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以大打小还不像隔壁老王 试驾众泰T700

2017-07-10 07:30:19 来源: 网易汽车
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虽然内饰还有些复刻的痕迹,但是T700的外观原创度还是有了挺大的进步,在机械层面,它的隔音做的挺到位,虽然动力不是很强,但是双离合匹配得还是较为平顺,而内饰的做工用料也算是加分项。加上入门价格也非常实惠,众泰此次还是有备而来的。

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网易汽车7月10日报道 现如今SUV还是特别火,尤其是一波自主中型SUV比如广汽传祺GS8长安CS95等的加入,简直就是油锅里面撒了一把盐,而上个月也有一部自主中型SUV上市,它的价格却与紧凑级SUV看齐,这就是我们试驾的众泰T700

以大打小还不像隔壁老王 试驾众泰T700

体验车型:众泰T700 1.8T 尊享型
指导价格:12.98万元

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■ 造型:终于不像隔壁老王了
· 外观原创性比较强,吐槽点不多
· 尺寸归入中型SUV
众泰之前很多车型都有复刻的元素,所以才有了网友等待Z字标的兰博基尼的梗,不过T700的外形已经初步摆脱了这种印象,虽然说不上有自己的设计语言,至少原创性强了一些,也没有太多可以吐槽的设计。

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众泰T700的长宽高分别为4748/1933/1697mm,轴距为2850mm。除了首推的5座版以外,还将提供4座行政版和7座商务版可选。与时下的自主SUV车型相比,它算是中型SUV,比紧凑级的博越、CS75之类略大一号。

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· 内饰:攒一起还挺协调
· 用料:以15万元的标准衡量已经做得不错了
到了车内,我们突然发现……很多地方的设计都挺眼熟的,大家都懂的。虽然设计思路源自不同品牌,但凑一起倒也没有太多违和感。另外,T700的车内做工和用料也给人以惊喜,尤其是米色内饰处理到位,在15万级别算是做的不错的。

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■ 配置:15万有这些还挺能
抛开价格和定位更高的2.0T车型不说,1.8T自动挡车型也有了LED大灯这样比较高大上的配备,同时,4款1.8T自动挡车型均配备无钥匙进入+一键启动、电子旋钮换挡、方向盘换挡拨片、定速巡航和PM2.5绿净技术等配置,还是挺吸引人的(1.8T自动入门价格也就12万哦)。

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而以我们实拍的12.98万元的1.8T尊享型为例,它还有一些配备也挺吸引人的,比如副驾驶位置的老板键,语音识别等功能。

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更多细节可以阅读实拍图集:


■ 空间:整体表现不俗
· 乘坐:五人毫无压力
· 储物与拓展:850升后备箱挺适合自驾游
大家买SUV,空间可是重点之一。众泰T700的尺寸不小,也给良好的空间表现打下了基础。我们请到的体验者身高180cm,前后排都毫无压力。

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T700的储物空间和后备箱也非常给力,后备箱达到了850升空间之大,加上诸多的储物空间,长途出游也是一把好手。

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■ 驾乘:隔音是亮点
· 动力系统:动力够用,变速箱匹配合格
· 隔音良好,转向建议普及电动助力
新车提供1.8T和2.0T发动机,匹配5速手动或6速双离合变速箱。其中自主研发的1.8T发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为245N·m。2.0T发动机则来自三菱,同样搭配双离合变速箱。

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一看到T700的整备质量超过1700公斤,就可以预知它的动力不会带来啥惊喜,在平稳驾驶的情况下,起步还算轻巧,变速箱的升挡也算平顺,当然想要红绿灯抢先起步就比较费力了——所以性子太急可不行。如果要急加速,确实底气有些不足,好在换挡拨片是自动挡车型标配,手动模式下倒也不是很尴尬。值得称道的是,它的隔音不错,在城市道路中还是相当安静的。

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“变速箱毁所有”在很多车型上都出现过,T700搭配的6速DCT还算中规中矩,除开降挡时偶有顿挫之外,作为家用车并没有让你特别排斥它,而且涡轮增压+DCT的组合也没有中低速的小油门抖动,整体匹配合格。

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T700的中低配车型均采用液压助力转向,所以遇到泊车入位的时候,估计女性驾驶者一只手打方向肯定比较费劲——众泰还安排了场地体验,这个时候T700的转向倒是表现尚可,不过考虑到如今的城市SUV激烈驾驶机会不多,处于代步需求,还是建议厂商改款的时候都换成电动助力转向,好开才是家用车的王道嘛。

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■ 竞争对手:自主对手实力强,压力不小
T700覆盖了10-16万元的价格区间,面对上有GS8、CS95,下有H6、博越、CS75,都是实(ru)力(lang)不(si)俗(hu)的对手,压力还是相当大的。不过众泰目前的渠道还是比较给力,加上T700价格也颇有竞争力,相信过不了多久街上就能看见了。

以大打小还不像隔壁老王 试驾众泰T700

结语:虽然内饰还有些复刻的痕迹,但是T700的外观原创度还是有了挺大的进步,在机械层面,它的隔音做的挺到位,虽然动力不是很强,但是双离合匹配得还是较为平顺,而内饰的做工用料也算是加分项。加上入门价格也非常实惠,众泰此次还是有备而来的。

T700最大的杀手锏可能就是尺寸了,同样价格的自主SUV都比它小一号,尺寸差不多的话,又得加不少钱(长城、长安的中型SUV至少贵四分之一左右),而论配置的话,毕竟对手们在15万左右也能买到ACC自适应巡航、自动泊车之类的高端配置,这一点自主车确实有点让人眼花缭乱的感觉。

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:侯杰_NA3556
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