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网易汽车9月7日报道 在纯电动汽车领域,日产聆风在国内的名气似乎并不大,我们耳熟能详的电动车大都是来自中国品牌,但作为这个领域的领跑者,诞生于2010年的聆风目前已经在全球累计销售了28万台,这个数字上聆风在全世界领先于所有电动车,如今这位市场的先行者迎来了换代,除了续航里程增加到400公里以外,它还加入了自动驾驶技术……
※ 车型历史
※ 最大续航400公里
※ 搭载自动驾驶/电子踏板技术
※ 家族化外形设计
V-motion是日产家族最新的设计语言。全新聆风在此设计之下融入了更多新能源车型的标志,如清蓝色的平滑格栅、带有蓝色嵌线的后保险杠、光导条状LED日行灯等,整体造型与的IDS概念车相似。
新车采用了低重心且流线型的外观设计,让全新聆风的造型即锐利又质感。整个车身造型基于空气动力学设计,流畅简洁、轮廓圆润。全新聆风的尺寸相比老款有所提升,新车长宽高分别为4480、1790、1540mm,轴距2700mm。行李箱容积为435L。
※ 全新内饰设计/配置丰富
新一代聆风采用了全新设计的驾驶室,整体布局采用“滑翔翼式”设计,空间利用率高效,保证了内饰的多功能性。
日本上市:全新聆风将于今年10月2日开始在日本地区销售,于2018年1月将在美国、加拿大和欧洲市场上市。
价格:全新聆风在日本市场售价为3,150,360日元起(约18.9万人民币)。
更强版本:日产汽车计划于2018年(不同市场区域的发布时间略有差异)推出搭载更高功率、更长续航里程,以及更高价格的高性能版本日产聆风。
结语:
新一代聆风可谓带来了脱胎换骨的改变,外形更加科幻、内饰也具有了更丰富的配置,同时还融入了自动驾驶、电子踏板技术来提升便利性和科技含量,最关键的是,续航里程的大幅提升让聆风作为电动车的硬实力提升了一个档次,这显然是此次换代最具实际意义的升级。
目前厂家还没有透露出聆风进入中国市场的时间,不过可以预计的是,未来聆风进入国内也应该是国产销售,如果能够把握好售价,那么这款电动车在国内的竞争力还是不可忽视的。
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