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网易汽车7月20日报道 7月20日,有媒体报道称,乐视汽车智能驾驶负责人倪凯已经从乐视汽车离职,目前倪凯已经结束了之前硅谷和酒仙桥两地办公的状态,现在的新身份是四维图新的自动驾驶业务负责人。
乐视汽车 倪凯
网易汽车特地联系了倪凯本人,欲询问更多细节。不过,截止发稿前,未能联系上倪凯。网易汽车也尝试联系了四维图新,一位不具名人士透露“这个消息是假的”,并表示由于是假消息,所以没有四维图新官方公告。
关于倪凯本人,其在加盟乐视汽车前曾供职于百度,倪凯是百度无人驾驶团队重要负责人之一。
资料显示,倪凯在清华大学取得硕士学位,于美国佐治亚理工学院取得计算机博士学位,毕业之后先后加入微软、百度工作,在微软期间,倪凯曾是微软机器人项目组的成员。作为百度深度学习研究院高级科学家,倪凯不仅主导了百度无人驾驶也主导了百度无人飞机项目。
2016年3月,倪凯正式出任乐视汽车智能驾驶副总裁。乐视汽车官方曾称倪凯为中国“无人驾驶第一人”。
其实,早在倪凯离开乐视汽车之前,乐视汽车已有核心高层人才流失。
2017年3月,在经过了一轮离职传闻和辟谣之后,乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO丁磊正式离开了乐视汽车。在丁磊离开后,继任者张海亮(原乐视汽车COO)在出任乐视汽车CEO两个月后,也陷入了“离职”风波。
对于深陷资金链危机的乐视汽车来说,也许倪凯的离职并不是一个好的消息。
如果,倪凯真的加盟了四维图新,那么倪凯是否能够在四维图新发挥其在自动驾驶上的才能呢?
四维图新是一家数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商。在自动驾驶领域,四维图新也在积极布局。
2016年12月,四维图新与长城汽车签署了《汽车自动驾驶项目合作协议》。双方将在包括车辆自动控制、体系结构、智能驾驶决策算法、环境感知算法在内的自动驾驶技术领域方面合作布局,推进自动驾驶技术的早日商用。
2017年1月,四维图新宣布与东软集团达成合作,四维图新与东软集团的将围绕地图数据和动态交通信息、无人驾驶技术等六个方向开展。
2017年3月,四维图新收购杰发科技,彼时四维图新曾称将于第二季度发布国产首颗真正车规级的ADAS芯片及整体解决方案。基于此,四维图新可以将产业链条延伸至汽车芯片的关键环节,由此形成高精度地图+芯片+算法+系统平台的自动驾驶核心能力。
2017年4月,四维图新与博世达成合作,通过四维图新云计算服务平台,将博世道路特征聚集到符合国家安全要求的四维图新服务器,从而生成自动驾驶需要的高精度地图。
不过,就目前而言尚不知倪凯的真实去向。甚至还有消息称倪凯将“自主创业”,我们只能静候倪凯下家公司的官方公告,或者其他更加权威的消息。