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网易汽车6月9日报道 2017年的CES展6月7日在上海开展，CES在近几年也逐渐成为了汽车厂家展出前卫科技的平台，随着新能源、互联驾驶等技术的不断普及，车辆使用越来越多元化，各大汽车厂商和一些新晋的科技公司都在布局未来的汽车生活。在今年的CES展上，各大汽车厂商又带来自己最新的智能技术，诠释了未来各自品牌车辆的发展理念，接下来我们一同看一看都有哪些值得关注的亮点技术。
移动座舱
其实目前一些汽车厂商的技术已经完全可以实现车辆的自动驾驶，只是面对不同地区的交通路况和法律法规，真正实现自动驾驶仍需一段时间。但未来车辆的自动驾驶必然成为缓解城市拥堵，优化道路环境的方向。那么，当车辆实现了自动驾驶，无需驾驶员参与，车辆的使用方向就变得更为广阔了，甚至车辆造型也会颠覆传统，没有方向盘？没有座椅？中间放上办公桌？
NEVS品牌-InMotion概念座舱
来自瑞典的国能电动汽车品牌旗下的NEVS为我们带来了一款智能高效的出行方案，InMotion概念座舱取消了传统的驾驶位，车辆的造型也像个封闭的移动盒子，车内配置有独立的座椅，同时提供三种模式，用户可以根据需求选择，包括放松、设计和高级会议。
InMotion概念座舱的玻璃可以当做一块巨大的数字显示屏，显示屏可以能够展示各种信息、控制娱乐系统等功能，用户可以使用手机app来调节内部的照明、内饰颜色和玻璃显示内容等。InMotion概念座舱通过支持无线技术，乘客无需手动操作车内系统，InMotion概念座舱的概念淡化了车辆的驾驶属性，它更像是一个移动办公室，使用者可以充分利用途中的时间进行工作和娱乐休息，提升了交通出行的时间效率。
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BMW i未来概念座舱
如果您看过阿汤哥的碟中谍4，相信您一定会对最后阿汤哥驾驶的i8跑车内前风挡的投影技术留有印象，这次CES展宝马也带来一款如电影中的投影技术的车辆——BMW i未来概念座舱，该车型最大亮点在于车内一个超大尺寸的中控显示屏。
外观的造型也展现出了典型的宝马i系列产品的特点，内饰虽然保留了驾驶位置，但我们已经看不到仪表盘、换挡杆等典型的汽车部件，替代它的是一个超大的中控屏幕，能够显示所有的车辆信息，同时可以实现自动驾驶，这些理念都是许多科幻电影中飞行器的设计理念。
BMW i未来概念座舱可以在休息、办公、娱乐间随意切换，内饰中最的亮点不仅仅是超大的显示屏和投影技术，后排居家风格的沙发座椅以及绿色的环保材质也显得温馨舒适，由此看来，它也具备一定的生活属性，当实现自动驾驶后，车辆就可以交由系统处理，驾驶者可以安心的在后排看看书好好休息一番了。
深度交流
互联驾驶正在逐渐的将车辆便于新的移动终端，提升了车辆与驾驶者的联系，而未来在实现自动驾驶的过程中，车辆的人工智能技术也是其中关键的环节，车辆如果能够识别驾驶员的身体状况或者路面的突发情况，车辆将能够做出比人类更为迅速的反应，这也是提升驾驶安全的方式。
Honda NeuV
本田NeuV是一款电动概念车，造型袖珍的它除了采用纯电动的环保能源外，最大的技术亮点是开发的AI技术“情感引擎”，除了具备自动驾驶功能外，车辆能够根据驾驶员的表情和声调来判断驾驶员的精神状况并辅助驾驶员进行安全驾驶外，还通过学习掌握驾驶员的生活方式和喜好，根据情况向驾驶员提出方案选项，实现驾驶员与移动工具的自然交流。
此外，Honda还将利用这款概念车将通过自动驾驶技术和AI来探索扩大移动工具的可能性，例如车主不用车时，在车主许可下进行自动驾驶移动、拼车。
奔驰Fit & Healthy概念车
奔驰Fit & Healthy概念车是基于奔驰迈巴赫S级打造的，它是基于全新的互联系统Mercedes me生态系统而来，系统能够与车内人员建立深层次的情感交互，为车主定制健康的人性化服务和建议。
车辆能够通过系统传感器感受车内人员的身体信息，同时调整车内的环境以及健康建议。提供四种车内氛围选项，工作人员为我们展示了中国版车型独有的“和气”模式。和气模式以中国传统文化中的“水”为灵感。该方案把香氛、按摩、环境氛围照明、4D声音按摩器、负离子发生器和气候控制功能相结合，前排中央显示屏上以流水动画令人产生温和滋润的视觉感受，以平和的意蕴调节身心的平衡。专门针对乘客肾脏按摩的按摩功能，以“水”为重要理论体系，体现如水般的能量呵护。“和气”模式的音乐运用了中国乐器，运用古筝和钢琴中西合璧的演奏方式，将东方雅韵悉心呈现。说起来有些云里雾里，总之就是通过声响、灯光氛围和感官体验变化，让车内乘员坐进车内能够深深被预先设定好的座舱氛围所打动，心神放松。
互联驾驶
目前各大厂家都有着自己的互联驾驶技术，其中主要的功能包括，语音系统、手机互联、远程控制能，这也是未来车联网的基础技术的一部分，将车辆与手机实现互联，让车辆成为移动终端是未来互联技术的发展基础。目前各大厂家也都在互联技术的基础上扩充和完善更为丰富的互联功能。
沃尔沃：漫游快递
沃尔沃“漫游快递”功能以沃尔沃的Volvo On Call随车管家服务为基础，用户可以将车辆作为快递接收点，当快递员抵达时，可以一次性电子密匙解锁车辆并将快递放入车内，之后车主也将收到车辆解锁或上锁的消息通知。这项功能未来将要来到中国，在沃尔沃的老家瑞典，当地用户已经在使用这个任性便利的小功能了。
“我的沃尔沃”微信小程序
该程序可以帮助用户使用微信将自己的车辆使用权交由他人。其中主要包括远程开关车门、闪灯及车辆使用权。车辆还可以通过微信接受用户分享的地点，将其设定为导航目的地。这也是远程遥控的一部分，车联网未来的发展方向之一，通过手机客户端远程操作车辆。
总结：
通过本本届CES展，我们看到了汽车厂家对于未来汽车发展方向的理解，目前主流的方向还是智能驾驶和车联网概念，从BMW i未来概念座舱和InMotion概念座舱来看，车辆未来实现自动驾驶之后，车辆的属性会发生改变，从汽车的诞生至今，驾驶乐趣一直是一台车重要的一部分，但随着自动驾驶技术的发展，未来无人驾驶的车辆将变成一个移动的空间，它将成为一个承载人类到达目的地的载体，通过这个载体可以实现更多的工作与生活，我们看到了这两款概念车都融入了许多生活和工作的元素，您可以理解为这是一个移动的办公室或者一个移动的卧室。
奔驰此次提出的健康理念和本田的NeuV是基于互联驾驶而来的技术，其实可以理解为一种人工智能的深层次车机互联，车辆将传感器细化，例如方向盘上的脉搏探测器、车内的空气传感器等，有了这些传感器，车辆就能够实时的检测车内人员的状态和道路状况，不仅可以主动避免危险的发生，同时还可以调节车内的健康状况，这也是车辆主动安全技术的一部分。从这些技术来看，车辆在未来将更好的为人类服务，提供更为智能和舒适的乘坐体验。
本文来源：网易汽车
作者：网易汽车
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