三菱季报运营利润增长近4倍 被并购帮助节省成本

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网易汽车7月27日报道 据汽车新闻网报道，三菱汽车公司今年第一财季运营利润较上年同期激增近4倍。去年同期，该公司盈利因受到燃油经济性丑闻拖累而大幅下降。

截至本年度6月30日，这家日本汽车制造商第一财季的运营利润飙升至207.2亿日元（约合1.844亿美元），远高于上年同期的46.2亿日元（约合4110万美元）。

本周二，三菱汽车首席财务官长池谷（Koji Ikeya）在宣布这家日本汽车制造商业绩的同时表示，公司利润从上年同期亏损中反弹，并攀升至229.7亿日元(约合2.045亿美元)，而该公司去年4-6月份的亏损额为1297.2亿日元(约合11.5亿美元)。

与上年相比，公司利润也得到进一步提升。去年，由于高田气囊缺陷问题给该公司带来了一次性成本，造成期间利润下滑。此外，该公司被雷诺-日产联盟收购后所产生的新增节省效果也进一步帮助了其利润提振。

三菱汽车的目标是，通过与新合作伙伴的密切协调，在本财年实现250亿日元（约合2.225亿美元）的成本节约。去年，三菱汽车承认在日本国内销售的部分车型中存在燃油经济性评级造假的行为。这起丑闻腰斩了公司销售业绩，也为日产汽车对其进行收购打开了大门。目前，日产已经控制了这家本国对手企业约34%的股份。

长池谷还表示：“作为雷诺-日产联盟的正式成员，我们将继续发挥最大的协同作用。”他还补充指出，三菱汽车今年成本节约中的90%将通过联盟间的联合采购来实现。

其他的改进措施还包括，利用日产在澳大利亚、加拿大和新西兰等全球市场的本地化销售金融子公司来实现融资。在加入雷诺-日产联盟前，三菱汽车公司在以上地区不具备内部融资的能力。此外，三菱还在泰国国内推出一项租赁业务服务。

在第一财季，三菱营运利润率攀升至4.7%，这种发展势头可以帮助三菱在两年内实现6%的营运利润率目标。

尽管外汇市场汇率下跌，但销售业绩增长推动了三菱汽车的业绩复苏。

据了解，三菱汽车第一财季的营业收入增加3%至4409亿日元（约合39.2亿美元）。

其全球零售渠道的销售量也增长9%至24.1万辆。

由于中国国内市场需求旺盛，三菱北亚地区新车交付量增长了43%，销售量也从一年前的1.5万辆上升至目前的2.4万辆。

但其在北美和欧洲地区的销量却出现下滑。其北美地区的销量在本季度下滑5%，至3.6万辆。而在欧洲市场的销量则下降2%，至4.6万辆。