走进德国工业4.0 威马汽车如何选择合作商

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网易汽车8月23日报道 有两位小朋友在一起玩小汽车，合金模型的那种，他们都在挑着那些炫酷外观的，还有些国外知名品牌的模型就更加让他们兴奋。那些国际知名品牌的车型的确是那么吸引人，但我们国家造车的能力是越来越强。如果有人认为我们造不出自己有品质的、有影响力的车，我们都可以告诉他一句话：“那是以前”！

你在科幻中幻想 我在现实中实现，这句话就是威马汽车的理念。并且将这句话一直在行动中体现。已经进行了200万公里的测试，包括极寒和急热天气的地区。在这一群老汽车人组办的新公司，他们每一位造车的宗旨就是抓住用户才能有未来。

一位老人的执着造车梦

在一个看似貌不惊人的小镇，却在大片的绿色森林里隐匿者一个让全世界汽车爱好者以及各大汽车品牌趋之若鹜的朝圣之地，它就是大名鼎鼎、名扬天下的纽博格林赛道。为什么要提纽博格林？因为有位年近80岁的老人带着多台 Isdera 车型出现在这里。这些和威马有什么关系？因为 Isdera 已与威马汽车展开深度合作，双方在研发、工程、产品、制造、资本等领域将相互扶持，共谋发展。

对车的狂热以及执着的探索与创新精神，帮助他40余年间创造出一台又一台令人称赞的作品。于 Schulz 而言，造车与生活早已密不可分，直到将近 80 岁高龄仍然在筹划新的速度机器。

德国工业4.0的完美体现

走进库卡公司的那一瞬间我被彻底的征服了，大部分的工作都是由机器人完成，大数据的体现能让人们清楚的看到每个零部件的工作情况，甚至于每一颗螺丝钉的情况。

一个被中国人熟知的品牌-西门子

西门子自1872年进入中国， 140 余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。

激情赛道上的迸发

在一个非常安静朴实的小镇，却在大片的绿色森林里隐匿者一个让全世界汽车爱好者以及各大汽车品牌趋之若鹜的朝圣之地，它就是大名鼎鼎、名扬天下的纽博格林赛道。

编辑点评：

作为新晋的造车企业，从去年9月正式对外公布造车计划以来，威马汽车在这多半年的时间里做了不少实事，一切都井井有条；每次的发布会也满满干货，绝口不谈情怀。似乎威马，已经成为最靠谱的互联网造车公司。定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里 ，让我们一起期待吧！