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传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

2017-06-02 01:02:47 来源: 网易汽车 举报
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对于大众和广大车迷来说,甲壳虫可不仅仅是一个车型这么简单,这个传承着品牌历史的经典图腾有着太多情结包含其中,同时它还象征着大众对于时尚和品味的鉴定...

【新甲壳虫试驾团购报名】

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网易汽车6月2日报道 对于大众和广大车迷来说,甲壳虫可不仅仅是一个车型这么简单,这个传承着品牌历史的经典图腾有着太多情结包含其中,同时它还象征着大众对于时尚和品味的鉴定。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

如今,改款的全新甲壳虫又为我们带来了两款不同风格的车型,一个偏向于复古,另一个在越野能力上进行强化,我们不妨结合下面的图文看看,这回走在潮流前面的甲壳虫又为我们带来了哪些惊喜。

先来介绍两位新角色

520这个特殊的日子里,大众甲壳虫推出了一款个性化产品-甲壳虫翡冷翠经典版售价22.23万元

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

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新车是在原有基础上,增加的衍生版车型,不仅采用了极具个性的绿色车漆,而且还配备了复古样式的18英寸镀铬轮毂,让人重温经典。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

内饰相比普通版本车型没有任何变化,只是加入了车身同色饰板。另外,翡冷翠特别版全国限量300台。

沙丘越野版是之前上市的一款衍生版车型,它相比前面介绍的冷翠经典版有更多变化和改进。比如配备了尾翼、运动套件、全新样式轮毂等等,可以说是一款看似很“战斗”的甲壳虫。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

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在凸显与众不同的同时,沙丘越野版更多向我们传达的是野性的一面,比如升高的车身和黑色塑料饰板,确实是许多跨界车和SUV上才有的硬派元素。笔者认为它是甲壳虫家族中,比较有个性的一款产品。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

由于是年度改款车型,所以新车内饰相比老款基本没有任何变化,坐进车内便会认出这是熟悉的甲壳虫。

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由于之前我的同事已经对甲壳虫做了很多报道和介绍,所以2107款在外观和内饰基本没有变化的情况下,我们就不再针对这部分做太多介绍。如果您感兴趣的话,可以点击查看相关文章。

男女通吃 网易试驾大众甲壳虫2.0T豪华版

驾控:1.2T动力够用 悬挂调教偏硬

由于前面介绍的两款特别版车型最大不同在于外观方面,它们并没有针对动力总成和驾驶做改动,所以出于活动安排车辆有限,在文章的驾驶部分,我们就以普通版的1.2T车型为主。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

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目前甲壳虫搭载1.2T与1.4T两款发动机,此次试驾的1.2T车型采用直列四缸,具有缸内直喷加涡轮增压技术。数据上来看也是相当抢眼,它的最大功率77kW/5000rpm,峰值扭矩大袋了175Nm/1500-4100rpm。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

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和想象基本相同,这台1.2T引擎在涡轮没有完全介入的情况下,它更像是一台小排量自吸车型,动力表现一般。但随着深油门转速提升至2000转涡轮增压介入1.2T还是迸发出令人激动的动力,整体感觉要比大众许多车型在用的1.6L自然吸气引擎稍好一些

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

不过毕竟1.2T的排量偏小,所以它在中后段的动力储备稍显一般。比如在100km/h提速,这台1.2T引擎就没那么从容了。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

S档运动模式下,这台1.2T引擎的动力变化明显此时变速箱延时换挡,来拉高这台1.2T发动机的转速,动力确实要更强劲一些。不过它的动力迟滞现象也较为明显,看来1.2T不适合激烈驾驶。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

甲壳虫采用了前麦佛逊+后多连杆的悬挂组合方式它的调教主要是以驾驶为主,所以悬挂调教的比较硬朗。所以在紧急并线或处理弯道时,车辆始终都可以保持比较稳定的姿态。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

偏硬悬挂带来的双刃剑就是一定程度上影像了乘坐舒适性,再加上甲壳虫偏硬的座椅,的确会将一些颠簸传递给驾驶者。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

虽然新车采用了无边框车窗设计,但它在高速行驶时的噪音效果还算不错。尤其是两侧的风噪,只要车速控制在100km/h,车内噪音就应该在比较合理的范围之内。当然,如果您吹毛求疵,用它与20万元B级车相比的话,噪音控制还是无法相比的。

总结:个人认为,甲壳虫的成功在于坚持,无论是设计还是驾驶,在“套娃”的时代,我们有幸能够见证甲壳虫的“特立独行”,这既是对经典的肯定,也是潮流的“复辟”。

如果有那么几款车能代表汽车的发展史,甲壳虫肯定位列其上。在新甲壳虫上,这份坚持也转化为行动,你明明知道这是一款标准的大众车型,行驶质感、配置布局不会让你有太多“非分之想”,但是总有一份感动蔓延开来,这足以说明一切。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:刘明辉 责任编辑:刘明辉_NA4595
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