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长了一副宝马脸 网易试驾华晨中华新V3

2017-07-12 07:39:39 来源: 网易汽车
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中华新V3有着一张俊俏的脸,内饰巨大的屏幕则更是锦上添花,有了宝马的帮助,底盘调教和动力部分也无需担心太多,加上丰富厚道的配置,对于年轻消费者来说这是一台很有诱惑力的车。

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网易汽车7月12日报道 国内小型SUV市场竞争愈发惨烈,尤其是许多自主品牌将自己的王牌车型都投放到该领域里,要想保持优势就需要不断升级提高产品自身竞争力,我们今天试驾的中华新V3就准备这样做。

长了一副宝马脸 网易试驾华晨中华新V3

● 外观:

镀铬中网更具有气势

后排门把手别出心裁

鉴于宝马华晨深度合作关系,中华新V3多了那么点巴伐利亚味自然也不稀奇,不过它还是保留了之前广受好评的双腰线和悬浮车顶设计。

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中华新V3的长宽高尺寸分别为4240/1803/1600mm,轴距为2570mm,从数据上看车身长度增加40mm,车身宽度增加13mm,在同级别中有微弱优势。

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车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
中华V3 4240 1803 1600 2570
长安CS35 4160 1810 1670 2560
瑞虎3 4420 1760 1670 2510
宝骏510 4220 1740 1625 2550
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内饰

特斯拉式巨屏亮眼

配置丰富还有惊喜

内饰的变化可以套用一下苹果公司那句经典广告词:bigger than bigger,10.4英寸超大液晶屏就摆在那里,除了最低配外其余车型都是标配,红黑拼色设计也显然是在讨好目标用户。

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中华新V3内饰最为吸睛的无疑是中控台上配备的10.4英寸显示屏,界面信息显示清晰,实际操作很流畅且反应灵敏。

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新V3配备无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、电动天窗、外后视镜电动调节、大灯高度调节、车身稳定系统、360°全景影像等,对于一台10万级自主SUV来说已经算十分厚道了。

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空间

后排中央无凸起

储物空间够丰富

虽然长度增加了40mm但轴距没变,所以新V3的乘坐空间基本维持现状,值得一提的是后排中央无凸起几乎是纯平的。

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动力

中后期动力足够充沛

底盘质感好悬挂偏硬

中华新V3的动力系统没有发生变化,提供代号BM15LC的1.5L发动机和代号BM15T的1.5T发动机,匹配5速手动和5速手自一体两款变速箱,我们所试驾的车型是1.5T+5AT版本。

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在2000转时发动机即可达到最大扭矩,这时动力输出充沛畅顺起来,深踩油门超车干脆利落不会拖泥带水,加速过程会略有一丝突兀,节奏仍属于较容易掌控的那种,轻快的驾驶感很适合城市道路,驾驶舱隔音材质加厚,底盘部分塑料件改用橡胶件,让整车在高速行驶时可抑制部分噪音。

长了一副宝马脸 网易试驾华晨中华新V3

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变速箱与发动机匹配良好,换挡逻辑很合理,正常情况下换挡过程十分平顺,没有明显的顿挫闯挡,当油门到底骤然加速时变速箱会及时连降三挡。

长了一副宝马脸 网易试驾华晨中华新V3

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或许和宝马有千丝万缕的联系,中华新V3的底盘有一丝德味,悬挂调教的偏硬行程偏短,弹簧每一次的回弹短促有力,重新调教过的减震阻尼及缓冲块,让悬架能更好的过滤路面细微颠簸,中高速行驶时侧向支撑很稳。

长了一副宝马脸 网易试驾华晨中华新V3

全文总结:

中华新V3的各项变化显而易见且诚意满满,外观“整容”后时尚动感中还透着一股力量感,内饰10.4英寸巨屏不仅是吸睛利器还兼具多项实用性功能,总体配置水平同级中依然处于前列,动力虽未做调整但驾乘感受保留了既有的高品质高水准。

综上所述,中华新V3通过由内而外的改变,在竞争激烈的细分市场中有望能继续保持优势,剩下的悬念就是价格了,中华新V3即将在7月27日上市,目前在售车型的区间为6.57万-10.27万,相信新车价格不会有太大波动,一定会给消费者交上份满意的答卷。

刘航 本文来源:网易汽车 作者:柳絮 责任编辑:刘航_NA4919
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