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扛不住了!一汽-大众明年投放多款SUV

2017-07-17 08:00:32 来源: 南方都市报(深圳)
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(原标题:扛不住了!一汽-大众明年投放多款SUV)

上半年终端销量受奥迪拖累同比下降1.6%,第三品牌即将发布,2019年推出首款产品

此前传得沸沸扬扬的大众廉价车,将作为一汽-大众的第三品牌很快对外发布;新品牌将不会悬挂大众logo,其产地与整车平台设计也已完成。在外界猝不及防之下,一汽-大众在年中沟通会上对外传递了这一消息,据介绍,新品牌将在2019年推出首款S U V产 品 。与 此 同 时 ,缺 乏SU V产品的一汽-大众公布了S U V产品布局———明年开始密集投放多款SU V,其中大众品牌7款,奥迪品牌4款。

明年第三季度推首款S U V

在近日举办的年中沟通会上,一汽-大众公布了上半年的销量。数据显示,受奥迪拖累,一汽-大众今年上半年终端销量同比下降1 .6%,为87 .2万辆。其中,大众品牌在只有轿车产品的情况下,销量同比实现3.5%的正增长,为61.8万辆;奥迪品牌则同比下滑12.2%,累计销售25.4万辆(含进口车)。

没有SU V产品是大众品牌心中一直的痛。目前,大众品牌旗下在售产品包括C C、迈腾速腾、高尔夫、蔚领、宝来、捷达七款车型,其中有两款中型车、5款紧凑型车,拉动汽车行业增长的强力“引擎”———S U V却一款都没有。对此,一汽-大众执行副总经理孙惠斌透露,从明年开始,大众品牌将迎来多款S U V车型的密集投放期,其中首款SU V将在第三 季 度 推 出 ,主 打 中 型SU V市场。

在产能方面,位于佛山的华南基地二期将于今年10月建成投产。项目建成后,将形成年产30万辆整车的能力,届时整个华南基地的产能将达到60万辆。奥迪Q 2车型未来将在这里生产。此外,华东基地一期预计明年上半年建成投产,位于天津的华北基地预计明年下半年建成投产。而长春基地奥迪Q工厂也将在明年一季度建成投产,生产全新一代Q 5。

第三品牌专注S U V车型

之前炒得沸沸扬扬的大众廉价车品牌,将作为一汽-大众的第三品牌发布。“第三品牌将很快发布,目前正在积极推进中。”一汽-大众执行副总经理孙惠斌在会上透露。

目前,大众旗下品牌包括大众、奥迪、布加迪、保时捷、兰博基尼、杜卡迪、斯柯达、宾利、斯堪尼亚、西雅图、MA N,一汽-大众即将推出的第三品牌,是大众旗下的第13个品牌。新品 牌 将 不 会 悬 挂 大 众logo,其产地与整车平台设计也都已经完成。

新品牌主打SU V的产品定位已无悬念,但对于售价区间,业界还存在争议。在年初的大众集团财报会上,大众中国总裁海兹曼曾表示,一汽-大众旗下全新廉价车品牌将在2018年推出,专注于SU V车型,价格区间在5万- 8万元。近日有媒体报道称,新品牌车型售价将在5万- 10万元之间。对此,南都记者向孙惠斌求证,他只隐晦表示“尚无定论”。不过,可以肯定的是,新品牌主打中低端市场,售价应该低于10万元。

孙惠斌在年中沟通会透露,明年一汽-大众共有11款新品投放,其中大众品牌7款 ,奥 迪 品 牌4款 ;2019年预计投放12款新品,其中大众品牌6款,奥迪 品 牌3款 ,第 三 品 牌3款。也就是说,新品牌产品将于2019年首发,而且当年将发布三款车型,“首款车型为SU V”。

据悉,新品牌与此前合资公司在华推出的“华资品牌”(如启辰)不同,将成为大众旗下的第13个品牌,完全受大众控制,因此其产品的质量和品质会有所保证。孙惠斌表示,未来一汽-大众将形成奥迪、大众和第三品牌三驾马车齐头并进的状态,每个品牌都会有多款SU V车型。

记者观察

小型自主S U V将受威胁

一汽-大众即将推出的第三品牌主打中低端SUV市场,车型售价在10万元以下,最低将达到5万元,这被视为合资SUV价格下探打响的第一枪,因为在5万-10万元区间内几乎还没有主流的合资SUV产品。

合资SUV的产品基本都是10万元起步,如福特翼搏、标致2008,起售价都为9.98万元,与一汽-大众新品牌的目标人群不一致。而自主品牌方面,目前热卖的哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5和吉利博越等等,起售价基本在9万元以上,避开了与一汽-大众新品牌产品的冲突。

真正受到威胁的是宝骏510、奔腾X40、名爵ZS、长安CS35、长安CS15等售价大约在5万-10万元的小型SUV。这些车型的优势主要在于价格,无论是发动机技术还是配置都并不出色,在有着技术加持的一汽-大众新品牌面前很容易被击溃。

王灏 本文来源:南方都市报 责任编辑:王灏_NA3186
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