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网易汽车6月30日报道 从近两年的销量数据来看,7座SUV成明显的上升趋势,而10万元以下的7座SUV已经逐渐取代小型SUV成为了各国产品牌的销量主力。对于比速这样的新品牌推出一台价格实惠的7座SUV无疑是明智的选择,这对提升销量和增加品牌认知度都能起到积极的作用。比速T5作为品牌的第三款车型定位于7座SUV,同样以经济实惠的特点面向年轻家庭用户,它不仅有着不错的空间表现、较为丰富的配置,驾驶质感也是值得认可的。
在此前我的同时已经对这台比速全新的7座SUV做了详细的实拍解析,您可以点击《7万元买中型SUV网易实拍比速T5尊贵版》观看,由于写的非常细致,我就不在做过多的赘述,今天我主要针对它的驾驶感受和您进行一下分享。
动态体验
动力参数对比表 | ||
车型 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
比速T5 | 110 | 215 |
长安CX70 | 110 | 230 |
风光580 | 110 | 220 |
网易汽车 |
比速T5搭载代号为F15D+B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW/5500rpm,最大扭矩为215Nm/2000-4000rpm,发动机带有DVVT进排气双连续可变气门正时系统,涡轮由霍尼韦尔提供。从账面参数上来看,比速T5的这台1.5T发动机与同级别车型的基本一致,只不过目前比速T5斤搭载一台6速手动变速箱,而竞品则提供了自动或CVT变速箱,动力选择更为丰富,不过比速厂家人员透露,未来比速也将提供自动变速箱。
依照该级别手动车型的惯例,我们还是先来说一下它的上手的感受,比速T5这套6MT变速箱档位很清晰,入档有着不错的吸入感,初次驾驶亲和力还是不错的,离合器的行程比较长,力度比较轻,结合点相对高一些,基本上在行程中间偏上的位置,结合点还是很清楚的,基本上稍稍给一点油门就能完成起步,初次上手很好适应。
一档换二档的动力衔接也很平顺,起步后的动力表现还是不错的,二档三挡的加速效率都挺高的,在中低速行驶的状态下,转速在2000rpm时的动力输出开始显现,加速也比较平顺,涡轮不会有明显的介入感。如果你在城市道路中行驶想要完成超车状态,建议您使用3档,80km/h的时速后4档转速基本维持在2000rpm,此时地板油也很难将转速提升了,不过这对于1.5T发动机带动7座SUV也算是正常水平了。
比速T5的方向盘很轻柔,无论是低速还是高速表现的还是很线性的,对于这台10万元以下的家用车您是不能奢望它带给您良好的操控感的,它不会有任何力量的回馈,转向余量也比较大,但舒适轻便才是它驾驶感受的核心诉求,只要在城市里开车轻快舒适就够了。
比速T5采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂的组合,这也是该级别车型的主流水平,不过在本次试驾的过程中,比速T5给我印象最深的确实来自这套底盘系统,其实我对于这个级别车型的底盘质感要求并不高,只要别出现太大幅度的颠簸就好了,不过从比速T5给我的反馈来看,它的调教还是下了一番功夫的,后悬架虽然结构简单,但是还是有着一定细腻的质感的,首先悬挂的行程比较长,对于弹簧的压缩也比较软,但压缩到底后还是很扎实的,既保证了舒适性也有着不错的支撑效果,同时它的整体感很多,通过颠簸基本不会出现多余的抖动。
最后来说一下比速T5的NVH水平,在超过80km/h的时速状态下,比速T5车内的噪音控制还是不错的,风噪处理的很理想,发动机只是会在高转速下会有一定的噪音传入车内,也算是不错的水平,总体来说,比速T5的舒适性表现很不错,噪音、底盘质感等性能都满足了一台家用SUV的舒适性指标。
一些我的感受:
虽然此前我的同事已经很详细的讲解了比速T5的静态体验,但在这里我还是和大家再次说一下我对这台新车的感受。
对于这个级别的SUV来说,在造型设计上是很难有较大的突破的,毕竟受到成本限制,但我认为只要稳重居家就够了,而比速T5这次也是采用了较为保守的设计方式,造型较为稳重,对于家庭用户来说应该有着较高的接受度。
内饰造型也是中规中矩,不顾中间的悬浮式大屏还是体现出了不错的科技感,在选材和用料上也表现的比较厚道,我们能够看到的中控台采用了大量的皮质包裹,手感和视觉感受都有着较为高级的表现。
比速T5还是有着不错的性价比的,配置也算是比较丰富,我们试驾的豪华型,也就是次顶配车型,一键启动、无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、后视镜电动折叠加热等都是标配,在顶配车型上配置更为丰富,增加了电加热座椅、并线辅助、定速巡航、电动尾门等豪华配置。
比速T5的空间表现算是中规中矩,第三排的乘坐空间比较局促,只适合短途应急,这主要也源于第二排座椅不能够前后移动所造成,比速T5的第二排座椅只能调节靠背角度,但不能实现前后移动,这对于后排的空间灵活性有着一些影响,虽然说第三排座椅并不会时长使用,但如果第二排座椅可以前后移动,还是能够根据乘客的身高来进行调节的,这一点希望在未来的改款车型上能够得到改进。
总结:
目前中国品牌都在相继推出10万元以下的7座SUV,该级别车型主打实用大空间和高性价比,而作为后来者的比速T5同样具备了这些基本素质,而在驾驶感受上它也表现出了不俗的水平,轻便舒适的驾驶风格可以基本可以满足大部分的家庭用户,较为出色的底盘表现也值得认可,它的上市也将成为10万元以下7座SUV不错的新选择。
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