●没有最好只有更好 各显神通的奢华配置
为了最大程度提升舒适性和奢华表现,德系三强各显神通。在各自新一代旗舰车型上,一些“超现实”的配置纷纷登场,这是一场关于“逼格”的狂欢,高大上的路上没有最好,只有更好。我们再分别来它们看看有哪些“土豪”配置。
◆奔驰:氛围模式调节、头等舱座椅、48V电气系统
奔驰S级为乘客提供了一套全球首创的舒适控件,并将车内的不同舒适配置融合成一个智能的整体系统,打造出清新、和煦、活力、愉悦、安适、舒缓6项专业预设模式,当选定预设模式开启,驾驶者可一键搞定空气调节、 氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种操作步骤,快速切换至理想车内空间,并在10分钟预设模式的体验中消除疲乏、愉悦心情。
右后方的行政座椅能够向后倾斜,最大可调节范围达到43.5度并提供腿部支撑,加上航空头枕,的确有着移动头等舱的感觉。
48V电压系统是未来传统动力汽车的一个趋势,即将发布的奥迪A8也将采用这一电气系统,在48V系统基础下,车辆能够支持更多的大功率电气系统的工作,例如电动增压器、电动转向系统、主动防倾杆、电动刹车助力系统等等。
◆宝马:注重玩乐的趣味科技、头等舱座椅
后排的三星平板具备了相当全面的功能,除了针对宝马开发的应用之外,还可以拍照、下载其他应用,同时也可以用来娱乐,并且自备充电外壳。
这一代7系用自己的方式告诉我们舒适也拥有不同的定义。首先弥补了此前不具备的头等舱座椅,然后科技配备赶超对手,如果此前我们一直在对比谁的后排更舒适,那么从此以后我们还应该对比谁的后排更有趣了。
◆奥迪:互联触控屏、“足疗”座椅、48V电气系统
当别的品牌还在研究怎么让座椅变得更舒服的时候,奥迪已经把关注点放在了“脚”上,在新一代A8车型上将搭载按摩功能,具体操作方法是:副驾驶座椅后部有可折叠盖板,打开后,后排乘客可以使用座椅背部的按摩功能对足部进行按摩。是不是瞬间被爽到了……
座椅后方、中央扶手以及中控台分别采用了大量触控屏幕展示不同的娱乐化信息,系统之间的联动可以在驾驶信息、座椅空调调节、以及娱乐节目间切换,有着相当前卫的感觉。
全新奥迪A8配备了48V电气系统,相比于12V系统能够更节能高效,不仅能够进一步优化发动机启停,更好的实现发动机与启动机间的能量互换。同时还配备诸入后轮主动转向系统在内的更多电子辅助系统,能够更准确深入的控制车辆。
热门车型推荐
轩逸 (合资)
- 厂商指导价(万):9.98~17.49万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2012年7月19日
- 在产车型:11款
- 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
- 油耗(L):3.9~6.1(官方)