推四驱豪华版/净速版 本田CR-V全系导购

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网易汽车7月12日报道 作为最早进入中国市场的SUV车型，这款征战中国13年的新车迎来换代，全新一代东风本田CR-V于7月9日正式上市，此次新款共推出10款车型，售价16.98-25.98万元，如此多的车型配置在您选车时一定会有所困扰，下面我就为您扒一扒各款车型的配置亮点，希望能够帮您做出正确的选择。

新车信息：

在介绍配置之前，我们先来回顾一下全新一代东风本田CR-V的外观、内饰、动力简要信息。空间加大、配置增多、同时推出混动车型都是它的亮点。

配置分析：

东风本田CR-V共推出10款车型，1.5T车型7款配置售价为16.98-24.98万元，混合动力车型3款配置售价为21.98-25.98万元，后者不仅选择在中国进行全球首发，更重要的是售价十分接地气，并没有与汽油版车型拉开明显的售价差距。本田官方表示，混动版车型力争达到全系销量的四成，接下来我们先对1.5T车型进行详细配置分析。

240TURBO两驱经典版/240TURBO两驱舒适版：差价1万元

240TURBO两驱经典版为全系唯一的一款手动挡车型，而它与240TURBO两驱舒适版两者在配置完全相同的情况下，只在变速箱一点上存在差别，后者为全系最入门自动挡车型，两款车型差价1万元，作为全系的入门版车型，配置上表现也还说的过去，例如LED日间行车灯、自动大灯、定速巡航、VSA车身稳定、胎压监测等都作为全系标配。如果您能轻松驾驭手动挡车型，入手最低配的同时还能省下来1万元，倒车雷达的缺失对于这么大的一个车来说实属不应该，对于这点只能您自己后期加装了。

240TURBO两驱舒适版/240TURBO两驱都市版：差价1.3万元

240TURBO两驱都市版相比舒适版增加了1.3万元，主要提升在外观与内饰舒适配置方面，全景天窗在两驱都市版以上全部装备，另外主动进气格栅在高速时可关闭降低行驶阻力，都市版的配置增加通过对比发现，基本上都是非常常用的，而像后门隐私玻璃又能为您节省买车后贴膜的附加费用，所以19.28万元的两驱都市版的配置还是比较实用的。

240TURBO两驱都市版/240TURBO两驱风尚版：差价1.1万元

240TURBO两驱风尚版相比都市版增加1.1万元，倒车雷达在20.38万元风尚版才开始装备就显得不是很厚道了，7英寸互联系统也开始出现在风尚版以上配置中，互联系统提供实时路况导航、咨询在线、紧急呼叫服务等，全液晶仪表盘的出现提升了科技配置，舒适配置上加入了自动双温区空调和国人喜爱的真皮材质，包括座椅、方向盘、挡把等位置。我个人对真皮材质并不是太喜欢，更何况少了座椅加热功能在冬季的时候更是不舒服。

240TURBO两驱风尚版/240TURBO四驱豪华版：差价1万元

从车款名字中相信能直观看出区别，四驱版开始出现在豪华版中，1万元差价提升有3点，适时四驱、后铝合金下摆臂、座椅加热，个人认为对于这个级别的SUV车型来说，四驱系统的意义并不大，毕竟这个级别SUV的主要行驶场景还是在城市道路中，作为现在雨季的到来，在湿滑道路等情况下提升一定的安全性和稳定性的意义更大一些。真皮座椅配合加热功能才应该是正确打开方式，所以相比风尚版我更愿意推荐多花1万元购买四驱豪华版。

240TURBO四驱豪华版/240TURBO四驱尊贵版：差价1.8万元

240TURBO四驱尊贵版加入了专为中国市场开发的专属配置，例如后排中央控制系统、后排侧遮阳帘、氛围灯等，照顾到了更多后排乘坐舒适度，LED大灯和电动尾门提升了高级感。

240TURBO四驱尊贵版/240TURBO四驱尊耀版：差价1.8万元

这两款配置为1.5T车型中的顶配和次顶配，配置相差1.8万元，顶配尊耀版起着承担产品力的作用，主动安全辅助方面更为全面，将更多的安全防护加入其中，其实这些配置在实际日常用车环境中，能用到的机会比较少，而它基本呈现的是一种旗舰的身份，所以我们不把它作为购买推荐，接下来您不妨看看下面即将分析的混动车型，或许能带来不一样的用车感受。

关于混动版CR-V：

全新一代东风本田CR-V混动版这次为全球首发，足以见到本田对中国市场的重视程度，另一方面从更丰富的配置，更舒适的乘坐体验来看，如今的“中国特供”早已不是旧观念里的简配，成为全球最NB版本也不足为奇。

外观上，混动外观并没有特别不同的地方，在前进气格栅上有一个蓝色装饰线条，不仔细看，并不容易区分混动版与汽油版车型。

内饰除了仪表信息，最大的区别就是混动版车型的“按键式换挡”了，我们对于这种换挡方式已经较为熟悉了，对于很多消费者来说这种换挡方式比较有档次。

结合早前推广的雅阁、思铂睿混动版，本田有意将新一代i-MMD混动系统在中国市场进行推广，以挑战丰田混动的市场地位。混动版车型是2.0L阿特金森循环发动机+电动机，技术上绝对是世界领先，参考工信部综合油耗4.8L/100km，打消了一部分买家对SUV油耗高的顾虑。

混动配置分析：

东风本田CR-V在新款中还推出3款混动车型配置，每款差价都在2万元，接下来我们将3款配置放在一起比较展示，看看它们之中的区别。

2.0L净速版/2.0L净驰版/2.0L净致版：每款差价2万元

我们先将三款车型中都有的配置进行罗列，全系标配有：LED日行灯，电子驻车制动，定速巡航，自动大灯、无钥匙进入/启动等等实用配置。价格实惠配置够用所以21.98万元的低配净速版，是三款中最为推荐购买的。

相比低配版，净驰版增加2万元，舒适性配置有着不错的增加，像倒车雷达、7英寸大屏、双温区空调等都还是比较实用的。不过23.98万元售价已经有点小贵了。

作为全系中售价最贵的净致版，与配置相当的1.5T顶配版贵了1万元，两者区别就是1.5T有四驱，2.0L有混动，所以它扮演的角色就如同前面顶配汽油版我所说的，它的任务就是承担着提升产品力的任务，也可以把它理解为有钱任性专属款，对于这款配置我就不做过多的推荐了。

重点推荐：

总结：

通过10款配置的比较，如果准备购买中高配的车主，我还是建议优先考虑2.0L混动版，相近的价格却能够获得更高级的驾驶感受，长期使用还会在油耗、续航里程上收益，不过大前提是你不计较四驱和无备胎两样装备缺失。最终推荐售价21.38万元240TURBO四驱豪华版和售价21.98万元2.0L净速版。