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网易汽车9月9日报道 之前不少购车预算不太充裕的消费者都习惯选择自主车型，来满足“价格便宜量又足”的需求，在质感和实用的抉择中放弃前者。不过随着自主品牌的不断发力和进步，如今除了实惠的优势之外，在车辆美感和内饰质感方面同样可圈可点，让选择自主车型的用户不再是因为“妥协”，而完全是出于“认可”的态度。
不得不说，这是对自主品牌发展的最大肯定。那么今天给大家推荐的这四款车型，它们的标签除了“SUV”和“实惠”之外，还多了一个“精致”。
陆风X2
售价：6.38-8.88万元
陆风X2是品牌旗下的首款小型SUV，显然陆风对该产品做了充足的准备。前脸使用的“X”造型元素，辅以黑色蜂窝状进气格栅，视觉表现非常霸气，并且在车头配备有LED日间行车灯。
车身尺寸方面，陆风X2的长宽高分别为4160mm/1810mm/1670mm，轴距为2560mm，与竞品车型相比，数据表现属于主流。铝制的车顶行李架和深色的轮圈也是野性十足，很有CROSS的味道。
除此之外，陆风X2采用了目前非常流行的悬浮式车顶设计，让人产生更低的错觉，使它看起来更运动。车尾配备了泊车雷达和倒车影像，为驾驶员提供了不小的便利。
内饰采用棕黑双色搭配，中间利用银色饰条点缀，整体氛围档次感颇高。在中控台顶部、空调出风口、方向盘上能看到品牌LOGO设计，对内饰的精致感起到提升作用。
仪表盘以黑底白字简约风格为主，简单的搭配胜在清晰好辨认。三幅式方向盘除了采用真皮材质之外，运动造型的平底设计体现了个性的理念，集成多媒体和定速巡航控制按钮。
虽然定位于小型SUV，但是陆风X2在乘坐空间方面依然有着不错的表现，身高170cm的体验者在前后排都可以获得充裕的空间，乘坐起来比较舒服。
动力方面，目前陆风X2全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW，最大扭矩160N·m，与之匹配5速手动和4速自动变速箱，后期会有动力更强的1.5T发动机作为补充，底盘悬架系统则采用了前麦弗逊独立＋后扭力梁半独立的组合。
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传祺GS3
售价：7.38-11.68万元
GS4的火爆表现让传祺的家族脸孔被大家所熟知，小一号的GS3依然走的是“凌云翼”的风格，并且细节之处同样经得起推敲。
传祺GS3全系均配备有带透镜的卤素光源，同时GS4上出现的悬浮车顶也在GS3上得到了延续，美观程度很高。
车尾看起来更具有吸引力，紧凑的样式比较有层次感，吸引力不比GS4差，而8字形的尾灯在我看来则是车尾最出彩的地方。
内饰方面，传祺GS3运用了大量的“圆角”设计，使其有着很强的亲和力。其中，双层的中控屏幕很有新意，满足功能性的同时又透着些俏皮。此外，内饰的质感和做工也令人满意，采用了大面积的软性材料包裹。
乘坐空间上，传祺GS3同样不觉得局促，而且座椅的柔软度和乘坐舒适度也都很高，再加上基本没有什么隆起的后排中间地板，因此乘坐传祺GS3出行应该会是比较轻松惬意的感觉。此外，诸如电子手刹、自动驻车、倒车影像、百度CarLife、电动天窗等舒适便利性配置也是一应俱全，体现出了自主品牌一贯的配置优势。
动力方面，传祺GS3全系有1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机提供选择。前者已经出现在GS4车型上，最大功率137Ps，最大扭矩202Nm，匹配6AT自动变速箱，1.5L车型则额外提供手动挡的选择。
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瑞风S3
售价：6.28-9.58万元
瑞风S3已经是小型SUV市场中的老将了，曾经也创造了不少的销量辉煌，不过面对该级别中的激烈竞争，适时的更新也是十分重要的。新款瑞风S3在外形上进行了具备调整，比如大灯造型、雾灯样式、中网的装饰条等等，让新车看起来更具活力。
车尾方面，通过横向线条的运用，使得车尾的视觉中心上移，而且可以显得更宽一些。此外，车顶天线也采用了鲨鱼鳍的风格，肯定会有不少用户喜欢。
相比外观而言，内饰的变化可谓是天翻地覆，采用了目前更流行的独立屏幕，并且中控台的大部分区域均为软性材料覆盖，提升了车内的质感。
8英寸的中控屏幕清晰度不错，提供导航、倒车影像、手机互联等功能，整个功能区的逻辑设定和按键位置也都比较顺手。此外，新瑞风S3的后视镜上还集成了行车记录仪，实在是贴心。
瑞风S3的座椅比较柔软，侧向支撑也不错，还有打孔处理，在同级中表现出色。并且全车共有8个杯座，储物空间十分充裕，实用性很高。
动力方面，瑞风S3新增了一款自主研发的1.6L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩150Nm，并且相比于1.5L车型增加了CVT无级变速箱，无疑会方便更多人驾驶。
吉利远景X3
售价：5.09-6.59万元
有了博瑞和博越的良好开端，未来产品的设计方向会变得明确也简单了很多。我们从远景X3也能够看到吉利目前鲜明的家族式设计，而远景X3也同时有着该级别车型应有的时尚活力设计元素。
吉利近年来的外观设计越来越成熟了，从远景SUV家族的外观设计我们就能够看到，远景SUV、远景X3、远景X1三款车型在吉利家族化设计的基础上，表现出了每款产品定位的差异化设计。
远景X3使用了吉利的家族化内饰设计，风格上偏向远景SUV，由于定位的不同，远景X3并没有采用远景X1那种更为时尚的设计分风格，它还是更为家用化一些。整体的风格从视觉效果上来看，很干净整洁，接受度还是很高的。
方向盘的造型也是与远景SUV相仿，尺寸偏大，抓握的手感还是不错的，左侧的多功能按键用来控制定速巡航，右侧的是用来控制音响以及语音功能。
远景X3的多媒体系统同样搭载了吉利自主研发的G-link系统，这套系统的功能性还是很强大的，它同时支持百度Carlife和苹果的Carplay互联功能，这一进步的提升了多媒体系统的功能性，通过互联系统能够支持更多的第三方手机app，同时G-link还支持语音控制功能。
远景X3的多媒体系统增加了行车记录仪的功能，这也是家庭用车出于安全的考虑，目前许多中国品牌主打家用的车型都开始搭载行车记录仪了，这省去后安装的麻烦，是非常人性化的便利配置。
远景X3座椅采用了双色的搭配，视觉效果不错，座椅的填充物也非常饱满柔软，这也是为了满足舒适性的需求，座椅侧面的包裹性也很好，整体的乘坐感受较为出色。
远景X3采用了一台1.5L的自然吸气发动机，配有5MT和4AT两款变速箱，这个动力组合也是该级别车型的主流水平，1.5L发动机的最大功率为75kW，最大扭矩为141Nm，车辆采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。
本文来源：网易汽车
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闫恭亮_NA2506
