吉利李书福谈二十年匠心历程:让中国制造走向全球

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车6月24日报道 二十年，当初的梦想始终未变，把中国汽车工业做大做强，引领世界。浙江吉利控股集团创始人及董事长李书福谈二十多年匠心历程。

网易潜心20载，与诸位行业态度领袖一同向创新致敬。北汽徐和谊、比亚迪王传福、广汽张帆、吉利李书福、奇瑞尹同跃、长城魏建军6位顶级KOL齐祝贺！

简介：

李书福，现任浙江吉利控股集团创始人及董事长。

在他的领导下，吉利控股集团目前已经发展为全球性企业，业务覆盖汽车研究、开发、设计、生产、销售和售后全产业链。

李书福先生曾先后获得中国十大民营企业家、浙江省年度十大企业家、中国十大慈善家及其它多项荣誉。他亦是全国政协委员。

1、20年前的你是什么样子？

20年前——也就是1997年，本着“为老百姓造买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的初衷，我开始踏入汽车制造行业。

当时，缺技术、缺人才、缺资金，我们始终没有放弃。1998年8月8日，第一辆两厢“吉利豪情”车下线，吉利正式进入汽车制造业。

2、聊聊您这20年的“变”和“不变”

(1)变

身处汽车工业经历巨变的时代，吉利不得不变，并且要“善变”。我们发布的全新品牌领克（LYNK & CO）就是主动应变的产物。领克基于CMA全新中级车基础模块架构上开发，其电子架构、软硬件都可迭代升级，颠覆传统概念上的底盘、平台。

(2)不变

“万变不离其宗”，无论在哪个时代，任何商业模式都应该以消费者的需求为核心，这一点是不变的。我们必须坚守工匠精神、钉子精神，踏踏实实地制造出有竞争力的产品。

对于我个人而言，“不变”的是对汽车行业的初心，对民族工业的坚守，对中国制造走向全球的信念。

3、未来20年，您有什么期待？

汽车行业目前正处于“战国”时代——传统汽车企业、互联网汽车公司和其他新兴力量在相互拼杀，而这些将在未来20年之内尘埃落定，这段时间将决定世界汽车工业的行业格局与未来走向。

未来20年，新能源汽车和无人驾驶技术将更为成熟并得到普及，科技让出行更加环保、安全和便捷。