BBA为何争推"廉价"车 亲民才能赚更多钱

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网易汽车4月21日报道 作为传统德系三大豪华品牌，宝马奔驰奥迪的竞争愈发激烈，上海车展奔驰那边刚发布全新A级三厢版雏形，这边奥迪让改款A3正式上市，加上2月底上市的华晨宝马1系三厢版，短短一个多月的时间BBA连续推出新车并将触角一齐伸向豪华紧凑级车领域，看来一场好戏就要开始了。

● 奥迪：昔日老大也需完善提升

作为最早进入中国的豪华品牌，奥迪在市场中获得了巨大成功，引入的多款车型都是销量口碑双丰收，2010年时奥迪把第二代A3引入中国，不过当时细分领域还是一片混沌，这款和大众高尔夫完全在同一平台打造的车型也并未受到重视。

2014年第三代奥迪A3国产上市并推出三厢版，凭借市场后期大幅度优惠，其终端价格已经和高尔夫速腾相差无几，加之豪华品牌的光环因素，让奥迪A3迅速引爆市场，平均月销量基本稳定在7000台。

奥迪再一次展示了自己对于中国消费者心理拿捏的准确度，而A3也成了打响豪华紧凑级车市场的头炮，不过随着后期一众强敌出现，昔日的市场老大也需要完善提高自己，于是在2017年上海车展上，中期改款的奥迪A3来了。

奥迪A3在国内销售主力仍然是三厢版，而且考虑到后文提到的两个选手也都是三厢车型，所以下面的表给我们仅对比新老款三厢车型的价格。

新款A3在售价接近的情况下将双氙气大灯、225/45 R17车胎、7寸可收起高清显示屏、真皮三幅式方向盘等总价值近万的配置变成了标配，原有1.8T发动机也被2.0T发动机取代。

无论是迫于对手压力还是主动求变，此次A3的改款提升无疑是显著的，老辣的奥迪依旧深谙中国汽车市场生存之道，当年A3国产并推出三厢版就让奥迪走在老对手前面，如今率先完成中期改款又让它领先对手一步，相信未来市场中A3依旧具备较强竞争力。

● 宝马：能捉住消费者的就是好马

前文提到一众强敌让奥迪A3坐立不安，其中的急先锋当属2月底刚上市的华晨宝马1系三厢版，这是一台价格亲民的宝马，同时也是一台饱受争议的宝马。

为什么要推出这样一台车型，当然宝马高层不是一拍脑门就做决定的，更多的原因还是看到细分市场巨大的潜力，商人永远是生意至上，总不能看奥迪赚的盆满钵满而自己无动于衷吧？

全新1系三厢最大的争议在于驱动形式，很多人一听到宝马搞前驱就鬼哭狼嚎，其实大可不必如此，后驱车操控感好但谁说前驱车不能运动？只不过我们习惯了宝马用后驱，就好比我们习惯了乒乓球金牌被中国队包揽一样。

宝马推出国产新1系三厢是顺应市场发展的聪明之举，他们越来越理解中国消费者了，对于不懂前驱后驱不在乎三缸四缸不介意长轴短轴，只是为了买一台宝马而去买车的人来说，这台车就是最合适的。

2017年3月是华晨宝马1系三厢上市后的第一个完整销量月，它交出2145台的成绩单，这样的表现足够优秀，当然也在情理之中，同期奥迪A3的销量车型为5719台，所以说不管前驱宝马还是后驱宝马，能懂你心的就是好宝马。

●  奔驰：谁说晚到了就没有饭吃

看到两个老乡玩的风生水起，另一个德国巨头也终于作出反应，在本届上海车展上奔驰带来了Concept A Sedan，这是一台紧凑级三厢车，也是未来全新A级的雏形。

有了前文的铺垫，奔驰推出这台车的疑似你们大概也清楚了吧？未来全新A级三厢将基于前驱平台打造，现款A级家族的产品本就是前驱产物，是不是很多人又"长出"一口气？还有个好消息就是，这台入门奔驰将在全球范围内销售，只不过国产版在尺寸上......

参考两个对手以及现款CLA车型24.70万-37.80万的区间，未来这台国产新A级三厢的定价区间或将在22万-28万，总体来说还是较为主流的，如果能杀入到20万区间内的话，那无疑是巨大的惊喜。

在市场中真的要看到这台奔驰"亲民"车，可能最快也要到2018年了，不过俗话说好饭不怕晚，凭借奔驰特有的品牌魅力，未来它在市场的表现还是很值得期待的。

● 思考：为何这些"廉价"车受宠

豪华品牌为何争先恐后的要在中国市场推出紧凑级车呢？主要是现阶段中国已成为全球最大的汽车消费市场之一，任何车企都不敢小觑，并且有丰厚的利润诱惑着，所以大家都在揣测消费者到底对什么青睐有加。

紧凑级车对于豪华品牌来说往往是入门水平，正因如此定价会显得亲民，而刚好一部分消费者就是冲品牌去的，于是就一拍即合，再加上豪华品牌紧凑型车的价格也的确很给力，奥迪A3在市场终端价格已经和速腾相差无几，那么你还会加价去买思域吗？

车企毕竟是生意人要赚钱，利益面前任何东西都可以放一边，都知道911是保时捷的灵魂，50年来后置发动机未曾改变，但只造跑车利润率不会很高，于是Cayenne和Macan诞生了，它们换来源源不断的钞票让斯图加特人有精力继续造911，然后卖到欧洲去讲情怀。

● 结语

对于宝马奔驰奥迪这样的豪华品牌来说，在中国市场推出更多入门级车型有利也有弊，好消息当然是消费者不断买账带来大量收益，不好的一面就是或将拉低部分品牌形象，给人造成"廉价"之感，但就目前看来这个担心应该是多余的，或许未来的某个月，奔驰销量最高的就是这台全新国产A级三厢也说不定呢。