技 新能源车辆事业部副总裁郝身健(左)、网易汽车主持人(右)
首款车型“裕路EV2”正做上市前准备
网易汽车:猛狮科技是新能源企业的新面孔,请您介绍一下猛狮新能源造车理念以及它与其他品牌有什么区别?
郝身健:猛狮科技是一家新能源上市公司,2012年在中小板上市的。猛狮科技主要业务有三个板块:第一高端电池,第二新能源汽车,第三清洁电力。猛狮科技的整个产业链是围绕清洁电力的生产、清洁电力的储存以及应用来进行布局的,新能源汽车就是清洁电力应用的一个组成部分。
猛狮新能源汽车区别于其他传统车企或互联网车企的最核心特点是与生俱来的电动DNA,猛狮科技从电池起家,多年来在电池领域积累了很多先进的技术和经验。我们希望未来打造的生态环境是每一个有条件的家庭屋顶装有太阳能光伏板,白天可以利用太阳能发电并储存在储能设备里,这些储存的电既可以供家庭日常使用,还可以给新能源汽车充电。同时,新能源汽车本身也是一种储能设备,新能源汽车多余的电也可以反向供家庭使用。
猛狮新能源汽车与其他品牌的不同之处,还体现在猛狮科技的全价值链优势,目前我们同时具备高端电池的研发、生产制造、pack+BMS、电池回收梯次再利用等核心技术,并和同济汽车设计研究院合资成立了汽车设计公司-上海太鼎,收购了上燃动力、台鹰汽车、达喀尔租赁运营公司,成立了裕路汽车销售公司和厦门潮人汽车租赁运营公司。
通过以上一系列的产业布局,猛狮新能源汽车已经具备了自主研发、自主生产整车的能力,形成了整车设计与核心零部件的研发制造,整车制造与销售,整车租赁与运营服务三大业务板块,形成了综合竞争优势。目前国内除了少数品牌外,大部分汽车主机厂还不具备前端的电池研发、生产制造和后端的电池回收等能力。
网易汽车:我们虽然是一个新的品牌,但我们对新能源领域理解非常深刻布局非常全面,既然如此想请您介绍一下,未来会有什么样的产品推出?
郝身健:未来我们会推出涵盖从A00级到A级的一系列纯电动汽车产品,同时也会把产品线延伸到SUV、MPV等,另外我们还有一款产品是与东风裕隆紧密合作打造的,叫做“裕路EV2”,这款车已经进入了国家新能源汽车推广应用推荐车型目录,目前我们正在做上市前的准备,近期会与广大消费者见面。
网易汽车:戴乐开拓者这款车它是不是也有一些量产的规划呢?
郝身健:这次展出的戴乐开拓者是一款概念车,计划在2019年投放市场。
网易汽车:您能介绍一下这款车大概的价格区间吗?
郝身健:这款车2019年投放时它的定价会受到当时那个时点市场的政策,包括补贴政策,市场竞争环境,以及电池和其他成本等因素。但整体上判断预计价格在15-20万的区间内。
网易汽车:应该是很有竞争力的。谢谢您,今天访谈到此结束,感谢您的到来,感谢各位网友的收看。谢谢大家!
郝身健:谢谢。
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