为了发现更多 路虎发现家族史话（二）

● 第四代发现（2009年至2017年）

2009年，路虎发布了第四代发现，整体造型与第三代发现很接近，但引入了同时期揽胜的前脸设计，双辐栏条格栅设计与珍珠般的LED日间行车灯结合，看上去更为时尚。而车身延续了上一代平直的线条，只不过看上去更为干脆利落。

动力方面，第四代发现在继续搭载第三代发现上4.0L V6汽油发动机基础上，引入了全新的5.0L V8缸内直喷汽油发动机，加上可变气门正时与可变进气歧管技术，与第三代发现的4.4L V8相比，功率和扭矩分别提升了25%和19%。而3.0 TDV6 HSE的柴油发动机则采用了第三代共轨直喷系统，不仅能0-100km/h加速成绩达到7.9秒，节油与排放水平也较老款柴油动力有较大提升。

另外，全新的可变齿比转向系统和刹车系统优化了第四代发现的公路操控性和驾乘舒适性。5.0L车型上配备的主动后桥电子差速锁进一步强化了越野的能力，同时也作为选装提供给了3.0 TDV6 HSE和4.0 V6 HSE车型。

小评：第四代发在第三代发现的基础上进行了完善，不仅设计上看上去更加时尚，动力方面也引入全新的柴油和汽油发动机，进一步营造了高端豪华越野SUV形象。

●全新一代发现（2017年）

在2016巴黎车展上，路虎全新一代发现正式亮相，在之后的2016广州车展上，该车正式在国内首发亮相。2017年3月，全新一代发现在武汉正式上市，新车共推出S、SE、HSE、HSE LUXURY及首发限量版共5款车型。

路虎全新一代发现基于现款揽胜的全铝承载式车身平台打造，摒弃了老款车型的非承载式车身结构，相比四代车型最多减重480公斤（汽油版减重390公斤）；

设计方面，路虎全新一代发现继承了发现车系的经典设计元素，例如蚌式发动机罩、梯形车顶、隐藏式A柱等设计。而新车更主要的变化是引入了更加流畅的车身线条，整体造型更加动感，风阻系数仅为0.33；

内饰方面，路虎全新一代发现整体设计更加简洁，通过优质的做工及用料来营造豪华舒适的车内氛围。细节方面，该车采用了温莎豪华真皮、天然橡木等材质，并且有黑檀木色、象牙白色、冰川银色等五种内饰配色方案可选；

路虎全新一代发现采用一体式电尾门设计，并新增一个内尾门设计，该尾门可单独收起或打开，承重能力达到300kg，可以作为临时的座位使用；

动力方面，引入国内的全新发现全系搭载一台3.0L V6机械增压汽油发动机，最大功率250kW/6500rpm，峰值扭矩450N·m/3500-5000rpm，匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。

作为路虎家族中最重要的发现车型，路虎全新一代发现无论是在设计、技术及配置方面都有着巨大的变化，在保证了看家越野能力的同时，更加舒适、实用和豪华。虽然这并不是路虎家族中最豪华的车型，但是在实用、越野及豪华中，路虎全新一代发现现则拥有一个非常好的权衡及表现。