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网易汽车8月26日报道 前些年,要是您买一台A0级车型甚至A00级微车,花个五六万那是家常便饭,可如今市面上不少紧凑级车型也已经下探到这个价位,比如今天体验的一汽骏派A50,它的各方面都比较均衡,加上低于A70的定位和价格,确实值得一看。
外观:简单明快,不知道还以为是大众新车
现如今好多自主新车比如长城、众泰都开始走简洁风格路线,一汽骏派A50也不例外,消费者在这个级别要的就是耐看,那些花哨的就靠边站了。
车身尺寸对比表 | ||||
车 型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
骏派A50 | 4586 | 1765 | 1496 | 2610 |
骏派A70 | 4610 | 1790 | 1500 | 2630 |
艾瑞泽5 | 4572 | 1825 | 1482 | 2670 |
帝豪三厢 | 4635 | 1789 | 1470 | 2650 |
网易汽车 |
内饰:同样简洁,细节不缺位
我们拍摄的预计是A50的高配车型,配置了多媒体大屏、倒车影像、ISS智能节油(启停)、ESP电子稳定系统、电动天窗等功能,应该说还是不错的。
空间:整体中规中矩,后排头顶略小
动力:1.5自吸+手动挡
从目前获得的信息看,A50的动力将会搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,从没有自动挡的情况看,它的定位也会低于A70。
底盘:前麦弗逊后扭力梁
对手:合资自主皆有
考虑骏派A50低于A70(指导价6.48-8.78万)的定位,前者的价格主要还是5-7万元的样子,这样宝骏310、帝豪、艾瑞泽5、赛欧3等5-8万元价位车型都是A50的挑战对手,而阳光、桑塔纳等合资车型价格下探也可能与A50构成竞争关系。
结语:一汽骏派A50的整体设计并无硬伤,如果价格给力,还是能获得一定的市场份额,但是考虑如今大家的消费升级,这个价位车型的占比正在降低,要想大火,A50还得拿出其他的杀手锏才行。
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