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网易汽车6月22日报道 近日，采埃孚在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发举办了一次全球新闻发布会。在本次发布会上，采埃孚介绍了为在未来实现其“0”愿景（“0”事故、“0”排放）所做的一些工作。其中，尤其值得关注的是，采埃孚联合另一家汽车零部件巨头海拉，共同研发自动驾驶相关技术。
合作海拉 首款产品2020年投放
自上个月，成功牵汽车零部件商佛吉亚在主被动安全系统方面进行合作后，采埃孚在本次新闻发布会上又曝出重大合作，牵手海拉共同研发自动驾驶所需的传感器，包括摄像头系统、成像技术和雷达感应系统等方面。
在此次合作中，采埃孚将进一步加强作为系统级供应商的角色，提供更多现代化的辅助系统和自动驾驶相关技术，海拉则将通过与采埃孚的合作继续推动技术发展，并扩展相关市场。
双方的首个合作项目将很快开始进行。该项目为前置摄像头技术的提升，目标是满足欧洲E-NCAP最高安全级别的要求。采埃孚将硬件及其在功能、系统和集成方面的专业知识引入到合作中去，而海拉则主要提供高效、可靠的成像技术和应用软件开发方面的技术。本次合作致力于向主机厂提供一系列共同研发的产品和一套标准化的操作程序，预计将于2020年推向市场。
未来，采埃孚与海拉合作研发的技术不仅可应用在乘用车和商用车领域，还将应用在仅行驶在城市道路上的车辆。通过与海拉的合作，采埃孚将扩展自身成像技术的组合形式，能够为客户提供更多选择。而海拉则为驱动辅助系统的独立和开放软件解决方案赢得了一个新的客户和合作伙伴。
虽然双方的合作着重在摄像头系统上对驾驶辅助和自动驾驶系统提供更多的解决方案，但两个合作伙伴将继续独立开发，并独立提供技术。在双方看来，长期发展伙伴关系的真正潜力在于能够利用共同的系统架构以及相互适应的产品组合。
推动“0”愿景 合作与收购并举
在谈到推动“0”愿景的发展时，采埃孚CEO斯特凡·索默（Stefan Sommer）强调：“采埃孚将在保持自身核心技术优势的基础之上，一方面通过收购或投资入股等方式增强核心技术，一方面通过携手多个领域的优秀合作伙伴，一起致力于实现‘0’愿景的目标。”
为推动“0”事故愿景，采埃孚除了通过与英伟达、佛吉亚、e.GO、海拉等相关技术领先的企业建立战略合作伙伴关系外，还先后收购了天合、Ibeo公司40%的股份、车联网公司double Slash公司40%的股份，以及通信与传感技术公司Astyx公司45%的股份等。
在“0”排放方面，采埃孚此前已经在为一些客户提供电动机等电子相关的产品和技术，但电子相关的产品都分散在不同的产品部门。在2015年年底，采埃孚将电动技术集合在一个部门中去，成立了其第六事业部——电驱动事业部。目前，采埃孚在混合动力技术、纯电驱动技术方面均能够为车企提供一整套成熟的解决方案。
2016年，采埃孚还成立了Zukunft Ventures GmbH风投公司。该公司主要用于采埃孚收购其它技术初创公司，以推动其“0”愿景的达成。
去年，采埃孚集团调整后的息税前利润上涨20%，达到了22亿欧元。集团销售收入上涨21%，达到352亿欧元。由于集团拥有20多亿欧元的现金流，采埃孚成功削减约16亿欧元的负债。现在公司的负债总额约为82.6亿欧元，而2017年继续削减负债依旧是公司的一大目标。在缩减负债的同时，采埃孚也十分关注技术研发，去年研发投入达到了20亿欧元，通过行动继续向“0”愿景前景。
本文来源：网易汽车
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张宇喆_NA7426
