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众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

2017-06-12 07:47:40 来源: 网易汽车
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全新一代君威轴距达到2829mm,轴距相比上代车型增加92mm,更是让人对它的后排空间充满期待。

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网易汽车6月12日报道 全新一代别克君威上海车展首次亮相,不过那也只是对外观进行展示,而内饰空间部分一直处于保密阶段,而我本人也是第二次与全新一代君威亲密接触,虽然外观设计的不错,但一直缺少车内的体验,而今天终于将内饰揭开面纱,它的表现会带来怎样的惊喜呢?我们往下看。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

任何一款车型在计划中都有一个完整的生命周期,目前市场在售的君威在2008年发布,而转眼时间已经来到了2017年,9年的时间各方面已经不能满足消费者需求的时候,改款换代就成了最直接也是最有效的办法,在目前的中级车市场,通用需要君威这样的“走量”车型来撑住场面,更加年轻化设计的全新一代,将会撑起别克销量大任。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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外观:轴距增加92mm

别克全新一代君威将于今年正式上市,作为全新换代车型,基于通用D2XX平台打造。采用家族式最新设计语言,直瀑式前格栅配合飞翼式LOGO,成为继昂科拉、君越、GL8之后,别克家族第四款采用此设计的车型。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

车身尺寸上,全新一代君威轴距达到2829mm,轴距相比上代车型增加92mm,更是让人对它的后排空间充满期待,在与同级竞争对手相比下,加长后的空间还是具有优势的。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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第一次的体验中,我已经将外观做过解读,本次外观部分就不再过多叙述,如果您对全新一代君威还不是很了解,请点击下面链接观看,本次重点将对内饰空间做专项体验。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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外观解读 实拍别克全新一代君威

内饰:双8英寸显示屏

全新一代君威内饰设计来源于Avista概念车,整体充满环绕的内饰布局,加以银色饰条增加视觉效果,中控台使用搪塑的软质材料覆盖,实拍车型为棕黑内饰配色,棕色皮质的双缝线更体现了高档的内饰氛围,除此以外还提供浅色内饰供消费者选择。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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三圆环仪表盘中央区域为8英寸液晶显示,与同样为8英寸的中央触摸屏相结合,为用户带来更佳的视觉体验和流畅的多媒体交互操作。体验车型为顶配车款,上市后这个双8英寸的显示屏会根据配置的不同,尺寸有所缩小。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

搭载新一代eConnect智能互联技术,全新一代君威更是首次搭载基于云平台车载娱乐与应用服务,可通过互联应用APP接收天气服务、4S店网点信息,还可收听考拉FM电台、网易云音乐、让系统进入更智能化的时代。目前兼容苹果Carplay和百度CarLife进行连线USB互联,当然通过安吉星在线助理,可与手机实现无缝对接。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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作为顶配车款全新一代君威对安全配置也进行提升,包括BOSE音响、抬头显示、车道偏离、碰撞预警、自动泊车、自适应远光灯等,凭借这些更智能的配置,使驾乘起来更便捷,降低因驾驶员疲劳、注意力不集中等情况所产生的安全隐患。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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空间的表现提升非常明显,前排记忆座椅配备了加热与通风功能,配合打孔处理透气性更出色,特别是后排乘坐空间全面升级,增加的92mm轴距,主要放在后排和后备箱容积方面。同时,降低地板高度使得中央乘客脚步空间有更好的舒适性。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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后排除了出风口以外,下面提供两个USB充电接口,特别的赞,更贴合当下的用车环境。后备箱常规容积为475L,将后排座椅4/6比例放倒后,地板与座椅中央有个凸起不能形成全平,扩展上还有进一步提升空间。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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动力:1.5T/2.0T匹配9AT变速箱

本次体验车型为28T,搭载2.0T涡轮增压发动机,除此以外还会有两款动力分别为,1.5T涡轮增压和1.8L油电混动车型。1.5T和2.0T都将匹配通用最新的9AT变速箱,厂家在讲解这款变速箱时说到,可实现车速低于100km/h时,就能挂上9挡,从而实现更低的油耗表现。

众所期盼 别克全新一代君威实拍体验

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实拍全新一代君威

总结:

别克全新一代君威外观整体更突出年轻人喜爱的轿跑车造型,内饰布局也是基于别克最新的家族设计标准而打造,科技配置的提升以及丰富的动力选择上,都在同级车型中具有相当大的诱惑力,当然所有的这些都还差一个更能打动消费者的售价,谜底即将揭晓,请继续关注网易汽车的新车报道。

冯楠 本文来源:网易汽车 作者:曹斌 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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