目标：家族旗舰 路虎全新一代发现细节品质

按照习惯，路虎如果有着全新两字垫底，绝对会是脱胎换骨的表现，所以这让人很好奇，全新发现在设计和功能性上也找到了品牌传承和造型突破间的平衡点，无论是通过能力还是承载能力亦或是实用性，都要比同级别豪华SUV更胜一筹。

对于发现家族来说，甚至对于整个路虎品牌，全新一代发现都是其实力的最新最集中的展现。比如全新打造的全铝车身，更加智能的车载系统，更人性化的座椅遥控折叠设计……无不体现路虎发现家族敞开双臂迎接新的生态环境的态度。

下面我们就从细节上，来看看新一代发现在设计、结构上有哪些亮点。

●新的元素在哪里？

全新一代发现在外观上有了一个大突破，会有人质疑这不是硬汉该有的风格，实际上硬汉也可以穿时尚服装，并未规定必须裸着膀子才是越野形象。

仔细看，蜂巢式的进气格栅，以及迷人的犀利大灯，加上发现的英文标识，都还有当年发现车型前辈的影子。只不过这一切做得更时尚，你似乎感觉不到当年跋涉山水的气质，实际上，这只是表象。谁不喜欢高颜值？

备胎依然是挂在底盘下方，和当年老款发现车型一模一样。全新一代发现这么做，当然有他的道理。因为全新一代发现有7个座位，加上行李厢，备胎要么就挂尾箱上，要么就放底盘上。这样，不但腾出空间，野外换胎也便利，无须放倒座椅或者腾出行李物品。和其他同级别SUV还在使用的非全尺寸备胎，路虎发现神行的坚持值得肯定。

●品质与科技

路虎全新一代发现通过简洁设计以及精良做工用料来营造豪华舒适的车内氛围。为了突出品质，该车甚至采用了温莎豪华真皮、天然橡木等材质，并且有黑檀木色、象牙白色、冰川银色等五种内饰配色方案可供消费者选择。

如果你对全新一代发现的外观有些陌生，那么车内完全是熟悉的配方。8速自动变速箱采用了电子旋钮换挡，并且自动升降，科技前卫不言而喻。

不用担心手动操作的激情，全系手动换挡拨片就在时尚精致的方向盘下边，而方向盘上面是各种多功能按键。按键并非密密麻麻那种，而是集成度很高，开启与取消按键面积更大，便于操作。从这里，可以看出全新一代发现的细节感很强。

如果仅仅认为全新一代发现仅仅止步于此，那么就错了。在该车的中控屏幕显示的内容更为丰富。首先，车辆提供多项车身参数，包括外部尺寸、底盘正常与最高通过性间隙等等，这让越野新手更为省事了。

其次，打开4×4i界面，关于越野的信息全都有显示，比如车轮信息，坡道信息等等。全地形反馈是征服野外的利器，草地、砂石、雪地、岩石等等，有了这套装备，就算不是内行，也能轻松掌握车外环境信息，从容越野。说到底路虎全新一代发现传承的还是发现的精神，城市道路在它的掌控之内，却又能比已经向城市妥协的那些所谓的SUV走得更远，开向更广阔的天地。

更让人佩服的是，全新一代发现还提供了驾驶辅助功能，通过全景摄像头可以观察四个车轮附近的地面情况。再多的经验，也不如一目了然来得直观。

●乘坐舒适

随着国内二胎政策全面放开，一家6-7人的出行频率越来越高。全新一代发现布置了7个座位，不但有着2923mm的轴距，并率先实现无差别乘坐设计，也就是说第三排的2个座位不再是儿童或者女性的专座，空间感受基本一致。

全新一代发现重点不是7个座椅布局，也不是空间的巧妙安排，而是提供了带自动感应的座椅放倒设计，不但是高科技，更重要是方便，第三排没有人时能自动折叠扩充后备厢。座椅电动折叠有3种方式，中控屏、车内按键以及手机APP控制，科技和便利齐备。

实际上，全新一代发现后排空调出风口并非仅仅只有顶棚才有，后车门附近以及第三排侧面风挡附近都有提供，拥有更好的出风角度以及舒适性。

全新一代发现布置了后排多功能显示屏，除了最常见多媒体之外，还可以对空调、座椅以及导航信息进行显示和设定。

●动力强大

机械增压好处是可以带来接近自然吸气的线性动力输出方式，同时又避免了自然吸气在进气上的不足。

除了肉眼可见的改变，路虎全新一代发现在驾驶感受上也有了改善，特别在公路性能方面，完全不像老款那样”笨重”，油门能很好理解驾驶者的意图，无论是轻松的市内漫步，还是在高速上奔驰，都恰到好处。

总结：路虎全新一代发现先以超高的颜值出现，同时在先进的动力、四驱系统以及宽敞的用车空间支持下，该车无论是科技还是人性化方面都彰显出路虎全新一代发现超越同级的决心。人们常说，此处无声胜有声，通过对这台焕然一新的发现细节方面的挖掘，叩响了该级别SUV的最强音。