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商车费改再推进 渠道价差逐步缩小

2017-07-25 07:30:53 来源: 每日经济新闻 举报
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车险市场整顿、二次费改等政策正在悄然改变着车险市场。

近期,《每日经济新闻》记者以不同渠道车险销售价格为切入点采访了车主及保险公司,向其了解不同渠道的车险投保费用。与前几年网上反映不同,车主对于网销电销、4S店的价格各有看法,而且不同渠道的投保价格差别也越来越小。

“就个人来说,我觉得电销、网销的价格更便宜一些,他们能给更大的折扣,有时候还会给加油卡或者返现。”河南地区某车主对《每日经济新闻》记者表示,自己买车三年,除了首年是在4s店投的保险,后两年都是通过电销和网销的渠道购买保险。

某险企分公司的相关负责人表示,车险现在不同渠道的投保保费差越来越接近了,不过渠道配置的成本主要还是考虑客户的品质,会淡化一些渠道的概念。

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  4S店投保附加一揽子服务

“我的车只在第一年在4S店里投过一年的保险,后面的几年都是通过电话购买的。因为我们的车不常出险,第五年投的保单只有三千块左右,折扣是6.5折。”另一车主陈女士现已不在4S店购买车险了,不过从自己这些年的投保价格来看,电话渠道比4S店便宜。

记者以长城品牌某款车型新车为例,通过消费者推荐的车险电销渠道咨询车险价格,电销员直接将车险的投保折扣打到了6.5折,并同时赠送返现优惠,所有价格加起来仅一千元左右。“电销渠道是优于4S店的价格的,4S店通常仅有普通的折扣。”该电销员对《每日经济新闻》记者表示。

网销跟电销的情况相似,都是在价格方面颇具优势。这种情况在网络平台上的反映也颇多,有网友认为,电网销省去了中间代理的环节,本身就比传统渠道便宜了15%,这就像生产者→总代理→经销商→消费者的市场模式一样,现在只剩下了生产者和消费者,价格便宜显而易见。

不过,4S店也并非全无优势。作为线下销售渠道,4S店往往专注于服务。“在4S店投保主要是看中服务,年检、维修等事情都可以让4S店代劳,可以省去很多麻烦。”某车主李先生表示,自己通常没有很多时间去打理车辆,在4S店投保,他们的服务可以给自己节省很多时间。

对此情况,业内人士认为还要分开看待。“消费者之所以感觉到有价格差别,是因为4s店通常会赠送附加服务,洗车、保养等,而且周到的服务也能减少消费者的一些麻烦,于是折扣方面会少一些,而这些通常会被消费者计算到保单里边。”

某险企内部人士对《每日经济新闻》记者表示,险企在不同渠道的布局成本有所不同,正常情况下,险企在4s店的布局成本偏高,对于人力的要求也颇高,相比之下,电销人员背负的KPI(关键绩效指标)相对较低。

不同渠道价格已逐步一体化

那么,价格跟服务,消费者该如何选择呢?

业内人士认为,办理电销保险,相对而言风险比较大,车主在发生事故需要理赔的事后,必须亲自办理,若有不了解,只能通过致电保险公司客服电话来寻求帮助,如果处理不恰当,极易出现理赔纠纷。而选择在4S店续保,出险后从定损理赔到修复均可享受一站式的优质服务,免去消费者来回奔波之苦,根据投保险种,还可享受相应的免费项目赠送(如各种保养,救援、精品、代金券等).

“消费者要分开看待,多方比价,选择适合自己的购买渠道和险种,这样可以更好地规避风险,也可以在出险后降低自己的支出。”上述某险企内部人士对记者表示。

值得注意的是,随着商车费改的逐步推进和车险竞争的加剧,不同渠道的车险投保价格已经逐步一体化了。

“从价格来讲,其实各家公司差别已经不太大了,包括电销网销价格与业务员,或者代理渠道的价格已经基本持平(不会再出现网销价格低于线下渠道的情况)。”有业内人士表示,网销电销的价格优势已经不在,而传统代理渠道,又存在客户体验不佳,或者信息不透明的情况,其实这也算是行业内一直没有彻底解决的痛点。“这次费改,其实对于一些传统的线下保险代理渠道转型提供了一个良好的契机,代理渠道与电网销在价格方面的劣势被填平,后续即比拼服务,包括增值服务,甚至是否能够提供车险分期缴费等金融服务。”

某险企分公司的相关负责人表示,车险现在不同渠道的投保保费差越来越接近了,不过渠道配置的成本主要还是考虑客户的品质,会淡化一些渠道的概念。

“整体来讲,车险,甚至保险行业的互联网化是一个趋势,建立一个平台,为车主提供各项增值服务,切实解决车险行业的痛点,很多公司都在瞅准这个机会。”业内人士认为,保险公司的电销网销比例会严重下降,传统代理渠道会重新重视车险业务,并利用互联网工具进行创新和改进,部分体验佳服务好的互联网车险平台会兴起,有可能会成为车险销售的主力军。

王铭 本文来源:每日经济新闻 责任编辑:王铭_NA5955
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