自我修饰 试驾宝马全新530Li M运动套装

从第一代宝马5系开始，它就用自己的节凑述说着对于豪华的理解，宝马“运动豪华”的品牌内核也正是通过宝马5系展开的，自此历代宝马5系一直在做一件事，那就是不断追求运动与豪华的平衡点，同时将这两种特性共同升级，因此当全新一代5系（底盘代号G30长轴为G38）来到我面前时，它向我展示的并不是颠覆与创新，而是更深入的修饰自己。

您有必要知道的宝马5系历史

“您为什么会选择宝马5系？”我相信很多人会说它是这个级别最有驾驶乐趣的，但您可能不知道正是因为宝马这样对于豪华的差异化理解成就了宝马5系也成就了宝马品牌。1960宝马刚刚从濒临破产的困境中走出来后，推出了“New Class”计划，这个计划奠定了宝马未来的车系布局，而最重要的是宝马将“运动豪华”的品牌内核深深的植入了日后的每款产品中。而宝马5系正是“New Class”车系更新后的第一款车型，宝马也正是从5系开始逐步完成了现在的车型体系。

5系的诞生为未来的3系和7系指明了方向，宝马将5系身上的操控乐趣交给了后来的3系发扬光大，随后让7系专注与在豪华方面下功夫。而宝马5系则成为了宝马的中流砥柱，因此我们能从5系中找到操控乐趣，也能看到7系身上的豪华气质。

大开大合的德系品牌都有着自己品牌内在的一份坚持，正因为这种鲜明的特征才能够让它们经历百余年的洗礼至今仍就精神矍铄。无论是7系与S级，还是今天全新的5系与E级，它们之间的竞争是永远都绕不开的话题，其实它们都具备“敌军围困万千重,我自威然不动”的霸气，时代在变革，需求在增加，它们也都在变，只不过内在的核心不会变，这也就是在无数的后起之秀的冲击下它们仍然是时代的领导者。全新一代的5系来了，它更智能、更舒适、更安全也更豪华了，不过这些特性也只代表了天平的一端，而另一端仍然是纯粹的驾驶乐趣，这就是宝马5系，这就是它40年来的立足之本，做最好开的豪华车。

快速读懂全新一代5系

全新一代5系用了7系的平台、7系的前悬架系统，540Li的后悬加入了自适应空气悬挂，采用高达30于种的车身材质打造等等，全新一代宝马5系的内在改变几乎都是标榜着全新7系来造的，目的很简单，就是让宝马品牌基因的运动操控发挥的更好，每一代5系几乎都是朝着这个方向努力。

除了针对操控性能提升之外，全新一代宝马5系变得更为智能，更人性化，语音控制、手势控制、手机app互联等让全新5系变得更智能，为了就是更懂它的主人。同样来自7系的“ADAPTIVE”自适应驾驶模式可以让车辆更好的适应驾驶者的驾驶意图，等等的这些改变体现了全新5系更为智能更为人性化的一面。全新宝马5系也表现的更懂中国消费者，除了加长轴距增加后排空间之外，针对中国消费者的驾乘喜好，增加了后排坐垫30mm的长度和20mm的厚度。上面我们简单的和您分享了一些全新5系的重点变化，下面我们慢慢和你具体聊聊这款新车。